Honda - Dream - ME - 250 cc - 1957





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131870 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Ainutlaatuinen Honda Dream -löytö: vielä alkuperäisessä, restauroimattomassa kunnossa. Ensimmäinen Honda-malli yläkannella nokalla. Yksi harvinaisimmista Hondista.
Honda Dream ME-250 vuodelta 1957 on harvinainen, historiallisesti merkittävä moottoripyörä, joka edustaa yhtä viimeisistä yksisylinterisistä ”Dream”-malleista ennen kuin Honda siirtyi kaksisylinterisiin malleihin. Koska Honda aloitti vientiin virallisesti vasta vuonna 1958 Yhdysvaltoihin, tätä vuotta 1957 olevaa mallia ei koskaan ollut virallisesti myyty muualla kuin Japanissa, mikä tekee siitä poikkeuksellisen harvinaisen löydön keräilijöille.
Tämä Dream on yhä ensimmäisessä maalissa: erittäin harvinainen ja historiallinen Honda vakaville keräilijöille tai museoille.
Honda on käytännössä kokonainen.
Harvinaisia alkuperäisosia on edelleen hyvin säilynyt, katso kuvat.
Vaihteisto toimii.
Moottorikoppa on kiinteä.
Polttoainepelti on hyvä ja kestävä, vähän tai ei lainkaan ruostetta säiliössä.
Kotelot, tankki, pakoputket, pyörät jne. ovat kestäviä, eivät syöpynyt.
Tulpatkplon avaimia ei ole mukana.
Tämän Hondan ostin 10-10-2019 hollantilaisesta kokoelmasta (asiakirjat mukana).
Toimitetaan kuitin kanssa, jossa on runkonumero ja moottorinumero. Muita rekisteröintiasiakirjoja ei ole saatavilla.
Tärkeimmät tekniset tiedot:
Moottori: 246 cc ilmamoottorinen, nelitahtinen OHC-yksisylinterinen.
Suorituskyky: noin 13–14 hevosvoimaa, huippunopeus ajankohdasta kertovan arvion mukaan noin 100 km/h.
Vaihteisto: 4-vaihteinen kiertovaihteinen manuaalivaihteisto.
Alustan runko: puristettu teräs selkäranka -runko ja liikkuva etujousitus.
Jousitus: johtotukikset etuhaarukoissa ja kaksinkertaiset suljetut takajouset.
Paino: 172 kg
Arvioiden mukaan Pohjois-Amerikan kokoelmissa ja museoissa on säilyneitä alle 10 kappaletta, Euroopassa tämä määrä on jopa tuntematon.
Ainutlaatuinen Honda Dream -löytö: vielä alkuperäisessä, restauroimattomassa kunnossa. Ensimmäinen Honda-malli yläkannella nokalla. Yksi harvinaisimmista Hondista.
Honda Dream ME-250 vuodelta 1957 on harvinainen, historiallisesti merkittävä moottoripyörä, joka edustaa yhtä viimeisistä yksisylinterisistä ”Dream”-malleista ennen kuin Honda siirtyi kaksisylinterisiin malleihin. Koska Honda aloitti vientiin virallisesti vasta vuonna 1958 Yhdysvaltoihin, tätä vuotta 1957 olevaa mallia ei koskaan ollut virallisesti myyty muualla kuin Japanissa, mikä tekee siitä poikkeuksellisen harvinaisen löydön keräilijöille.
Tämä Dream on yhä ensimmäisessä maalissa: erittäin harvinainen ja historiallinen Honda vakaville keräilijöille tai museoille.
Honda on käytännössä kokonainen.
Harvinaisia alkuperäisosia on edelleen hyvin säilynyt, katso kuvat.
Vaihteisto toimii.
Moottorikoppa on kiinteä.
Polttoainepelti on hyvä ja kestävä, vähän tai ei lainkaan ruostetta säiliössä.
Kotelot, tankki, pakoputket, pyörät jne. ovat kestäviä, eivät syöpynyt.
Tulpatkplon avaimia ei ole mukana.
Tämän Hondan ostin 10-10-2019 hollantilaisesta kokoelmasta (asiakirjat mukana).
Toimitetaan kuitin kanssa, jossa on runkonumero ja moottorinumero. Muita rekisteröintiasiakirjoja ei ole saatavilla.
Tärkeimmät tekniset tiedot:
Moottori: 246 cc ilmamoottorinen, nelitahtinen OHC-yksisylinterinen.
Suorituskyky: noin 13–14 hevosvoimaa, huippunopeus ajankohdasta kertovan arvion mukaan noin 100 km/h.
Vaihteisto: 4-vaihteinen kiertovaihteinen manuaalivaihteisto.
Alustan runko: puristettu teräs selkäranka -runko ja liikkuva etujousitus.
Jousitus: johtotukikset etuhaarukoissa ja kaksinkertaiset suljetut takajouset.
Paino: 172 kg
Arvioiden mukaan Pohjois-Amerikan kokoelmissa ja museoissa on säilyneitä alle 10 kappaletta, Euroopassa tämä määrä on jopa tuntematon.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
