Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971
04
päivät
14
tuntia
00
minuuttia
08
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 15,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 28,000 - € 31,000
82 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 15,000 € | |
|---|---|---|
 | 14,500 € | |
 | 14,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 132444 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz 280 SE 4.5 vuodelta 1971 automaattivaihteisto, bensiini, harmaa, 4,5 litrin V8-teho 200 hv, vastaavat numerot ja värit, noin 94 000 mailia, huoltoheijastin mukana, rekisteröintiasiakirjat yhdysvaltalaisilla kilpeillä, sijaitsee Alankomaissa, kokonaisuudessaan erittäin hyväkuntoinen pienillä maalipinnoilla ja maalipinnan korjausta vaativilla alueilla, kori ruostesalkuttamaton, sisätilat erittäin hyväkuntoiset, ilmastointi ja paineistettu ohjaus, ei CoC-todistusta, MOT ei voimassa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Ainutlaatuinen “aikakapseli” Mercedes-Benz W108 280SE 4.5, varustettu vahvalla 4,5 litran V8:llä ja automaattivaihteistolla. Tämä tyylikäs Sedan on varustettu ohjaustehostimella, jarrujen tehostimella ja ilmastoinnilla/ilmastoinnilla, mikä takaa mukavan ajokokemuksen jopa nykyaikaisten standardien mukaan.
Tämä auto on peräisin vanhemmalta omistajalta SanFranciscosta, jossa se on ollut viimeisten noin 20 vuoden ajan koskemattomana tallissa. Tämä tekee siitä erityisen alkuperäisen ja harvinaisen hyvin säilyneen yksilön.
KAROSSERI- JA MAALAUSTYÖ:
Karosseri on poikkeuksellisen kuivassa ja ruostumattomassa kunnossa, kuten myös valokuvista näkyy. Auto ei ole koskaan hitsattu, mikä nykyään on harvinaista tällaisten autojen kanssa. Aiemmin alusta on ammattimaisesti maalattu alkuperäisessä värissä. Kromityö on erittäin kaunista ja lisää auton ylellisyyttä. Viimeiset kuvat osoittavat, miten auto löydettiin Kaliforniasta.
TEKNINEN:
Auto käynnistyy, vaihtaa vaihteita ja etenee hyvin. Kannen alla kaikki on siistiä ja huolellisesti hoidettua, mikä sopii tämän auton huolellisesti säilyneeseen luonteeseen. Viime aikoina on muun muassa asennettu uudet whitewall-renkaat ja jarruletkut. Tekniikka on jämäkkä ja luotettava, kuten tämän aikakauden klassiselta Mercedesiltä sopii odottaa.
SISÄTILA:
Sisätila on täysin alkuperäinen ja erittäin kaunis. Auto on varustettu sähköisillä ja tummennetuilla ikkunoilla sekä alkuperäisellä, hyvin toimivalla Becker-radiolla. Viimeistely ja materiaalit heijastavat Mercedes-Benzin tunnetusti korkeaa laatua.
DOKUMENTIT:
Kaikki alkuperäiset käsikirjat ovat mukana. Lisäksi autossa on kokonaisuudessaan alkuperäinen työkalusetti. Kaikki tuontimaksut ja arvonlisävero on jo maksettu, mikä takaa huolettoman rekisteröinnin Euroopassa. Tämä Mercedes ei vaadi COC-asiakirjaa (otettu käyttöön vuonna 1996) rekisteröintiin Euroopassa ajoneuvon iän vuoksi.
NOUTO:
Auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwaldissa. Kuljetus koko Eurooppaan voidaan järjestää neuvotellen.
MUUT TIEDOT:
Kyseessä on noin 55 vuotta vanha koskematon klassikko. Vaikka auto on poikkeuksellisen alkuperäisessä kunnossa, kuten jokaisessa klassikossa, on aina tilaa lisäoptimoinnille omien toiveiden mukaan.
Yhteenvetona: erittäin alkuperäinen, ruostumaton ja charmikas Mercedes W108 V8, suoraan Kaliforniasta ja valmis seuraavalle keräilijälle.
YLEISTÄ:
Ainutlaatuinen “aikakapseli” Mercedes-Benz W108 280SE 4.5, varustettu vahvalla 4,5 litran V8:llä ja automaattivaihteistolla. Tämä tyylikäs Sedan on varustettu ohjaustehostimella, jarrujen tehostimella ja ilmastoinnilla/ilmastoinnilla, mikä takaa mukavan ajokokemuksen jopa nykyaikaisten standardien mukaan.
Tämä auto on peräisin vanhemmalta omistajalta SanFranciscosta, jossa se on ollut viimeisten noin 20 vuoden ajan koskemattomana tallissa. Tämä tekee siitä erityisen alkuperäisen ja harvinaisen hyvin säilyneen yksilön.
KAROSSERI- JA MAALAUSTYÖ:
Karosseri on poikkeuksellisen kuivassa ja ruostumattomassa kunnossa, kuten myös valokuvista näkyy. Auto ei ole koskaan hitsattu, mikä nykyään on harvinaista tällaisten autojen kanssa. Aiemmin alusta on ammattimaisesti maalattu alkuperäisessä värissä. Kromityö on erittäin kaunista ja lisää auton ylellisyyttä. Viimeiset kuvat osoittavat, miten auto löydettiin Kaliforniasta.
TEKNINEN:
Auto käynnistyy, vaihtaa vaihteita ja etenee hyvin. Kannen alla kaikki on siistiä ja huolellisesti hoidettua, mikä sopii tämän auton huolellisesti säilyneeseen luonteeseen. Viime aikoina on muun muassa asennettu uudet whitewall-renkaat ja jarruletkut. Tekniikka on jämäkkä ja luotettava, kuten tämän aikakauden klassiselta Mercedesiltä sopii odottaa.
SISÄTILA:
Sisätila on täysin alkuperäinen ja erittäin kaunis. Auto on varustettu sähköisillä ja tummennetuilla ikkunoilla sekä alkuperäisellä, hyvin toimivalla Becker-radiolla. Viimeistely ja materiaalit heijastavat Mercedes-Benzin tunnetusti korkeaa laatua.
DOKUMENTIT:
Kaikki alkuperäiset käsikirjat ovat mukana. Lisäksi autossa on kokonaisuudessaan alkuperäinen työkalusetti. Kaikki tuontimaksut ja arvonlisävero on jo maksettu, mikä takaa huolettoman rekisteröinnin Euroopassa. Tämä Mercedes ei vaadi COC-asiakirjaa (otettu käyttöön vuonna 1996) rekisteröintiin Euroopassa ajoneuvon iän vuoksi.
NOUTO:
Auto on nähtävillä ja mahdollisesti noudettavissa Damwaldissa. Kuljetus koko Eurooppaan voidaan järjestää neuvotellen.
MUUT TIEDOT:
Kyseessä on noin 55 vuotta vanha koskematon klassikko. Vaikka auto on poikkeuksellisen alkuperäisessä kunnossa, kuten jokaisessa klassikossa, on aina tilaa lisäoptimoinnille omien toiveiden mukaan.
Yhteenvetona: erittäin alkuperäinen, ruostumaton ja charmikas Mercedes W108 V8, suoraan Kaliforniasta ja valmis seuraavalle keräilijälle.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
280 SE 4.5
Vuosi
1971
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
94000 mi
Rekisteripaperit
amerikkalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
200
Kuutiotilavuus
4500
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
