MG - A 1500 Roadster MK1 - 1956
12
päivät
16
tuntia
17
minuuttia
14
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 14,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 26,000 - € 29,000
47 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 14,000 € | |
|---|---|---|
| 13,000 € | |
 | 12,500 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 132408 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Teknisesti:
Teknisesti tämä auto on erittäin hyvässä ja alkuperäisessä kunnossa. Moottori käynnistyy välittömästi ja kulkee täydellisesti. Vuonna 2024 tehtiin laaja huolto, jossa moottoripalikka osittain uudistettiin. Myös kaasuttimet on remontoitu. Vuonna 2022 kytkin ja painelevy uusittiin, samoin jarrut.
Interiööri:
Sisätilat ovat hyvässä ja erittäin alkuperäisessä kunnossa ja ovat miltei täysin alkuperäiset. Autossa on nahkaistuimet. Mittaristö on siisti, täysin alkuperäinen ja varustettu alkuperäisillä mittareilla. Myös alkuperäinen suojakansi on mukana.
Runko:
Runko on vahva ja alkuperäinen. Auto on joka vuosi läpäissyt katsastuksen ongelmitta. Nykyisen omistajan (harrastaja/keräilijä) mukaan auto on sekä kesä- että talvella kuivattu ja sisätiloissa säilytettävä. Viime vuonna on suoritettu vielä suuria huoltoja ja auto on kokonaisuudessaan tarkastettu. Lisäksi se on täysin alkuperäinen eikä restauroitu.
Ulkoasu:
Väri on yhä hyvässä kunnossa. Tietenkin käytön ja iän myötä on joitakin käytön merkkejä. Äskettäin auto on täysin korkeakiiltoiseksi kiillottettu ammattilaisen autokoristelijan toimesta, tulos on upea kuten valokuvista näkyy. Kromi on alkuperäisessä kunnossa.
Yleistä:
Lyhyesti sanottuna, erittäin hieno ja rehellisesti alkuperäinen auto. Täydellinen kesäkäyttöön päivittäiseen ajamiseen ja samalla vakaa ja mielenkiintoinen sijoitus.
Dokumentit ja nouto:
Sillä on hollantilaiset paperit. Jos myynti tapahtuu ulkomailla, voimme kustannuksitta hoitaa vientiasiakirjat.
Auto on noudettavissa Hardenbergista.
Teknisesti:
Teknisesti tämä auto on erittäin hyvässä ja alkuperäisessä kunnossa. Moottori käynnistyy välittömästi ja kulkee täydellisesti. Vuonna 2024 tehtiin laaja huolto, jossa moottoripalikka osittain uudistettiin. Myös kaasuttimet on remontoitu. Vuonna 2022 kytkin ja painelevy uusittiin, samoin jarrut.
Interiööri:
Sisätilat ovat hyvässä ja erittäin alkuperäisessä kunnossa ja ovat miltei täysin alkuperäiset. Autossa on nahkaistuimet. Mittaristö on siisti, täysin alkuperäinen ja varustettu alkuperäisillä mittareilla. Myös alkuperäinen suojakansi on mukana.
Runko:
Runko on vahva ja alkuperäinen. Auto on joka vuosi läpäissyt katsastuksen ongelmitta. Nykyisen omistajan (harrastaja/keräilijä) mukaan auto on sekä kesä- että talvella kuivattu ja sisätiloissa säilytettävä. Viime vuonna on suoritettu vielä suuria huoltoja ja auto on kokonaisuudessaan tarkastettu. Lisäksi se on täysin alkuperäinen eikä restauroitu.
Ulkoasu:
Väri on yhä hyvässä kunnossa. Tietenkin käytön ja iän myötä on joitakin käytön merkkejä. Äskettäin auto on täysin korkeakiiltoiseksi kiillottettu ammattilaisen autokoristelijan toimesta, tulos on upea kuten valokuvista näkyy. Kromi on alkuperäisessä kunnossa.
Yleistä:
Lyhyesti sanottuna, erittäin hieno ja rehellisesti alkuperäinen auto. Täydellinen kesäkäyttöön päivittäiseen ajamiseen ja samalla vakaa ja mielenkiintoinen sijoitus.
Dokumentit ja nouto:
Sillä on hollantilaiset paperit. Jos myynti tapahtuu ulkomailla, voimme kustannuksitta hoitaa vientiasiakirjat.
Auto on noudettavissa Hardenbergista.
Tiedot
Merkki
MG
Korimalli
A 1500 Roadster MK1
Vuosi
1956
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
53000 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
73
Kuutiotilavuus
1500
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Kyllä
Moottorin numero
1
Alustan numero
1
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
