EGLI - Kawasaki - EVK - 1200 cc - 1975
Avautuu huomenna
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 20,000 - € 22,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 132329 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Kone rakennettiin kokonaan uudelleen vuonna 2015. Moottori kunnostettiin ja viritettiin Motorrad-Motoren-Richter -yrityksen toimesta: Höckle-kurbelwelle; 1200 cm3 Wiseco-kolben; APE-venttiilinohjaus; sylinterinkansi kaksoissytytyksellä ja lisä-Nockenschmierung; Bonewille-nockenwellen; 35 mm Keihin-kaasuttimet; 180 W Lukas- generaattori; Igniteck-sytytys; Scheibel 4in2in1-pakoputki. Tehontesti Bike-Side-yrityksessä osoitti 122 hv takapyörästä. runko mitattiin ja oikaistiin Michael Niemannin luona (Egli-Racing Iserlohn). Magnesium vanteet tarkastettiin Alu-Klinikissa, kyllästettiin ja maalattiin. Eturungon haarukat uudella vakaustangolla ja rungon tukivarsilla varustettiin. Haarukkakehikot ovat harvinaisia kilpa-ajososia, jotka on porattu poikkeuksellisesti ulospäin lyhentämään jälkikontaktia ja parantamaan käsiteltävyyttä. Haarukkohtaisten töiden suoritti Franz-Racing-Suspension. Pitkän matkan ajoihin valmistelu hoitui Heiko Heinemeyeriltä. Kunnostuksen jälkeen Egli kilpaili 2016 ja 2017 yhteensä neljässä 4-tunnin kilpailussa (European Classic Series) ja saavutti seitsemännen kokonaisarvostelun. Myös ohjelmassa oli useita VFV-sprinttikohtauksia. VFV-liite (X26) on voimassa. Historia käy ilmi verkkosivuilta http://eglikawa.com. Moottoripyörä huollettiin jokaisen kilpailun jälkeen ja pysäköitiin toimistoon kuivan tankin ja kaasuttimien kanssa.
Nyt kahdeksan vuotta myöhemmin sitä ei ole liikutettu. Saksalainen ajoneuvotodistus on voimassa, joten sitä voidaan milloin tahansa rekisteröidä kadun ajoneuvoksi.
Kone rakennettiin kokonaan uudelleen vuonna 2015. Moottori kunnostettiin ja viritettiin Motorrad-Motoren-Richter -yrityksen toimesta: Höckle-kurbelwelle; 1200 cm3 Wiseco-kolben; APE-venttiilinohjaus; sylinterinkansi kaksoissytytyksellä ja lisä-Nockenschmierung; Bonewille-nockenwellen; 35 mm Keihin-kaasuttimet; 180 W Lukas- generaattori; Igniteck-sytytys; Scheibel 4in2in1-pakoputki. Tehontesti Bike-Side-yrityksessä osoitti 122 hv takapyörästä. runko mitattiin ja oikaistiin Michael Niemannin luona (Egli-Racing Iserlohn). Magnesium vanteet tarkastettiin Alu-Klinikissa, kyllästettiin ja maalattiin. Eturungon haarukat uudella vakaustangolla ja rungon tukivarsilla varustettiin. Haarukkakehikot ovat harvinaisia kilpa-ajososia, jotka on porattu poikkeuksellisesti ulospäin lyhentämään jälkikontaktia ja parantamaan käsiteltävyyttä. Haarukkohtaisten töiden suoritti Franz-Racing-Suspension. Pitkän matkan ajoihin valmistelu hoitui Heiko Heinemeyeriltä. Kunnostuksen jälkeen Egli kilpaili 2016 ja 2017 yhteensä neljässä 4-tunnin kilpailussa (European Classic Series) ja saavutti seitsemännen kokonaisarvostelun. Myös ohjelmassa oli useita VFV-sprinttikohtauksia. VFV-liite (X26) on voimassa. Historia käy ilmi verkkosivuilta http://eglikawa.com. Moottoripyörä huollettiin jokaisen kilpailun jälkeen ja pysäköitiin toimistoon kuivan tankin ja kaasuttimien kanssa.
Nyt kahdeksan vuotta myöhemmin sitä ei ole liikutettu. Saksalainen ajoneuvotodistus on voimassa, joten sitä voidaan milloin tahansa rekisteröidä kadun ajoneuvoksi.
Tiedot
Merkki
EGLI - Kawasaki
Korimalli
EVK
Moottorin koko (cc)
1200
Ensirekisteröinnin vuosi
1975
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Kehyksen numero
EVK900 884 US
Moottorin numero
Z1E 03569
Maassa
Saksa
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
