Lancia - Flavia 1800 - 1968
11
päivät
04
tuntia
48
minuuttia
31
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 132661 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Lancia Flavia 1800 vuodelta 1968, sijoittuu Etelä-Italiaan, noin 78 000 km, manuaalinen vaihteisto, bensiini, sininen, vastaavat kappaleet sekä värit.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
GENERALE:
Ostetaan myyntiin harvinainen Lancia Flavia 1800 kahdennen toisen sarjan "819" kaasutus 1968. Kyseessä on merkittävän keräilyarvon arvoinen yksilö, kiitos mekanisen yhdistelmän, jossa 1800-kone on yhdistetty kaasuttimeen ja ohjauspyörätyypin vaihteistoon, tällainen kokoonpano valmistettiin vain 4 334 kappaleeseen. Tämä auto edustaa viimeisen todellisen Lancia-classic-ydin olemusta, ajattoman eleganssin ja ulkoasun sekä sisätilan värikontrastin kiehtovan yhdistelmän kanssa.
KAROSSZERIA JA MAALAUS:
Kori on yleisesti ottaen erittäin hyvässä kunnossa. Se on maalattu osittain, keskitytty pääasiassa niihin osiin, joissa esiintyi suurimmat kulutustmerkit, kun taas loput on säilytetty alkuperäisellä maalauksella. Tämä varovaistahtoinen valinta on säilyttänyt autoon tyypillisen patinan, joka lisää arvoa siellä, jotka haluavat autenttisen yksilön.
TEKNIIKKA:
Auto on äskettäin käynnistetty uudelleen monien vuosien käyttämättömyyden jälkeen useiden merkittävien mekaanisten toimenpiteiden avulla. Peruskunnostuksen lisäksi on tehty erityisiä töitä polttoainejärjestelmän parantamiseksi, mukaan lukien kaasuttimen uudelleenasennus, polttoainesäiliön regenerointi ja polttoainepumpun sekä suodattimien vaihtaminen. Jarrujärjestelmä on kokonaisuudessaan tarkistettu märkäjarrujen syvyydestä, pumppuun ja palvelujarruun, samalla kun pakoputkisto uusittiin keskusäänet ja loppuosat sekä niihin liittyvät tukirakenteet. Ohjaus- ja jousitusosatkin on tarkastettu. Auto toimii, mutta pitkän seisonta-ajan vuoksi suositellaan käyttöönoton ajankohtaa, jonka jälkeen saattaa ilmetä tarvetta pienille lisäfinetöille teknisessä valmiudessa.
SISÄILMAT:
Sisätilat ovat täysin alkuperäisiä ja tarjoavat uskomattoman todistuksen ajoneuvon historiasta. Poikkeuksellisen arvokas yksityiskohta ovat ovi/ovien paneelit, joissa on vielä tehdasikkipin kääre suojana. Sisätilat säilyttävät Lancia-ajan tuotannon ylellisen hillittyyden sekä laadukkaat materiaalit, ja ovat erinomaisessa säilytystilassaan.
DOKUMENTOINTI:
Auton historia on selkeä; se on ostettu ensimmäiseltä ja ainoalta omistajalta, joka syntyi vuonna 1907. Ajokilometrin osoitin näyttää noin 78 000 km, oletettavasti todelliset. Auto on poistettu liikennekäytöstä vuonna 1989 ja tällä hetkellä ilman dokumentteja, mutta se säilyttää tumman värinsä alkuperäisillä mustilla rekisterikilvillä. Italialle palaaminen liikennekuntoon vaatii ASI:n hallinnollisen menettelyn uuden liikennöintiasiakirjan myöntämiseksi sekä myöhemmän ministeriön tarkastuksen.
HANKINTA:
Auto myydään nykyisessä kunnossa ja nouto on ostajan vastuulla. Vientiä varten todetaan, että auto on jo poistetettu julkisesta rekisteristä, mutta toimitetaan ilman voimassa olevaa tarkastusta. Ulkomaalaisten kiinnostaessa suositellaan ottamaan ennakkotietoa omasta maastaan viranomaisten kanssa käytännöistä, jotka koskevat kulttuuriperintöön kuuluvana ajoneuvona rekisteröitymistä.
MUUTA TIETOA:
Tämä Lancia Flavia 1800 on mekaaninen harvinaisuus, joka yhdistää Boxer-käynnin nautinnon ja ohjauspyörävaihteiston hienostuneisuuden. Tämä on kiistaton tilaisuus niille, jotka etsivät korkeatasoista konservoitua yksilöä, jolla on dokumentoitu historia ja tuotantoyksilöön liittyvä harvinaisuus, joka varmistaa arvon ajan myötä.
GENERALE:
Ostetaan myyntiin harvinainen Lancia Flavia 1800 kahdennen toisen sarjan "819" kaasutus 1968. Kyseessä on merkittävän keräilyarvon arvoinen yksilö, kiitos mekanisen yhdistelmän, jossa 1800-kone on yhdistetty kaasuttimeen ja ohjauspyörätyypin vaihteistoon, tällainen kokoonpano valmistettiin vain 4 334 kappaleeseen. Tämä auto edustaa viimeisen todellisen Lancia-classic-ydin olemusta, ajattoman eleganssin ja ulkoasun sekä sisätilan värikontrastin kiehtovan yhdistelmän kanssa.
KAROSSZERIA JA MAALAUS:
Kori on yleisesti ottaen erittäin hyvässä kunnossa. Se on maalattu osittain, keskitytty pääasiassa niihin osiin, joissa esiintyi suurimmat kulutustmerkit, kun taas loput on säilytetty alkuperäisellä maalauksella. Tämä varovaistahtoinen valinta on säilyttänyt autoon tyypillisen patinan, joka lisää arvoa siellä, jotka haluavat autenttisen yksilön.
TEKNIIKKA:
Auto on äskettäin käynnistetty uudelleen monien vuosien käyttämättömyyden jälkeen useiden merkittävien mekaanisten toimenpiteiden avulla. Peruskunnostuksen lisäksi on tehty erityisiä töitä polttoainejärjestelmän parantamiseksi, mukaan lukien kaasuttimen uudelleenasennus, polttoainesäiliön regenerointi ja polttoainepumpun sekä suodattimien vaihtaminen. Jarrujärjestelmä on kokonaisuudessaan tarkistettu märkäjarrujen syvyydestä, pumppuun ja palvelujarruun, samalla kun pakoputkisto uusittiin keskusäänet ja loppuosat sekä niihin liittyvät tukirakenteet. Ohjaus- ja jousitusosatkin on tarkastettu. Auto toimii, mutta pitkän seisonta-ajan vuoksi suositellaan käyttöönoton ajankohtaa, jonka jälkeen saattaa ilmetä tarvetta pienille lisäfinetöille teknisessä valmiudessa.
SISÄILMAT:
Sisätilat ovat täysin alkuperäisiä ja tarjoavat uskomattoman todistuksen ajoneuvon historiasta. Poikkeuksellisen arvokas yksityiskohta ovat ovi/ovien paneelit, joissa on vielä tehdasikkipin kääre suojana. Sisätilat säilyttävät Lancia-ajan tuotannon ylellisen hillittyyden sekä laadukkaat materiaalit, ja ovat erinomaisessa säilytystilassaan.
DOKUMENTOINTI:
Auton historia on selkeä; se on ostettu ensimmäiseltä ja ainoalta omistajalta, joka syntyi vuonna 1907. Ajokilometrin osoitin näyttää noin 78 000 km, oletettavasti todelliset. Auto on poistettu liikennekäytöstä vuonna 1989 ja tällä hetkellä ilman dokumentteja, mutta se säilyttää tumman värinsä alkuperäisillä mustilla rekisterikilvillä. Italialle palaaminen liikennekuntoon vaatii ASI:n hallinnollisen menettelyn uuden liikennöintiasiakirjan myöntämiseksi sekä myöhemmän ministeriön tarkastuksen.
HANKINTA:
Auto myydään nykyisessä kunnossa ja nouto on ostajan vastuulla. Vientiä varten todetaan, että auto on jo poistetettu julkisesta rekisteristä, mutta toimitetaan ilman voimassa olevaa tarkastusta. Ulkomaalaisten kiinnostaessa suositellaan ottamaan ennakkotietoa omasta maastaan viranomaisten kanssa käytännöistä, jotka koskevat kulttuuriperintöön kuuluvana ajoneuvona rekisteröitymistä.
MUUTA TIETOA:
Tämä Lancia Flavia 1800 on mekaaninen harvinaisuus, joka yhdistää Boxer-käynnin nautinnon ja ohjauspyörävaihteiston hienostuneisuuden. Tämä on kiistaton tilaisuus niille, jotka etsivät korkeatasoista konservoitua yksilöä, jolla on dokumentoitu historia ja tuotantoyksilöön liittyvä harvinaisuus, joka varmistaa arvon ajan myötä.
Tiedot
Merkki
Lancia
Korimalli
Flavia 1800
Vuosi
1968
Sijaitsee maassa:
Italia (eteläinen)
Mittarilukema
78000 km
Rekisteripaperit
ilman rekisteripapereita
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
86
Kuutiotilavuus
1800
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
