Piaggio - Vespa VL2 Struzzo - 150 cc - 1955
Avautuu huomenna
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 8,800 - € 9,700
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 133284 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Piaggio - Vespa 150 VL2T Struzzo - 1955
Restauroitu
Ikoni 1950-luvulta
Ehdotettu tämä kiehtova Vespa 150 VL2 “Struzzo”, yksi Piaggion 1950-luvun tuotannon edustavimmista malleista, nykyään yksi kansainvälisesti eniten etsitetyistä.
Jotkut vuodet sitten kunnostettu yksilö, pidetty huolellisesti ja kunnoltaan erinomaisena. Restaurointi on tehty kunnioittaen mallin alkuperäisiä muotoja ja estetiikkaa, säilyttäen yhden ikonisimman Vespan viehätyksen, joita on koskaan valmistettu.
VL-sarja, joka otettiin käyttöön puolivälissä 1950-lukua, erottuu tyypillisen ohjauslaitteen eteen sijoitetun päänvalon vuoksi, josta tulevat lempinimet “Struzzo”.
Tärkeimmät ominaisuudet:
* Malli: Vespa 150 VL2T “Struzzo”
* Vuosi: 1955
* Moottori: 150cc 2-tahtinen
* Tila: restauroitu (muutama vuosi sitten)
* Linjat ja konfiguraatio alkuperäisten mukainen
* Helppokäyttöinen ja luotettava mekanikka
Merkittävä FMI-historiallisessa rekisterissä
Tämä Vespa edustaa täydellistä tasapainoa estetiikan ja käytettävyyden välillä: ihanteellinen sekä käyttöön että tulla osaksi italialaisten historiallisten ajoneuvojen keräilyä.
Ihanteellinen seuraaville:
* Vespa-klassikoiden keräilijät
* Vintage-sektorin sijoitukset
* Historialliset tapahtumat ja meet-upit
* Italiailaisen designin ystävät
Ikonimalli, yhä vaikeampia löytää, ja kansainvälisessä markkinassa jatkuvasti kiinnostuksen kohteena olevat arvoitus.
Piaggio - Vespa 150 VL2T Struzzo - 1955
Restauroitu
Ikoni 1950-luvulta
Ehdotettu tämä kiehtova Vespa 150 VL2 “Struzzo”, yksi Piaggion 1950-luvun tuotannon edustavimmista malleista, nykyään yksi kansainvälisesti eniten etsitetyistä.
Jotkut vuodet sitten kunnostettu yksilö, pidetty huolellisesti ja kunnoltaan erinomaisena. Restaurointi on tehty kunnioittaen mallin alkuperäisiä muotoja ja estetiikkaa, säilyttäen yhden ikonisimman Vespan viehätyksen, joita on koskaan valmistettu.
VL-sarja, joka otettiin käyttöön puolivälissä 1950-lukua, erottuu tyypillisen ohjauslaitteen eteen sijoitetun päänvalon vuoksi, josta tulevat lempinimet “Struzzo”.
Tärkeimmät ominaisuudet:
* Malli: Vespa 150 VL2T “Struzzo”
* Vuosi: 1955
* Moottori: 150cc 2-tahtinen
* Tila: restauroitu (muutama vuosi sitten)
* Linjat ja konfiguraatio alkuperäisten mukainen
* Helppokäyttöinen ja luotettava mekanikka
Merkittävä FMI-historiallisessa rekisterissä
Tämä Vespa edustaa täydellistä tasapainoa estetiikan ja käytettävyyden välillä: ihanteellinen sekä käyttöön että tulla osaksi italialaisten historiallisten ajoneuvojen keräilyä.
Ihanteellinen seuraaville:
* Vespa-klassikoiden keräilijät
* Vintage-sektorin sijoitukset
* Historialliset tapahtumat ja meet-upit
* Italiailaisen designin ystävät
Ikonimalli, yhä vaikeampia löytää, ja kansainvälisessä markkinassa jatkuvasti kiinnostuksen kohteena olevat arvoitus.
Tiedot
Merkki
Piaggio
Korimalli
Vespa VL2 Struzzo
Moottorin koko (cc)
150
Ensirekisteröinnin vuosi
1955
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
600 km
Kehyksen numero
27692
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
