MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957
13
päivät
04
tuntia
15
minuuttia
24
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 4,000 - € 4,500
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131479 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Carrozzeria ja maalaus
- Mahdollisesti erinomaisessa kunnossa maalaus, ei naarmuja, kolhuja, ruostetta tai korjauksia
- kromit erinomaisessa kunnossa, ainoastaan etulampin kehys ei ole täydellisessä kunnossa (katso kuvat) muuten, pakoputki, äänenvaimennin ja loput kromit ovat kunnossa
)- Kori erinomaista ja laadukasta
- Kaikki kumiosat, jalkatuet ja ohjain ovat täydellisessä kunnossa
- Tankin kunto erinoimainen
- Myös etuhaarukkojen tiivisteet erinomaisessa kunnossa
Tekniset ehdot
• Renkaat hyvässä kunnossa, vaikka vanhentuneita. jarrut ja ketju erinomaisia
• Moottorin suorituskyky, (kytkin) ja vaihteisto sulavia ja ongelmattomia
• Moottori alkaa helposti käynnistyy ja sähköjärjestelmä toimii kaikissa osissa
Dokumentaatio
• Täydellinen omistusrekisteri, säännöllinen katsastus tehty ja voimassa 2 vuotta,
Tämä MV 175 säilyttää edelleen alkuperäiset rekisterikilvet ja siinä on CRS (Historian Tunnustuksen Sertifikaatti) ASI / FIVA, joka todistaa sen aitouden
Ottaen huomioon, että se rekisteröitiin ensikertaa Italiassa vuonna 1957, sillä on ollut vain 2 omistajaa. Ei ole merkintöjä rasitteista/etuuksista tai rasitteista
Tätä ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Viterbossa tapaamalla myyjää. On suositeltavaa katsella ajoneuvo ennen tarjouksen tekemistä välttääksesi pettymyksiä myöhemmin. Varaussoittoa varten pyydetään ottamaan yhteyttä CATAWIKIin. Mahdollisuus kuljetukseen ja toimitukseen ympäri maailman erikseen sovittaessa aikataulu ja kustannukset
TÄRKEÄ ILMOITUS ITALIALAISIA ASIAKKAITA VARTEN:
Omistusoikeuden siirron kustannukset tai COC-hakemuksen maksaa OSTAJALLE.
TÄRKEÄ ILMOITUS ULKOMAALAISESTA OSTAJALLE, JOKA TULEE REKISTERÖINTIIN OMASSA MAASSAAN ITALIAN ULKOPUOLELLE: Ennen ostoa selvitä ajoneuvon rekisteröintimuodot omassa maassasi sekä radikaatiokustannukset (noin 120 euroa) ulkomaanvientiä varten (poisto Italian PRA:n rekisteristä) sekä asiakirjan pyytömahdollisuus omassa maassasi rekisteröintiin. Maksajaa sitoutuu Ostaja. COC:ia ei myyjä anna tarvittaessa, vaan ostajan on pyydettävä se. Joka tapauksessa sen voi hankkia ottamalla yhteyttä valmistajaan tai eri verkossa oleviin järjestöihin.
Myyjän tarina
KLASSISTEN, VINTAGE- JA URHEILUAJONEUVOJEN DIFFUUSIO
Kääntänyt Google TranslateCarrozzeria ja maalaus
- Mahdollisesti erinomaisessa kunnossa maalaus, ei naarmuja, kolhuja, ruostetta tai korjauksia
- kromit erinomaisessa kunnossa, ainoastaan etulampin kehys ei ole täydellisessä kunnossa (katso kuvat) muuten, pakoputki, äänenvaimennin ja loput kromit ovat kunnossa
)- Kori erinomaista ja laadukasta
- Kaikki kumiosat, jalkatuet ja ohjain ovat täydellisessä kunnossa
- Tankin kunto erinoimainen
- Myös etuhaarukkojen tiivisteet erinomaisessa kunnossa
Tekniset ehdot
• Renkaat hyvässä kunnossa, vaikka vanhentuneita. jarrut ja ketju erinomaisia
• Moottorin suorituskyky, (kytkin) ja vaihteisto sulavia ja ongelmattomia
• Moottori alkaa helposti käynnistyy ja sähköjärjestelmä toimii kaikissa osissa
Dokumentaatio
• Täydellinen omistusrekisteri, säännöllinen katsastus tehty ja voimassa 2 vuotta,
Tämä MV 175 säilyttää edelleen alkuperäiset rekisterikilvet ja siinä on CRS (Historian Tunnustuksen Sertifikaatti) ASI / FIVA, joka todistaa sen aitouden
Ottaen huomioon, että se rekisteröitiin ensikertaa Italiassa vuonna 1957, sillä on ollut vain 2 omistajaa. Ei ole merkintöjä rasitteista/etuuksista tai rasitteista
Tätä ajoneuvoa voi katsella ja noutaa Viterbossa tapaamalla myyjää. On suositeltavaa katsella ajoneuvo ennen tarjouksen tekemistä välttääksesi pettymyksiä myöhemmin. Varaussoittoa varten pyydetään ottamaan yhteyttä CATAWIKIin. Mahdollisuus kuljetukseen ja toimitukseen ympäri maailman erikseen sovittaessa aikataulu ja kustannukset
TÄRKEÄ ILMOITUS ITALIALAISIA ASIAKKAITA VARTEN:
Omistusoikeuden siirron kustannukset tai COC-hakemuksen maksaa OSTAJALLE.
TÄRKEÄ ILMOITUS ULKOMAALAISESTA OSTAJALLE, JOKA TULEE REKISTERÖINTIIN OMASSA MAASSAAN ITALIAN ULKOPUOLELLE: Ennen ostoa selvitä ajoneuvon rekisteröintimuodot omassa maassasi sekä radikaatiokustannukset (noin 120 euroa) ulkomaanvientiä varten (poisto Italian PRA:n rekisteristä) sekä asiakirjan pyytömahdollisuus omassa maassasi rekisteröintiin. Maksajaa sitoutuu Ostaja. COC:ia ei myyjä anna tarvittaessa, vaan ostajan on pyydettävä se. Joka tapauksessa sen voi hankkia ottamalla yhteyttä valmistajaan tai eri verkossa oleviin järjestöihin.
Myyjän tarina
KLASSISTEN, VINTAGE- JA URHEILUAJONEUVOJEN DIFFUUSIO
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
MV Agusta
Korimalli
CSS
Moottorin koko (cc)
175
Ensirekisteröinnin vuosi
1957
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
4500 km
Kehyksen numero
922618
Maassa
Italia (keski)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
