BMW - R80GS - NO RESERVE - 800 cc - 1996
00
päivät
21
tuntia
23
minuuttia
15
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,400
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 6,500 - € 7,500
148 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 1,400 € | |
|---|---|---|
| 1,300 € | |
 | 1,200 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 132471 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW R80GS - NO RESERVE, ensimmäinen rekisteröinti 1996, hyväkuntoinen, sijaitsee Alankomaissa, hollannin rekisteröintiasiakirjat, 35 000 km, runkopää 0266520r80gs, CoC: ei.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tarjolla ilman minimihintaa: BMW R80GS on teknisesti hyväkuntoinen. Muokattu Scrambler-/Rat bike -lookiin: Ulkonäkö ei ole kaunein, mutta juuri se antaa sille luonnetta.
Upgrades viime vuonna:
- KTM 4054 etuhaarukka (ainakin saatavilla harvoin!)
- etuhaarukkaan kaksoisjarru – hintsaan kalliimpi ;-)
- Hyperpro takajousi, säädetty KTM etuhaarukan kanssa käytettäväksi - 650 euroa
- Uusi kolhuton ja ruostumaton tankki - 800 euroa
- Monza tankin korkki - 300 euroa
- Migsel sivutukijalka - 350 euroa
- Buddy ammattimaisesti valmistettu uusi istuin ja verhoilu (Buddyseat Cor)
- Original/alkuperäiset törmäyssuojat - 250 euroa
- Touratech jalkatuet - 80 euroa
Lähes 1300 eurolla tehty erityisen laaja huolto: carb revisio, kaikki nesteet, jarrut ja uudet renkaat. Katso lasku.
2 teknistä seikkaa, jotka on:
- jarruneste vuotaa hieman, todennäköisesti säiliö vaihdettu
- vilkkujen rele viallinen (siitä johtuen vilkut eivät toimi nyt)
Tarjolla ilman minimihintaa: BMW R80GS on teknisesti hyväkuntoinen. Muokattu Scrambler-/Rat bike -lookiin: Ulkonäkö ei ole kaunein, mutta juuri se antaa sille luonnetta.
Upgrades viime vuonna:
- KTM 4054 etuhaarukka (ainakin saatavilla harvoin!)
- etuhaarukkaan kaksoisjarru – hintsaan kalliimpi ;-)
- Hyperpro takajousi, säädetty KTM etuhaarukan kanssa käytettäväksi - 650 euroa
- Uusi kolhuton ja ruostumaton tankki - 800 euroa
- Monza tankin korkki - 300 euroa
- Migsel sivutukijalka - 350 euroa
- Buddy ammattimaisesti valmistettu uusi istuin ja verhoilu (Buddyseat Cor)
- Original/alkuperäiset törmäyssuojat - 250 euroa
- Touratech jalkatuet - 80 euroa
Lähes 1300 eurolla tehty erityisen laaja huolto: carb revisio, kaikki nesteet, jarrut ja uudet renkaat. Katso lasku.
2 teknistä seikkaa, jotka on:
- jarruneste vuotaa hieman, todennäköisesti säiliö vaihdettu
- vilkkujen rele viallinen (siitä johtuen vilkut eivät toimi nyt)
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
R80GS - NO RESERVE
Moottorin koko (cc)
800
Ensirekisteröinnin vuosi
1996
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
35000 km
Kehyksen numero
0266520r80gs
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
