Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971
13
päivät
02
tuntia
34
minuuttia
56
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 16,000 - € 18,000
5 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 500 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131971 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Vuosi 1971, malli T2a De Luxe Baywindow, manuaalivaihteet, bensiini, vihreä, 1600cc, 50hp, huoltokirja saatavilla, sijaitsee Alankomaissa, rekisteröintiasiakirjat amerikkalaisella otsikolla, projekti-auto patinalla ja joitakin kehon/mekaanisen työn tarpeita.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Projekti: Ruostumaton Oregon-tuonti (8 henkilöä)
Tämä auto ostettiin Oregonista jämähtäneenä projektina, jossa edellinen omistaja jäi paikoilleen
Korit:
Se on Deluxe-malli.
Yläkromikoristeet puuttuvat.
Auto on alun perin toimitettu okerinkeltaisena. Vihreä maali on vanha ja hyväkuntoinen, mutta läheltä katsottuna ei näytä kauniilta. Upean näköinen yksilö, jolla on kaunis patina ajettavaksi sellaisenaan tai muokattavaksi omien toiveiden mukaan.
Tarvittavat hitsaukset on tehty etuosan pohjalevylle ja muutamalle pienelle paikalle.
Sisätilat:
Sisustus on kokonainen istuimineen, mutta sivulevyt ja päälliset eivät ole.
Tekniset:
Käynnistyy ja vaihtaa ja on ajokelpoinen. Käynnistys hätäsignaalin kautta ja erillisellä ulkoisella polttoainevarustuksella. Kaapelit ovat puoliksi purettuina moottorilla sekä kojelaudassa ja sen hallinnassa, mm. valaistus, pyyhkimet, jne. täytyy kytkeä uudelleen.
Deluxe-koristeet ovat hieman irronneina autossa.
Monia osia on uusittu, mukaan lukien:
Takajarrut (uudet sylinterit + palat + letkut)
Etujarrut (uudet jarrulevyt/palat + letkut ja jarrusatulat kunnostettu)
Uusi pakoputki + takaiskunvaimentimet, käsijarruköydet, akku ja akkuhäkki
Moottoriin liittyen laajennettu ja mukaan tullut hieman kromi-osia
Uusi öljy, sytytystulpat, sytytysmuuntimet, jakoventtiilin kansi, kaapelit, sytytystulppien johto, tiivisteet jne.
Tiedot:
Oman ohjekirjan sekä USA-asiakirjat. Kaikki tuonti- ja arvonlisäverokustannukset on maksettu.
Pyrimme kuvailemaan autoja mahdollisimman rehellisesti ja tarkasti, mutta ne ovat käytettyjä ajoneuvoja, joten aina voi olla jotain huomioitavaa tai pieniä käytönjälkiä. Pyydämme epävarmoissa tilanteissa tulemaan katsomaan autoa.
Pyrimme kuvailemaan autot mahdollisimman rehellisesti ja tarkasti, mutta ne ovat käytettyjä ajoneuvoja, joten aina voi olla jotain huomioitavaa tai käytönjälkiä. Pyydämme epävarmuuden varalta käymään katsomassa autoa.
Tälle bussille ei vaadita COC-todistusta rekisteröintiä varten EU-maissa iän vuoksi.
Voimme auttaa kuljetuksessa koko Euroopan alueella.
Tämä auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa DamWoude, Alankomaat.
Projekti: Ruostumaton Oregon-tuonti (8 henkilöä)
Tämä auto ostettiin Oregonista jämähtäneenä projektina, jossa edellinen omistaja jäi paikoilleen
Korit:
Se on Deluxe-malli.
Yläkromikoristeet puuttuvat.
Auto on alun perin toimitettu okerinkeltaisena. Vihreä maali on vanha ja hyväkuntoinen, mutta läheltä katsottuna ei näytä kauniilta. Upean näköinen yksilö, jolla on kaunis patina ajettavaksi sellaisenaan tai muokattavaksi omien toiveiden mukaan.
Tarvittavat hitsaukset on tehty etuosan pohjalevylle ja muutamalle pienelle paikalle.
Sisätilat:
Sisustus on kokonainen istuimineen, mutta sivulevyt ja päälliset eivät ole.
Tekniset:
Käynnistyy ja vaihtaa ja on ajokelpoinen. Käynnistys hätäsignaalin kautta ja erillisellä ulkoisella polttoainevarustuksella. Kaapelit ovat puoliksi purettuina moottorilla sekä kojelaudassa ja sen hallinnassa, mm. valaistus, pyyhkimet, jne. täytyy kytkeä uudelleen.
Deluxe-koristeet ovat hieman irronneina autossa.
Monia osia on uusittu, mukaan lukien:
Takajarrut (uudet sylinterit + palat + letkut)
Etujarrut (uudet jarrulevyt/palat + letkut ja jarrusatulat kunnostettu)
Uusi pakoputki + takaiskunvaimentimet, käsijarruköydet, akku ja akkuhäkki
Moottoriin liittyen laajennettu ja mukaan tullut hieman kromi-osia
Uusi öljy, sytytystulpat, sytytysmuuntimet, jakoventtiilin kansi, kaapelit, sytytystulppien johto, tiivisteet jne.
Tiedot:
Oman ohjekirjan sekä USA-asiakirjat. Kaikki tuonti- ja arvonlisäverokustannukset on maksettu.
Pyrimme kuvailemaan autoja mahdollisimman rehellisesti ja tarkasti, mutta ne ovat käytettyjä ajoneuvoja, joten aina voi olla jotain huomioitavaa tai pieniä käytönjälkiä. Pyydämme epävarmoissa tilanteissa tulemaan katsomaan autoa.
Pyrimme kuvailemaan autot mahdollisimman rehellisesti ja tarkasti, mutta ne ovat käytettyjä ajoneuvoja, joten aina voi olla jotain huomioitavaa tai käytönjälkiä. Pyydämme epävarmuuden varalta käymään katsomassa autoa.
Tälle bussille ei vaadita COC-todistusta rekisteröintiä varten EU-maissa iän vuoksi.
Voimme auttaa kuljetuksessa koko Euroopan alueella.
Tämä auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa DamWoude, Alankomaat.
Tiedot
Merkki
Volkswagen
Korimalli
T2a De Luxe Baywindow
Vuosi
1971
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
50000 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Vihreä
Hevosvoima
50
Kuutiotilavuus
1600
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
No
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
