Suzuki - DR350 - 350 cc - 1991
09
päivät
08
tuntia
11
minuuttia
35
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 240
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 2,800 - € 3,200
21 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 240 € | |
|---|---|---|
| 220 € | |
 | 200 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131971 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Suzuki DR350, 350 cc, ensimmäinen rekisteröinti 1991, erinomaisessa kunnossa, sijaitsee Espanjassa espanjan rekisteröinnillä, ajokilometrit noin 7 050 km, runko/ VIN JS1DK41A4M2102304, CoC ei ole saatavilla.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Espanjan rekisteröinti – Tuotu Belgiasta.
Tarjolla on vuonna 1991 valmistunut Suzuki DR350 erinomaisessa kunnossa, liikennekelpoinen ja kaikilla asianmukaisilla papereilla varustettuna. Klassinen dual sport 1990-luvulta, joka on ylistetty luotettavuudestaan, keveydestään ja monipuolisuudestaan sekä asfaltilla että maastossa.
Historia ja omistussuhteet
>Tämä moottoripyörä oli alun perin rekisteröity Belgiaan 16. heinäkuuta 1991 ja myöhemmin tuotu Espanjaan, missä se rekisteröitiin käytetyn yksipaikkaisen ajoneuvon asemaan 14. helmikuuta 1992. Pyörää on Espanjassa ollut ainoastaan kaksi arvostettua omistajaa.
Moottori- ja mekaniikkapäivitykset
>Moottori on sarjan viimeisimmän päivitetyn version, DR350SE:n, ja asennettu alkuperäiseen vuoden 1991 runkoon. Tämä kallis ja arvostettu toteutus yhdistää parhaita puolia:
• Sähköstartti vakiona, jonka Suzuki toi DR350SE:n mukana käyttöön (saatavilla Euroopassa vuodesta 1996). Alkuperäinen 1991 R-malli ei ollut varustettu sähköstartilla.
• Startin retrofitting— erittäin haluttu kaksinkertainen asettelu, joka sallii käynnistämisen ilman akkua tai hätätilanteissa, mikä on erityisen hyödyllistä maastoajossa ja pitkissä matkoissa kaukana kaupungista.
• Moderni asennus aidoin Suzuki-osin mallin viimeisestä evoluutiosta.
Ulkonäkö ja runko
• Alkuperäiset Suzuki-grafiikat mallisarjan viimeiseltä vuodelta, DR350SE — viimeinen malli ennen DR-Z400:n korvaamista. Yhä vaikeampi löytää tällaisena kunnossa.
• Valokuvaus-osa uudelleenmaalattu punaisen väriseksi ammattilaisin.
Yleistila
• Ajomäärä: noin 7 000 km (voi hieman nousta, sillä pyörä on vielä satunnaisesti käytössä).
• Äskettäin huollettu ja säädetty.
• Renkaat hyvässä kunnossa: Michelin Anakee 90/90-21 etu ja Bridgestone Battlax 120/80 takaa.
• Polttoainesäiliö, muovit ja satula erittäin hyvässä kunnossa.
• Siisti moottori, ei vuodattavia kohtia.
• Espanjan ITV-todistus (tieliikennekelpoisuus) voimassa heinäkuuhun 2027.
Tekniset tiedot
• Valmistaja: Suzuki
• Malli: DR 350 (tyyppi DK41A)
• Vuosi: 1991
• Tilavuus: 349 cc
• Sylinterit: yksisylinterinen, 4-tahti
• Teho: 22 kW
• Polttoaine: bensiini
• Vaihteisto: ketjuvetoinen
• Jarrut: etu- ja takarenkaiden levyjarrut
• Runko / VIN: JS1DK41A4M2102304
• Espanjan rekisterikilpi: M-4632-MZ
• Numeerinen massa: 138 kg
Dokumentaatio
• Nykyinen espanjalainen rekisteröintidokumentti (Euroopan yhteisön muotoinen)
• Alkuperäinen espanjalainen tekninen tiedotuspöytäkirja
• Täysi ITV-tarkastushistoria vuodesta 1997 nykypäivään, kaikki suotuisia
Tämä on alkuperäinen, vuonna 1991 rekisteröity DR350, jossa on täydellinen mekaaninen evoluutio viimeisestä mallista, yhdistäen ensimmäisen vuoden aitouden viime Version luotettavuuteen ja suorituskykyyn. Täydellinen keräilijöille sekä nautiskeluun sekä tien päällä että poluilla.
Suzuki DR350 Dual Sport – 1991 – Espanjan rekisteröinti – Tuotu Belgiasta.
Tarjolla on vuonna 1991 valmistunut Suzuki DR350 erinomaisessa kunnossa, liikennekelpoinen ja kaikilla asianmukaisilla papereilla varustettuna. Klassinen dual sport 1990-luvulta, joka on ylistetty luotettavuudestaan, keveydestään ja monipuolisuudestaan sekä asfaltilla että maastossa.
Historia ja omistussuhteet
>Tämä moottoripyörä oli alun perin rekisteröity Belgiaan 16. heinäkuuta 1991 ja myöhemmin tuotu Espanjaan, missä se rekisteröitiin käytetyn yksipaikkaisen ajoneuvon asemaan 14. helmikuuta 1992. Pyörää on Espanjassa ollut ainoastaan kaksi arvostettua omistajaa.
Moottori- ja mekaniikkapäivitykset
>Moottori on sarjan viimeisimmän päivitetyn version, DR350SE:n, ja asennettu alkuperäiseen vuoden 1991 runkoon. Tämä kallis ja arvostettu toteutus yhdistää parhaita puolia:
• Sähköstartti vakiona, jonka Suzuki toi DR350SE:n mukana käyttöön (saatavilla Euroopassa vuodesta 1996). Alkuperäinen 1991 R-malli ei ollut varustettu sähköstartilla.
• Startin retrofitting— erittäin haluttu kaksinkertainen asettelu, joka sallii käynnistämisen ilman akkua tai hätätilanteissa, mikä on erityisen hyödyllistä maastoajossa ja pitkissä matkoissa kaukana kaupungista.
• Moderni asennus aidoin Suzuki-osin mallin viimeisestä evoluutiosta.
Ulkonäkö ja runko
• Alkuperäiset Suzuki-grafiikat mallisarjan viimeiseltä vuodelta, DR350SE — viimeinen malli ennen DR-Z400:n korvaamista. Yhä vaikeampi löytää tällaisena kunnossa.
• Valokuvaus-osa uudelleenmaalattu punaisen väriseksi ammattilaisin.
Yleistila
• Ajomäärä: noin 7 000 km (voi hieman nousta, sillä pyörä on vielä satunnaisesti käytössä).
• Äskettäin huollettu ja säädetty.
• Renkaat hyvässä kunnossa: Michelin Anakee 90/90-21 etu ja Bridgestone Battlax 120/80 takaa.
• Polttoainesäiliö, muovit ja satula erittäin hyvässä kunnossa.
• Siisti moottori, ei vuodattavia kohtia.
• Espanjan ITV-todistus (tieliikennekelpoisuus) voimassa heinäkuuhun 2027.
Tekniset tiedot
• Valmistaja: Suzuki
• Malli: DR 350 (tyyppi DK41A)
• Vuosi: 1991
• Tilavuus: 349 cc
• Sylinterit: yksisylinterinen, 4-tahti
• Teho: 22 kW
• Polttoaine: bensiini
• Vaihteisto: ketjuvetoinen
• Jarrut: etu- ja takarenkaiden levyjarrut
• Runko / VIN: JS1DK41A4M2102304
• Espanjan rekisterikilpi: M-4632-MZ
• Numeerinen massa: 138 kg
Dokumentaatio
• Nykyinen espanjalainen rekisteröintidokumentti (Euroopan yhteisön muotoinen)
• Alkuperäinen espanjalainen tekninen tiedotuspöytäkirja
• Täysi ITV-tarkastushistoria vuodesta 1997 nykypäivään, kaikki suotuisia
Tämä on alkuperäinen, vuonna 1991 rekisteröity DR350, jossa on täydellinen mekaaninen evoluutio viimeisestä mallista, yhdistäen ensimmäisen vuoden aitouden viime Version luotettavuuteen ja suorituskykyyn. Täydellinen keräilijöille sekä nautiskeluun sekä tien päällä että poluilla.
Tiedot
Merkki
Suzuki
Korimalli
DR350
Moottorin koko (cc)
350
Ensirekisteröinnin vuosi
1991
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
7050 km
Kehyksen numero
JS1DK41A4M2102304
Maassa
Espanja
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
