Land Rover - 109 Santana 2A - Pickup - 1970

10
päivät
07
tuntia
49
minuuttia
30
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5,200
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 18,000 - € 20,000
DE
5,200 €
AT
4,500 €
ES
180 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 137154 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

1970 Land Rover Santana 2A Pick-up, mallityyppi 109, diesel, manuaalivaihteisto, sininen, 2250 cm³, 3000 km, sijaitsee Espanjassa.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

YLEISÖ:
Mahdollisuus hankkia Land Rover Santana 2A, jolla on kiehtova historia. Tämä yksikkö aloitti virallisen palveluksensa Gran Canarian lentokentällä (Canarian saaret). Kun se myytiin julkisessa huutokaupassa yksityishenkilölle, se vietiin Iberian niemimaalle, jossa nykyinen omistaja osti sen ja asetti sen restaurointiin säilyttäen ulkovaurion kuluneen ilmeen. Merkille pantavaa historiallista faktaa merkkisarjasta on, että Metallurgia de Santa Ana:n (Santana) Linaresissa, Espanjassa Land Roverin lisenssillä valmistetuista malleista, on muodostunut legenda kestävyydestään; niitä muokattiin erityisesti espanjalaiselle markkinalle. Sarja 2A on harrastajien mukaan yksi kaikista alkuperäisistä Series 2A -malleista kovimpia rakennettuja, ja lavamatkailuversio, jossa alkuperäiset farat sijaitsevat keskivarsin kilpurin säleikön keskellä (ominaisuus, joka kuului ennen kuin säännöt pakottivat ne siirtymään liepeisiin) tekee tästä keräilyharvinaisuuden arvokkaan ja selvästi vintagelle tunnusomaisella maulla. Vaikka se ei olekuruun sävyisä 100 pisteen restaurointi, se on hyvä tilaisuus hankkia tämä Land Rover erikoisvaluskana pickup-korilla.

KORROSAATIO JA MAALAUS:
Runko ja korirakenne täysin saneerattu, käsitelty ja maalattu. Runko on purettu ja maalattu ikoniseen Marine Blue -väriin, säilyttäen tarkoituksellisesti patinoituneen vanhenneen ilmeen, joka antaa käytetyn ja vintage-henkeä. Lisäksi kaikki ulko- ja sisäpuolen metalliprofiilit on galvanoitu uudelleen. Taka päällirakenteesta on alkuperäinen yksipalainen ohjaamo, ja alkuperäiset kaartuvat ikkunat sekä Limestone-värinen katto.

MEKAANINEN:
Kone on rakennettu kokonaan uudestaan tyhjästä. Vaihteisto on tarkastettu ja siinä on uusi kytkin. Tällä hetkellä koko mekaaninen kokonaisuus toimii täysin pehmeästi ja tarkasti. Jarrujärjestelmä on täysin uusi ja sähköasennus on myös uusi, tuotu suoraan Yhdistyneestä kuningaskunnasta (UK).

SISÄAKU:
Sisätilat hyötyvät täysin uudesta sähkösuunnittelusta ja sisäprofiilien hiljentäneestä galvanoinnista. Pidämme tallessa uudet mittarit ja alkuperäisen säleikön, jonka sisävalo-uutiset ovat erinomaisesti säilyneet.

DOKUMENTAATIO:
Täydellinen espanjankielinen dokumentaatio. Tämä ajoneuvo on rekisteröity virallisesti jopa 9 istuinta varten. Auto sijaitsee Madridissa, Espanjassa, alkuperäisellä Gran Canarian rekisterikilvellä.

VERO-ASIAT:
Kauppiaalle Espanjan ulkopuolella tarjotaan tarvittaessa apua ja tukea kuljetuksen järjestämisessä sekä vientiin vaadittavien asiakirjojen hallinnassa.

YLEISÖ:
Mahdollisuus hankkia Land Rover Santana 2A, jolla on kiehtova historia. Tämä yksikkö aloitti virallisen palveluksensa Gran Canarian lentokentällä (Canarian saaret). Kun se myytiin julkisessa huutokaupassa yksityishenkilölle, se vietiin Iberian niemimaalle, jossa nykyinen omistaja osti sen ja asetti sen restaurointiin säilyttäen ulkovaurion kuluneen ilmeen. Merkille pantavaa historiallista faktaa merkkisarjasta on, että Metallurgia de Santa Ana:n (Santana) Linaresissa, Espanjassa Land Roverin lisenssillä valmistetuista malleista, on muodostunut legenda kestävyydestään; niitä muokattiin erityisesti espanjalaiselle markkinalle. Sarja 2A on harrastajien mukaan yksi kaikista alkuperäisistä Series 2A -malleista kovimpia rakennettuja, ja lavamatkailuversio, jossa alkuperäiset farat sijaitsevat keskivarsin kilpurin säleikön keskellä (ominaisuus, joka kuului ennen kuin säännöt pakottivat ne siirtymään liepeisiin) tekee tästä keräilyharvinaisuuden arvokkaan ja selvästi vintagelle tunnusomaisella maulla. Vaikka se ei olekuruun sävyisä 100 pisteen restaurointi, se on hyvä tilaisuus hankkia tämä Land Rover erikoisvaluskana pickup-korilla.

KORROSAATIO JA MAALAUS:
Runko ja korirakenne täysin saneerattu, käsitelty ja maalattu. Runko on purettu ja maalattu ikoniseen Marine Blue -väriin, säilyttäen tarkoituksellisesti patinoituneen vanhenneen ilmeen, joka antaa käytetyn ja vintage-henkeä. Lisäksi kaikki ulko- ja sisäpuolen metalliprofiilit on galvanoitu uudelleen. Taka päällirakenteesta on alkuperäinen yksipalainen ohjaamo, ja alkuperäiset kaartuvat ikkunat sekä Limestone-värinen katto.

MEKAANINEN:
Kone on rakennettu kokonaan uudestaan tyhjästä. Vaihteisto on tarkastettu ja siinä on uusi kytkin. Tällä hetkellä koko mekaaninen kokonaisuus toimii täysin pehmeästi ja tarkasti. Jarrujärjestelmä on täysin uusi ja sähköasennus on myös uusi, tuotu suoraan Yhdistyneestä kuningaskunnasta (UK).

SISÄAKU:
Sisätilat hyötyvät täysin uudesta sähkösuunnittelusta ja sisäprofiilien hiljentäneestä galvanoinnista. Pidämme tallessa uudet mittarit ja alkuperäisen säleikön, jonka sisävalo-uutiset ovat erinomaisesti säilyneet.

DOKUMENTAATIO:
Täydellinen espanjankielinen dokumentaatio. Tämä ajoneuvo on rekisteröity virallisesti jopa 9 istuinta varten. Auto sijaitsee Madridissa, Espanjassa, alkuperäisellä Gran Canarian rekisterikilvellä.

VERO-ASIAT:
Kauppiaalle Espanjan ulkopuolella tarjotaan tarvittaessa apua ja tukea kuljetuksen järjestämisessä sekä vientiin vaadittavien asiakirjojen hallinnassa.

Tiedot

Merkki
Land Rover
Korimalli
109 Santana 2A - Pickup
Vuosi
1970
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
3000 km
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Sininen
Hevosvoima
60
Kuutiotilavuus
2250
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.

Myynyt käyttäjä
EspanjaVerifioitu
2
Myydyt esineet
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot