Land Rover - SANTANA 88 - 1982

YLEISRAKENNE
Tämä ajoneuvo on Land Rover Santana 88 SARJA III, valmistettu vuonna 1982. Kyseessä on espanjalaisen valmistajan lisenssillä tehty maastoauto, Land Roverin kanssa historiallisessa liitossa, joka alkoi vuonna 1956, kun Metalúrgica de Santa Ana (Santana) allekirjoitti britannialaisen yrityksen kanssa sopimuksen näiden ajoneuvojen valmistamisesta Linaresissa, Jaénissä. Ajan mittaan Santana toi omia parannuksiaan, jotka soveltuivat espaanankieliselle ja globaalille markkinalle, ja sai ajoneuvonsa kuuluisiksi yltääkseen joskus alkuperäisten englantilaisten mallien karkeutta paremmalle tasolle. Erityisesti 1980-luvun alkuvuosikymmenien Serie III -versiot hyötyivät dieselmoottoreiden 2,25 litran ja viiden nitripyörän (sinänsä vanhempien kolmen sijaan) kehityksestä; tämä tekninen parannus vähensi huomattavasti värinöitä, pidenti moottorilohkon käyttöikää ja vahvisti sen maineen vankkana moottorina. Auto on erittäin hyvässä säilytystilassa, se on hoidettu ja hemmoteltu kahden omistajan toimesta historian saatossa. Tällä hetkellä sitä käytetään viikoittain ajeluun, ja se säilyttää täysin alkuperäisen asunsen ilman restaurointia, mikä takaa, että mekanismi on erinomaisessa toimintakunnossa.

KEHÄ- JA MAALAUS
Rakenteeltaan auto on erittäin hyvässä kunnossa, ilman rakenteellisia vaurioita ja joitakin pinnallisia ruosteryhmiä, jotka ovat ikään 44 vuotta nähden normaaleja eikä tarvitse korjausta. Nykymaalaus on alkuperäinen ja siinä on muutamia ajan kulumisesta johtuvia naarmuja. Vaikka etupenkin vasen etuhelmavehkeelle tuli pieni kolhi, tämä vahinko on jo korjattu eikä vaikuttanut ajoneuvon rakenteeseen, kuten kuvat osoittavat. Kuitenkin toimitettaessa auto tullaan toimittamaan ostajalle täysin alkuperäisessä tehdasvärissään. Esteettisesti siinä on Defenderin Wolf-tyyliset vanteet ja 80 prosenttiin kuluttautuneet renkaat, mutta myynnin yhteydessä mukana myös alkuperäiset mallin vanteet. Lisäksi kaikki ulkopinnoilliset osat kuten ikkunat, tiivisteet ja kromit ovat hyvässä yleiskunnossa, ja ajoneuvo toimitetaan alkuperäisellä irrotettavalla katolla. Ulkokuoren täydentää rekisteröity ja huomioitu perävaunun koukku sekä teknisestä tiedostosta löytyvä merkintä.

MÄÄRITETTÄVÄ
2,25-luokan moottori viidellä nokka-akselilla on erinomaisessa toimivuudessa, tarjoten erittäin hienon äänen ja ollen täysin puhdas, ilman vuotoja. Äskettäin sille on tehty perusteellinen huolto, mukaan lukien öljynvaihto, kaikkien suodattimien sekä lisäajettavien hihna- ja venttiilikannen tiivisteiden vaihtaminen. Manuaalivaihteisto on nelisäikeinen ja siinä on arvostettu Overdrive-järjestelmä, erikoisominaisuus ajankohtansa lisä, joka toimii välikierroksena kaikissa vaihteissa vapauttaen moottorin suorilla tieajoilla. Ajoneuvossa on lisäksi etupyörän vapauttajat kulutuksen minimoimiseksi, joten sen mekaanisten osien toiminta on täyttä, kaikki toimii moitteettomasti.

SISÄPUOLI
Koppa on yleisesti ottaen erittäin hyvässä kunnossa ja alkuperäinen asettelu on tallessa. Käytön ja iän aiheuttamia kulumisen merkkejä ovat kuluneet kojetaulun naarmut sekä kuljettajan istuimen selkänojan ommellun saumavaljauksen irtoaminen, joten tarvitsee huoltomuokkauksen kyseisellä alueella. Muutoin kaikki sähkö- ja kojin hallintalaitteet on tarkastettu ja ne toimivat moitteettomasti. Sisätilojen asettelu tarjoaa erinomaisen monipuolisuuden, tarjoten 3–7 istuinta, sillä auto toimitetaan neljällä lisäpenkillä, jotka ovat valmiita asennettavaksi.

DOKUMENTAATIO
Ajoneuvo on rekisteröity ja virallisesti historialliseksi ajoneuvoksi merkitty Espanjassa. Tämä edullinen hallinnollinen asema takaa suurimmassa osassa espanjalaista kunnista ajoneuvolle välttelyn liikenneverosta, ja se nauttii voimassa olevaa ITA:a (Tekninen ajoneuvo-tarkastus) vuoteen 2028 saakka. Koska se on historiallinen rekisteröinti, omistajan tarvitsee suorittaa kyseinen pakollinen tarkastus kerran neljän vuoden aikana, mikä tuottaa suuria säästöjä ja mukavuutta. Kaikki asiakirjat ovat kunnossa, esteettömiä ja hallittuja, ja siirron hakeminen omistusoikeudesta on valmis, mukaan lukien historia, joka todistaa heidän kahden ainoan omistajan oikeudet.

NOUTO
Auto on saatavilla asianmukaiselle esivalvontatutkimukselle ja sen jälkeen noudettavaksi Ponferradaan, Leónin maakuntaan, Espanja. Myyjä on täysin valmis tekemään yhteistyötä ja helpottamaan logistiikan järjestämisen kuljetus ostajalle, joka voittaa.

MUU TIETO
Tämä on erinomainen tilaisuus hankkia erittäin aito Land Rover Santana 88 Serie III, espanjalaisen auto-teollisen historian pala, jota ei ole muutettu ja joka säilyttää alkuperäisen patinan todellisesta selviytyjästä. Se, että sitä käytetään viikoittain, on paras takeem, että auto ei ole seisonut aloillaan ja on valmis nauttimaan siitä heti ensimmäisestä päivästä lähtien. Ennaltaehittyvä huolto ja se, että seuraava ITV on ohjelmoitu vuodelle 2028, antavat lisäarvoa ja mielenrauhaa, jota klassisten maastureiden markkinoilla on vaikea löytää.