Ferrari - California DCT 30 - 2012
Avautuu 10:00
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 115,000 - € 130,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131379 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISKUVA/ETA
Ferrari California 30 DCT, viimeinen sarja, poseerataan V8 490 hv:llä. Erittäin harvinainen malli
30 hv enemmän ja 30 kg kevyempi kuin California V8.
Väri Grigio Avio metallikirkas 591 - Extracampionario
Sisätilat pyynnöstä: täyspuhdas nahka Cuoio
4609 Daytona HARVINAINEN, RIKAS JA ERITTÄIN ERILAINEN VARUSTELU:
20" Sport -kiekot, timanttihiottu viimeistely, mittarien taustaväri keltainen,
Cruise control, Sisätilojen turvavyöt väreillä, Keskipaikkatunneliin pyydettäessä väri, Käpälän keskiosan käsinojan väri pyydettäessä, Istuinpäällystekuvi Day-tona-tyyliin, Takasijojen istuinpäällyste Day-tona-tyyliin, Yläpaneelin väri pyydettäessä, Tuulilasin kehän väri pyydettäessä, Virtalukon väri pyydettäessä, Ohjainpyörä hiilikuitua LED-valaistu, Jarrupainikkeet mustan kiiltävänä, Magneride kaksitoimiset jousitukset, Ulko- ja sisäpeilit sähkötoiminnot, Peruutusantureita edessä, Ferrari-historialliset värit, Sisätilat heijastavaa nahkaa Cuoio 4609: katso yksityiskohdat ja kuvat officinecaruso.com (60 kuvaa, video, virallinen varusteluluettelo casamadre).
Listahinta: € 211.335 (€30.642 lisävarusteet)
KAROSERIA JA MAALAUS
Maalausolosuhteet: Täydellinen overall maalaus alkuperäisessä värissä ilman eroja, maalausalojen paksuus oikea ja tasainen, pienet naarmut eivät ole tärkeä, ei vaurioita eikä ruostetta.
Kumikaaret: erinomaiset, ikkunat alkuperäiset ja erinomaiset, kromiosat erinomaiset, valot toimivat, ajovalot eivät sameudu.
Ilmoita mahdolliset hitsaukset, joita on tehty, sekä alueet, jotka saattavat vaatia hitsausta.
TEKNINEN TILA
Hiilikuitukera - jarrut: 22 % etupää, 18 % takapää, renkaat erinomaiset, eturenkaat 6,0 t, takarenkaat 5,0, jousitus erinomaisessa kunnossa.
Moottori: ei ilmenneitä vikoja kaikilla kierroksilla ja olosuhteilla
Vaihteisto: ei ilmenneitä vikoja kaikilla kierroksilla ja olosuhteilla.
ECU: ei vikoja.
Huolto ja huoltotyöt säännöllisesti tehty verkoston virallisten jälleenmyyjien ja riippumattomien erikoiskorjaamoiden toimesta
Ei ongelmia käynnistyksessä kuumana tai kylmänä, ajo- kokeessa eri olosuhteissa erinomainen, ei varoitusvaloja.
Pieni suojakalvo alustan alla ja alusta suorakaide, korkeudeltaan kokonaisuudessaan erinomainen.
Sisätilojen kunto
Verhoilu, istuimet, katon ja ovipaneelien verhoilu erinomaisessa kunnossa. Hivenen kulumaa vasemman olka-alueen kohdalla kuljettajan istuimen.
Kaikki sisäosat alkuperäisiä, näppäinkalvo ja muoviosat palautettuja.
Sähkökeskus: kaikki laitteet toimivat (radio, tuuletin, sähkölasit, indikaattorit, kytkimet, ratti, moottorin sähköosat), mittaristossa ei mitään valoja pala.
DOKUMENTOINTI
Saatavilla: COC, manuaalit, huoltosertifikaatit, työkalupakki
Auto rekisteröity Saksassa vuonna 2012, tuotu Italiaan vuonna 2024, ostanut viimeinen omistaja Italiassa elokuussa 2025.
Vaikka ajoneuvolla on ollut säännöllinen huolto historiansa aikana ja sen ajokilometria vaikuttaa todellisuudessa ajankohdan käyttötarkoituksen mukaan, myyjä ei ota vastuuta kokonaiskilometrin tarkkuudesta.
Ostajan suositellaan siksi arvioimaan itse ajoneuvon yleiskunto, tai suorittamaan omavalintaisen ja omilla kustannuksilla itsenäisen, perusteellisen tarkastuksen ennen mahdollista tarjousta.
Auto nähtävissä Kalabriassa, Italia.
Ennen myyjään tehtyä sopimusta ja tarjousta auto voidaan kuljettaa Eurooppaan sovittaessa etukäteen ja kustannuksin.
YLEISKUVA/ETA
Ferrari California 30 DCT, viimeinen sarja, poseerataan V8 490 hv:llä. Erittäin harvinainen malli
30 hv enemmän ja 30 kg kevyempi kuin California V8.
Väri Grigio Avio metallikirkas 591 - Extracampionario
Sisätilat pyynnöstä: täyspuhdas nahka Cuoio
4609 Daytona HARVINAINEN, RIKAS JA ERITTÄIN ERILAINEN VARUSTELU:
20" Sport -kiekot, timanttihiottu viimeistely, mittarien taustaväri keltainen,
Cruise control, Sisätilojen turvavyöt väreillä, Keskipaikkatunneliin pyydettäessä väri, Käpälän keskiosan käsinojan väri pyydettäessä, Istuinpäällystekuvi Day-tona-tyyliin, Takasijojen istuinpäällyste Day-tona-tyyliin, Yläpaneelin väri pyydettäessä, Tuulilasin kehän väri pyydettäessä, Virtalukon väri pyydettäessä, Ohjainpyörä hiilikuitua LED-valaistu, Jarrupainikkeet mustan kiiltävänä, Magneride kaksitoimiset jousitukset, Ulko- ja sisäpeilit sähkötoiminnot, Peruutusantureita edessä, Ferrari-historialliset värit, Sisätilat heijastavaa nahkaa Cuoio 4609: katso yksityiskohdat ja kuvat officinecaruso.com (60 kuvaa, video, virallinen varusteluluettelo casamadre).
Listahinta: € 211.335 (€30.642 lisävarusteet)
KAROSERIA JA MAALAUS
Maalausolosuhteet: Täydellinen overall maalaus alkuperäisessä värissä ilman eroja, maalausalojen paksuus oikea ja tasainen, pienet naarmut eivät ole tärkeä, ei vaurioita eikä ruostetta.
Kumikaaret: erinomaiset, ikkunat alkuperäiset ja erinomaiset, kromiosat erinomaiset, valot toimivat, ajovalot eivät sameudu.
Ilmoita mahdolliset hitsaukset, joita on tehty, sekä alueet, jotka saattavat vaatia hitsausta.
TEKNINEN TILA
Hiilikuitukera - jarrut: 22 % etupää, 18 % takapää, renkaat erinomaiset, eturenkaat 6,0 t, takarenkaat 5,0, jousitus erinomaisessa kunnossa.
Moottori: ei ilmenneitä vikoja kaikilla kierroksilla ja olosuhteilla
Vaihteisto: ei ilmenneitä vikoja kaikilla kierroksilla ja olosuhteilla.
ECU: ei vikoja.
Huolto ja huoltotyöt säännöllisesti tehty verkoston virallisten jälleenmyyjien ja riippumattomien erikoiskorjaamoiden toimesta
Ei ongelmia käynnistyksessä kuumana tai kylmänä, ajo- kokeessa eri olosuhteissa erinomainen, ei varoitusvaloja.
Pieni suojakalvo alustan alla ja alusta suorakaide, korkeudeltaan kokonaisuudessaan erinomainen.
Sisätilojen kunto
Verhoilu, istuimet, katon ja ovipaneelien verhoilu erinomaisessa kunnossa. Hivenen kulumaa vasemman olka-alueen kohdalla kuljettajan istuimen.
Kaikki sisäosat alkuperäisiä, näppäinkalvo ja muoviosat palautettuja.
Sähkökeskus: kaikki laitteet toimivat (radio, tuuletin, sähkölasit, indikaattorit, kytkimet, ratti, moottorin sähköosat), mittaristossa ei mitään valoja pala.
DOKUMENTOINTI
Saatavilla: COC, manuaalit, huoltosertifikaatit, työkalupakki
Auto rekisteröity Saksassa vuonna 2012, tuotu Italiaan vuonna 2024, ostanut viimeinen omistaja Italiassa elokuussa 2025.
Vaikka ajoneuvolla on ollut säännöllinen huolto historiansa aikana ja sen ajokilometria vaikuttaa todellisuudessa ajankohdan käyttötarkoituksen mukaan, myyjä ei ota vastuuta kokonaiskilometrin tarkkuudesta.
Ostajan suositellaan siksi arvioimaan itse ajoneuvon yleiskunto, tai suorittamaan omavalintaisen ja omilla kustannuksilla itsenäisen, perusteellisen tarkastuksen ennen mahdollista tarjousta.
Auto nähtävissä Kalabriassa, Italia.
Ennen myyjään tehtyä sopimusta ja tarjousta auto voidaan kuljettaa Eurooppaan sovittaessa etukäteen ja kustannuksin.
Tiedot
Merkki
Ferrari
Korimalli
California DCT 30
Vuosi
2012
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
115509 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Aviation Gray Metallic 591 - Non-catalogued
Hevosvoima
490
Kuutiotilavuus
4297
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
1 maaliskuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
186776
Alustan numero
ZFFTJ65B000187989
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
