Alfa Romeo - Montreal - NO RESERVE - 1972
13
päivät
01
tunti
48
minuuttia
35
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 14,250
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 60,000 - € 70,000
546 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 14,250 € | |
|---|---|---|
| 13,750 € | |
| 13,250 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 132495 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Alfa Romeo Montreal, 1972, 2593cc V8, 197 HP, manuaali, bensiini, 80 316 km, Grigio Escoli, italialainen rekisteröinti, matching numbers AR00564, teknisesti hyvässä kunnossa ja yleisesti hyvässä kunnossa, MOT voimassa 31.5.2028 asti, todistus saatavilla ja CoC pyydettäessä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO
- Varustettu Federperiti-garantiakehotuksella Conformità Perusteellinen asiantuntijatodistus
- Kaunis, hyvin säilynyt ja vahvistettu esimerkki
- Vain 3 925 tuotettua kappaletta
- Marcello Gandini suunnittelema Bertonelle
- Tekninen tarkastus juuri suoritettu ilman havaittuja vikoja
STORIA / PANORAMICA
Alfa Romeo Montreal on innovatiivinen coupé Alfa Romeolta, esitelty Geneven automessuilla maaliskuussa 1970. Suunnittelija Marcello Gandini, monet elementit ovat peräisin Miura-tutkimuksista ja 90° V8 -moottori. Ainoastaan 3 925 kappaleen tuotanto tekee Montrealista nykyään harvinaisen ja hyvin kysytyn auton. Myynnissä oleva yksilö kuuluu varhaisiksi valmistettuihin malleihin, se on erittäin hyvin säilynyt ja täydellinen, tarina rajoittunut.
ULKONÄKÖ
Ulkokuori on aiemman omistajan toimesta uudelleenmaalattu värillä Grigio Escoli, se on hyvin säilynyt ja upeassa kunnossa, kiiltävä ja tarkka pienine ajan ja käytön tahroineen. Runko on vahva ja alkuperäinen, kuten tällaiselta historian omaavalta ajoneuvolta sopii odottaa. Ovet avautuvat ja sulkeutuvat sujuvasti. Kiillotusta ja detailingiä on juuri suoritettu.
Aluskotelo ei ole kokenut korjauksia; se on hyvin säilynyt, vankka ja liikennöintikelpoinen ilman ajoneuvoon liittyviä vahinkoja.
SISÄPUOLELTA
Alkuperäiset sisätilat ovat erinomaisessa kunnossa, ne ovat alkuperäisiä tehtaankatsojia lukuun ottamatta ja include kojelauta sekä alkuperäinen ohjauspyörä. Sohvatistat ovat upeat, samoin ovipaneelit ja verhoilu. Hygienisointitoimenpide on juuri suoritettu.
MEKAANISEN
Alkuperäisen rekisterikilven mukaan V8-koodi 00564 on äskettäin käynnistetty ja toimii, käynnistyy nopeasti ja on ajettavissa, myös kytkin ja vaihteet toimivat oikein. Upeita alkuperäisiä urheiluilmaputkia ANSA-ajan autoa varten on asennettu autoon. Viimeisin tekninen tarkastus on juuri suoritettu ja on voimassa toukokuuhun 2028 saakka, eikä se paljastanut vikoja; auto on liikennöintikelpoinen. Viime vuosina se on ollut merkittävässä yksityiskokoelmassa ja sillä on vähän ajokilometriä, joten yleisen käytön alussa suositellaan aina yleiskontrolli.
KULJETUS
Myyjä voi hoitaa kuljetuksen kotiin Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.
OSTA VÄLITTÖMÄSTI: Nyt voit varmistaa kohteen ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteys myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTAATIO
Periaate Federperiti Conformità Garanzia
Italiaan siirtoa koskevat asiakirjat
Tarkastustodistus, ilman vikoja
Varapyörä ja sarvella
Kaksikappaleiset avaimet
Myyntilasku
PALVELUT - Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme, emme tee välittäjämyyntiä. Tarjoamme
neuvontaa ja tukea ulkomaille rekisteröinnissä sekä luotettujen toimistojemme kautta.
------------------
GARANTIA - Myymme ainoastaan 100% konformiteetti- ja sertifiointiturvallisia ajoneuvoja; jokaisella ajoneuvolla on Federperiti:n antama Conformità-sertifikaatti, Italian riippumaton viranomainen, kansainvälisesti tunnustettu. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti, jotta varmistetaan kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaavan.
Joistakin videoista ajoneuvosta, moottorista ja ajosta voi olla saatavilla; kysy Catawikilta.
Myyjä hoitaa omistusoikeuden siirron etäisesti tai vientiasiakirjat (ei mukana). Avustamme toimituksissa Italiaan, Eurooppaan ja maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton paikan päällä.
Olet tervetullut tutustumaan meihin ja ajoneuvoon ennen huutokilpailun päättymistä, myös mekanikkosi kanssa tai videopuhelun kautta WhatsAppin välityksellä; ota yhteys Catawikiin tapaamisen sopimiseksi.
Seuraa huutokauppoja Collezione Autoja ilman käsirahaa (No Reserve) Catawiki
Myyjän tarina
Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it.
Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google TranslateIN RISALTO
- Varustettu Federperiti-garantiakehotuksella Conformità Perusteellinen asiantuntijatodistus
- Kaunis, hyvin säilynyt ja vahvistettu esimerkki
- Vain 3 925 tuotettua kappaletta
- Marcello Gandini suunnittelema Bertonelle
- Tekninen tarkastus juuri suoritettu ilman havaittuja vikoja
STORIA / PANORAMICA
Alfa Romeo Montreal on innovatiivinen coupé Alfa Romeolta, esitelty Geneven automessuilla maaliskuussa 1970. Suunnittelija Marcello Gandini, monet elementit ovat peräisin Miura-tutkimuksista ja 90° V8 -moottori. Ainoastaan 3 925 kappaleen tuotanto tekee Montrealista nykyään harvinaisen ja hyvin kysytyn auton. Myynnissä oleva yksilö kuuluu varhaisiksi valmistettuihin malleihin, se on erittäin hyvin säilynyt ja täydellinen, tarina rajoittunut.
ULKONÄKÖ
Ulkokuori on aiemman omistajan toimesta uudelleenmaalattu värillä Grigio Escoli, se on hyvin säilynyt ja upeassa kunnossa, kiiltävä ja tarkka pienine ajan ja käytön tahroineen. Runko on vahva ja alkuperäinen, kuten tällaiselta historian omaavalta ajoneuvolta sopii odottaa. Ovet avautuvat ja sulkeutuvat sujuvasti. Kiillotusta ja detailingiä on juuri suoritettu.
Aluskotelo ei ole kokenut korjauksia; se on hyvin säilynyt, vankka ja liikennöintikelpoinen ilman ajoneuvoon liittyviä vahinkoja.
SISÄPUOLELTA
Alkuperäiset sisätilat ovat erinomaisessa kunnossa, ne ovat alkuperäisiä tehtaankatsojia lukuun ottamatta ja include kojelauta sekä alkuperäinen ohjauspyörä. Sohvatistat ovat upeat, samoin ovipaneelit ja verhoilu. Hygienisointitoimenpide on juuri suoritettu.
MEKAANISEN
Alkuperäisen rekisterikilven mukaan V8-koodi 00564 on äskettäin käynnistetty ja toimii, käynnistyy nopeasti ja on ajettavissa, myös kytkin ja vaihteet toimivat oikein. Upeita alkuperäisiä urheiluilmaputkia ANSA-ajan autoa varten on asennettu autoon. Viimeisin tekninen tarkastus on juuri suoritettu ja on voimassa toukokuuhun 2028 saakka, eikä se paljastanut vikoja; auto on liikennöintikelpoinen. Viime vuosina se on ollut merkittävässä yksityiskokoelmassa ja sillä on vähän ajokilometriä, joten yleisen käytön alussa suositellaan aina yleiskontrolli.
KULJETUS
Myyjä voi hoitaa kuljetuksen kotiin Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.
OSTA VÄLITTÖMÄSTI: Nyt voit varmistaa kohteen ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteys myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTAATIO
Periaate Federperiti Conformità Garanzia
Italiaan siirtoa koskevat asiakirjat
Tarkastustodistus, ilman vikoja
Varapyörä ja sarvella
Kaksikappaleiset avaimet
Myyntilasku
PALVELUT - Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme, emme tee välittäjämyyntiä. Tarjoamme
neuvontaa ja tukea ulkomaille rekisteröinnissä sekä luotettujen toimistojemme kautta.
------------------
GARANTIA - Myymme ainoastaan 100% konformiteetti- ja sertifiointiturvallisia ajoneuvoja; jokaisella ajoneuvolla on Federperiti:n antama Conformità-sertifikaatti, Italian riippumaton viranomainen, kansainvälisesti tunnustettu. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti, jotta varmistetaan kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaavan.
Joistakin videoista ajoneuvosta, moottorista ja ajosta voi olla saatavilla; kysy Catawikilta.
Myyjä hoitaa omistusoikeuden siirron etäisesti tai vientiasiakirjat (ei mukana). Avustamme toimituksissa Italiaan, Eurooppaan ja maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton paikan päällä.
Olet tervetullut tutustumaan meihin ja ajoneuvoon ennen huutokilpailun päättymistä, myös mekanikkosi kanssa tai videopuhelun kautta WhatsAppin välityksellä; ota yhteys Catawikiin tapaamisen sopimiseksi.
Seuraa huutokauppoja Collezione Autoja ilman käsirahaa (No Reserve) Catawiki
Myyjän tarina
Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it.
Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Alfa Romeo
Korimalli
Montreal - NO RESERVE
Vuosi
1972
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
80316 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Grigio Escoli
Hevosvoima
197
Kuutiotilavuus
2593cc
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
31 toukokuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
AR00564
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
