Virallinen tekninen piirustus - Ferrari - SF90

Ferrari SF90:n virallinen tekninen piirustus, mukana ovat ajoneuvon mitat, moottori, jarrujärjestelmä, pakoputki, valojen ja ajovalojen homologaatiomerkit, renkaat; ei voi puuttua kiinnostuneilta tai tämän urheiluauton omistajilta.
Projekti tullaan tulostamaan korkealaatuiselle canvas-kortille ja toimittamaan putkella.
Toimitetaan vakuutetulla UPS:in kansainvälisellä kuriiripalvelulla.

Ferrari SF90 Stradale on Maranellon ensimmäinen sarjatuonti plug-in-hybridi, teknologian koncentratti, joka yhdistää polttomoottorin kolmeen sähkömoottoriin suorituskykyennätyksiin.
Päävariantit

SF90 Stradale: perus coupé -versio, 1 000 hv ja neliveto.
SF90 Spider: avattava versio kovakattoisella, sisään vedettävä (RHTC), joka aukeaa 14 sekunnissa.
Assetto Fiorano: rata-ajoihin suunnattu paketti, joka keventää painoa 30 kg ja lisää Multimatic-jousituksen sekä hiilikuituisen suuripaineisen siivelle. (Note: tarkennus: ”spoiler” sz)
SF90 XX (Stradale/Spider): äärimmäinen “katukilpailu-homologoitua” versio, 1 030 hv, kaksinkertainen aerodynamiikka ja kiinteä takasiipi.

Suorituskyky ja Tekniikka
Ominaisuus Yksityiskohta
Polttomoottori V8 biturbo 4,0 litraa (780 hv)
Sähkömoottorit 3 yksikköä (2 etumoottorit, 1 takamoottori) yhteensä 220 hv
Kokonaisteho 1 000 hv (1 030 hv XX-versiossa)
Kiihtyvyys 0-100 km/h 2,5 s (2,3 s XX-versiossa)
Huippunopeus >340 km/h (320 km/h XX-versiossa aeropaineen vuoksi)
Sähköinen toimintamatka Noin 25 km pelkästään sähköllä (eDrive)
Hinta ja Markkinat
Hinnasto alkaa noin 430 000 € Stradalelle ja nousee yli 470 000 € Spiderille. Rajoitettu SF90 XX -versio alkaa noin 770 000 €:n pohjahinnalla.