Suzuki - Sj410 - 1986
13
päivät
03
tuntia
26
minuuttia
32
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,100
Pohjahintaa ei saavutettu
13 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 1,100 € | |
|---|---|---|
 | 1,000 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 132849 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1986 Suzuki SJ410 970 cc:n moottorilla noin 45 hv, manuaalinen nelivaihteinen vaihteisto, 61 053 km mittarissa, valmistettu Santana Motorin lisenssillä Espanjassa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖ
Tämä 1986 Suzuki SJ410 on Santana Motorin Linairesissa, Espanjassa, lisenssituotantona valmistettu yksikkö. Tämä malli erottautuu nelisylinterisen 970 cc moottorinsa ansiosta, joka tuottaa arviolta noin 45 hv, ja nelivaihteisen manuaalivaihteiston kera. Oltuaan ajettu vain noin 61 000 kilometriä, se muodostaa vankan pohjan SJ-sarjalle, joka tunnetaan keveydestään ja erinomaisista maasto-ominaisuuksistaan pitkien kehyksien ja ristikkojen sekä leppäseurauksien ansiosta. Se on keräilyharvinaisuus, joka yhdistää japanilaisen insinööritaidon kansallisessa valmistuksessa aikakaudella.
KORMOSERVIISUSEURAJAKIJA JA MAALAUS
Koromo karrosseria on täysin kunnostettu vuosi sitten, takeltelemalla pellitystä huolellisesti ja vaihtamalla väriä henkilökohtaisesta mieltymyksestä. Ajoneuvossa ei ole kolhuja tai raapaisuja, ja sen esteettinen kunto on moitteeton. Asennettu irrotettavien listojen setti ja valaistuspaketti on päivitetty LED-teknologiaan, mukaan lukien etu-, takavalot, vilkut sekä sisäinen tunnelmavalon. Hard Top on säilynyt täydellisessä kunnossa ja ovien sylinterit sekä lukitus ovat uusia komponentteja.
TEKNIIKKA
Auton mekaniikkaa on käsitelty kokonaisvaltaisella moottorien tarkastus- ja virittelyllä. Tämän prosessin aikana on vaihdettu kaikki suodattimet, öljy ja jarrunesteet. Jarrujärjestelmää on parannettu uusilla etujarrupaloilla optimaalisen vasteen takaamiseksi. Kun auto tarkastettiin tätä huutokauppaa varten, on havaittu pieni öljyvuoto, joka vaikuttaa tulevan venttiilikannen kohdalta. Auto toimitetaan tämänhetkisillä vanteilla ja renkailla sekä säilyttää tarvittavat mekaaniset ja sähköiset osat alkuperäisen huollon ylläpitämiseksi.
SISÄPIIRI
Kabinettia on uudistettu kokonaan, istuimet ja ovipaneelit vastaamaan toisiaan verhoillaan. Tason matto on räätälöity ja uutena. Varusteluna on moderni radio Bluetooth-yhteydellä ja USB-portilla. Poikkeuksena ilmankostutin, joka on puutteellinen, kaikki sisäiset järjestelmät ja ohjaimet toimivat moitteettomasti ja ne näyttävät huollettuja.
DOKUMENTOINTI
Ajoneuvo luokitellaan historialliseksi ajoneuvoksi, mikä antaa merkittävän edun määräaikaisissa tarkastuksissa. Tällä hetkellä sen pitää läpäistä ITV kolmen vuoden välein, ja kun auto saavuttaa 45 vuotta, tarkastus siirtyy joka neljään vuoteen. Historia ja rekisterit osoittavat noin 61 000 kilometrin ajokilometrin.
OTTOETU
Ajoneuvon luovutuksessa omistaja toimittaa tarvittavien alkuperäisosien laatikon ITV-hallintaa varten. Toimitetaan täydet pyörät ( vanteet ja renkaat ), tehdassivuelementit ja kaikki alkuperäiset valot. Tämä materiaali on välttämätöntä nykyisten esteettisten muutosten kääntämiseksi takaisin säännöllisen tarkastuksen näkökulmasta.
MUUTA TIETOA
On tärkeää korostaa, että vaikka auto on varustettu moderneilla parannuksilla, kuten LED-valaistuksella ja leveillä listoilla, ITV:n ylittämiseksi on asennettava väliaikaisesti alkuperäiset valot ja renkaat, jotka toimitetaan auton mukana. Katto ja Hard Top -järjestelmä on tarkastettu ja hyvissä kunnossa, jolloin kabinettin vesitiiviys ja mukavuus on varmistettu.
Käytän, että olen havainnut pienen öljyvuodon, joka vaikuttaa venttiilikannen kohdalta.
YLEISÖ
Tämä 1986 Suzuki SJ410 on Santana Motorin Linairesissa, Espanjassa, lisenssituotantona valmistettu yksikkö. Tämä malli erottautuu nelisylinterisen 970 cc moottorinsa ansiosta, joka tuottaa arviolta noin 45 hv, ja nelivaihteisen manuaalivaihteiston kera. Oltuaan ajettu vain noin 61 000 kilometriä, se muodostaa vankan pohjan SJ-sarjalle, joka tunnetaan keveydestään ja erinomaisista maasto-ominaisuuksistaan pitkien kehyksien ja ristikkojen sekä leppäseurauksien ansiosta. Se on keräilyharvinaisuus, joka yhdistää japanilaisen insinööritaidon kansallisessa valmistuksessa aikakaudella.
KORMOSERVIISUSEURAJAKIJA JA MAALAUS
Koromo karrosseria on täysin kunnostettu vuosi sitten, takeltelemalla pellitystä huolellisesti ja vaihtamalla väriä henkilökohtaisesta mieltymyksestä. Ajoneuvossa ei ole kolhuja tai raapaisuja, ja sen esteettinen kunto on moitteeton. Asennettu irrotettavien listojen setti ja valaistuspaketti on päivitetty LED-teknologiaan, mukaan lukien etu-, takavalot, vilkut sekä sisäinen tunnelmavalon. Hard Top on säilynyt täydellisessä kunnossa ja ovien sylinterit sekä lukitus ovat uusia komponentteja.
TEKNIIKKA
Auton mekaniikkaa on käsitelty kokonaisvaltaisella moottorien tarkastus- ja virittelyllä. Tämän prosessin aikana on vaihdettu kaikki suodattimet, öljy ja jarrunesteet. Jarrujärjestelmää on parannettu uusilla etujarrupaloilla optimaalisen vasteen takaamiseksi. Kun auto tarkastettiin tätä huutokauppaa varten, on havaittu pieni öljyvuoto, joka vaikuttaa tulevan venttiilikannen kohdalta. Auto toimitetaan tämänhetkisillä vanteilla ja renkailla sekä säilyttää tarvittavat mekaaniset ja sähköiset osat alkuperäisen huollon ylläpitämiseksi.
SISÄPIIRI
Kabinettia on uudistettu kokonaan, istuimet ja ovipaneelit vastaamaan toisiaan verhoillaan. Tason matto on räätälöity ja uutena. Varusteluna on moderni radio Bluetooth-yhteydellä ja USB-portilla. Poikkeuksena ilmankostutin, joka on puutteellinen, kaikki sisäiset järjestelmät ja ohjaimet toimivat moitteettomasti ja ne näyttävät huollettuja.
DOKUMENTOINTI
Ajoneuvo luokitellaan historialliseksi ajoneuvoksi, mikä antaa merkittävän edun määräaikaisissa tarkastuksissa. Tällä hetkellä sen pitää läpäistä ITV kolmen vuoden välein, ja kun auto saavuttaa 45 vuotta, tarkastus siirtyy joka neljään vuoteen. Historia ja rekisterit osoittavat noin 61 000 kilometrin ajokilometrin.
OTTOETU
Ajoneuvon luovutuksessa omistaja toimittaa tarvittavien alkuperäisosien laatikon ITV-hallintaa varten. Toimitetaan täydet pyörät ( vanteet ja renkaat ), tehdassivuelementit ja kaikki alkuperäiset valot. Tämä materiaali on välttämätöntä nykyisten esteettisten muutosten kääntämiseksi takaisin säännöllisen tarkastuksen näkökulmasta.
MUUTA TIETOA
On tärkeää korostaa, että vaikka auto on varustettu moderneilla parannuksilla, kuten LED-valaistuksella ja leveillä listoilla, ITV:n ylittämiseksi on asennettava väliaikaisesti alkuperäiset valot ja renkaat, jotka toimitetaan auton mukana. Katto ja Hard Top -järjestelmä on tarkastettu ja hyvissä kunnossa, jolloin kabinettin vesitiiviys ja mukavuus on varmistettu.
Käytän, että olen havainnut pienen öljyvuodon, joka vaikuttaa venttiilikannen kohdalta.
Tiedot
Merkki
Suzuki
Korimalli
Sj410
Vuosi
1986
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
61053 km
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
45
Kuutiotilavuus
970
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
No
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
28 tammikuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
