Mercedes-Benz - SL 280 - 2008





9,600 € | ||
|---|---|---|
9,100 € | ||
8,600 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 141331 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz SL 280, vuosimalli 2008, sijaitsee Espanjassa, automaatti, bensiini, väri hopea, 231 hv, rungon numero WDB2304541F146846, vastaavat numerot ja väri, espanjalaiset rekisteröintiasiakirjat, CoC ei saatavilla, tekninen tarkastus voimassa 2026-12-22, ajomittarilukema 59 428 km, erittäin hyvä yleiskunto pienen käytön perusteella.
Myyjän antama kuvaus
YLEISET:
Mercedes Benz SL 280 rekisteröity ensimmäiselle omistajalleen 3-7-2008 Belgiassa. Myöhemmin muutettiin Suomeen ja auto myytiin toiselle omistajalleen vuonna 2014 22 017 km:n lukemalla. Toinen omistaja myy auton kolmannelle omistajalleen vuonna 2017 57 553 km:llä. Viimeinen omistaja pitää autoa aina vuoteen 2025 asti, jolloin se ostettiin nykyiselle myyjälle. Viimeisellä omistajalla on autoa ollut käyttämättömänä viimeiset 5 vuotta. Mittarilukema on todellinen ja kirjattu huolloissa. Auto on ajan tasalla kaikessa ja erinomaisessa käyttökunnossa. Minimiltä kulumiseltaan.
Mercedes-Benz SL 280:llä on suunnittelukoodi R 230 KE 30 (Tyyppi 230.454), varustettuna V6-moottorilla. Se on erittäin eksklusiivinen versio R230-facelift-sukupolvessa: vain 1 914 kappaletta rakennettiin maaliskuusta 2008 (R230-sarjan restyling) loppuvuoteen 2009 asti, jolloin mallin kaupallinen nimitys muuttui SL 300:ksi tehonpäivityksen jälkeen.
KORIMUOTO JA MAALAUS:
Maalaus on kiillotettu ja suojattu keramisiin suojakalvoon kolmeksi vuodeksi, parkkivaihtonokkien pienillä sijoilla. Suojalistojen, lasien, kromiosien ja valojen kumit, lasit ja kromiosat ovat erittäin hyvässä kunnossa.
MEKAANIIKKA:
Tärkeä äskettäinen katsastuksen päivitys auton päivittämiseksi seisomajakson jälkeen. Vaihdettu jarrupoljettimia, etupäällystet, jarruletkut, jarruneste, hihnat ja kaksi akkua (uusia). Neljä rengasta ovat uudet Michelin-merkkiset. Jousitus on kunnossa, kytkin kunnossa ja V6-moottori sekä vaihteisto toimivat erinomaisessa kunnossa. Käynnistyy erinomaisesti ja ajokokemus on erittäin hyvä.
SISÄPUOLI:
Verhoilu, istuimet, sisäkatto, kojelauta ja ovipaneelit erittäin hyvässä kunnossa, minimaaliset kulumisen merkit. Kaikki alkuperäistä. Sisältyy sammutin ja aikakauden ensiapupakkaus. Sähköjärjestelmässä kaikki toimii oikein.
DOKUMENTOINTI:
KVV-rajoitus voimassa. Liitteenä korjaushistoria ja viimeaikaiset huoltokuitit, jotka vahvistavat työt ja todellisen mittarilukeman.
KÄSITTELY:
Auto luovutetaan Madridista.
YLEISET:
Mercedes Benz SL 280 rekisteröity ensimmäiselle omistajalleen 3-7-2008 Belgiassa. Myöhemmin muutettiin Suomeen ja auto myytiin toiselle omistajalleen vuonna 2014 22 017 km:n lukemalla. Toinen omistaja myy auton kolmannelle omistajalleen vuonna 2017 57 553 km:llä. Viimeinen omistaja pitää autoa aina vuoteen 2025 asti, jolloin se ostettiin nykyiselle myyjälle. Viimeisellä omistajalla on autoa ollut käyttämättömänä viimeiset 5 vuotta. Mittarilukema on todellinen ja kirjattu huolloissa. Auto on ajan tasalla kaikessa ja erinomaisessa käyttökunnossa. Minimiltä kulumiseltaan.
Mercedes-Benz SL 280:llä on suunnittelukoodi R 230 KE 30 (Tyyppi 230.454), varustettuna V6-moottorilla. Se on erittäin eksklusiivinen versio R230-facelift-sukupolvessa: vain 1 914 kappaletta rakennettiin maaliskuusta 2008 (R230-sarjan restyling) loppuvuoteen 2009 asti, jolloin mallin kaupallinen nimitys muuttui SL 300:ksi tehonpäivityksen jälkeen.
KORIMUOTO JA MAALAUS:
Maalaus on kiillotettu ja suojattu keramisiin suojakalvoon kolmeksi vuodeksi, parkkivaihtonokkien pienillä sijoilla. Suojalistojen, lasien, kromiosien ja valojen kumit, lasit ja kromiosat ovat erittäin hyvässä kunnossa.
MEKAANIIKKA:
Tärkeä äskettäinen katsastuksen päivitys auton päivittämiseksi seisomajakson jälkeen. Vaihdettu jarrupoljettimia, etupäällystet, jarruletkut, jarruneste, hihnat ja kaksi akkua (uusia). Neljä rengasta ovat uudet Michelin-merkkiset. Jousitus on kunnossa, kytkin kunnossa ja V6-moottori sekä vaihteisto toimivat erinomaisessa kunnossa. Käynnistyy erinomaisesti ja ajokokemus on erittäin hyvä.
SISÄPUOLI:
Verhoilu, istuimet, sisäkatto, kojelauta ja ovipaneelit erittäin hyvässä kunnossa, minimaaliset kulumisen merkit. Kaikki alkuperäistä. Sisältyy sammutin ja aikakauden ensiapupakkaus. Sähköjärjestelmässä kaikki toimii oikein.
DOKUMENTOINTI:
KVV-rajoitus voimassa. Liitteenä korjaushistoria ja viimeaikaiset huoltokuitit, jotka vahvistavat työt ja todellisen mittarilukeman.
KÄSITTELY:
Auto luovutetaan Madridista.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

