Porsche - 911 Targa 3.2 - 1986

16
päivät
04
tuntia
38
minuuttia
18
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,113
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 66,000 - € 73,000
17 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
DE
1,113 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 133362 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISESTI:

Ikoninen Porsche 911 G-Series ainutlaatuisella kansainvälisellä historialla. Alun perin toimitettu Yhdysvaltoihin ja myöhemmin huolellisesti tuotu Eurooppaan, missä se on viettänyt elämäänsä Hollannin ja Belgian välillä.
Autolla on ollut vain rajoitettu määrä omistajia ja se tulee puhtaalla Carfax-raportilla, jota tukevat sekä Yhdysvaltain että EU-historian palvelutietueet. Viimeisin huolto on tehty tammikuussa 2026.

Tämä on hyvin säilynyt ja erittäin alkuperäinen esimerkki, jota on selvästi arvostettu koko elämänsä ajan, viimeisimpänä yksityisen keräilyn osana.

KEHYS & MAALAUS:

Auto säilyttää alkuperäisen tehtaanmaalauksensa, mikä on harvinainen ja toivottu ominaisuus. Runko on suora ja vaurioton, tarjoten rehellisen ja aiton näköisen olemuksen.
Vientiin Eurooppaan tehtyjen toimenpiteiden yhteydessä takasumma on ammattimaisesti muokattu EU-tekniikalle. Kaikki muut komponentit pysyvät alkuperäisinä, mukaan lukien alusta, moottori ja voimansiirto.
Kaiken kaikkiaan erittäin alkuperäinen ja hyvin pidetty esimerkki, jolla on vahva kiinnostus keräilijöiden keskuudessa.

TEKNIIKKA:

Alkuperäinen moottori ja vaihteisto toimivat moitteettomasti, tarjoten sen puhtaan ja mukaansatempaavan ajokokemuksen, jonka näistä autoista tunnetaan.
Jarrut, ohjaus, kytkin ja kaikki mekaaniset komponentit toimivat täsmälleen niin kuin pitää. Auto tuntuu reagointikykyiseltä, paisuttelevalta ja ajettavalta – todellinen kuljettajan klassikko, joka takaa ajoelumisen.

INTERIÖÖR:

Sisätilat ovat täysin alkuperäiset ja erittäin hyvässä kunnossa. Sähköistetyillä istuimilla, sähköisillä sivupeileillä ja ilmastoinnilla varustettu auto tarjoaa sekä klassista charmia että mukavuutta.
Alkuperäinen targa-katto on läsnä ja täydentää auton aitouden.

DOKUMENTAATIOT:

Ajoneuvon mukana tulee laaja dokumentaatio, mukaan lukien käyttöohjeet, huoltokirjat, arvonmääritysraportti, Carfax-raportti ja useita alkuperäisiä avaimia.
Mittari on EU-siirron yhteydessä vaihdettu, mikä on täysin dokumentoitu.

KOKOELMA / HISTORIA:

Viimeisten 12 vuoden aikana auto on ajanut noin 10 000 km, suurin osa klassikkoralleista. Muutoin se on säilytetty sisätiloissa osana keräilyä.
Nyt myyntiin aikaisemman omistajan, 80-vuotiaan, antaessa auton luovuttamiseen.

LISÄTIETOJA:

Erittäin alkuperäinen ja hyvin dokumentoitu Porsche 911 G-Series, jolla on transatlanttinen historia ja erinomainen alkuperä.
Täydellinen tilaisuus keräilijöille ja harrastajille, jotka haluavat aidon, hyvin huolletun klassikon, joka on yhtä nautinnollinen ajaa kuin omistaa.

YLEISESTI:

Ikoninen Porsche 911 G-Series ainutlaatuisella kansainvälisellä historialla. Alun perin toimitettu Yhdysvaltoihin ja myöhemmin huolellisesti tuotu Eurooppaan, missä se on viettänyt elämäänsä Hollannin ja Belgian välillä.
Autolla on ollut vain rajoitettu määrä omistajia ja se tulee puhtaalla Carfax-raportilla, jota tukevat sekä Yhdysvaltain että EU-historian palvelutietueet. Viimeisin huolto on tehty tammikuussa 2026.

Tämä on hyvin säilynyt ja erittäin alkuperäinen esimerkki, jota on selvästi arvostettu koko elämänsä ajan, viimeisimpänä yksityisen keräilyn osana.

KEHYS & MAALAUS:

Auto säilyttää alkuperäisen tehtaanmaalauksensa, mikä on harvinainen ja toivottu ominaisuus. Runko on suora ja vaurioton, tarjoten rehellisen ja aiton näköisen olemuksen.
Vientiin Eurooppaan tehtyjen toimenpiteiden yhteydessä takasumma on ammattimaisesti muokattu EU-tekniikalle. Kaikki muut komponentit pysyvät alkuperäisinä, mukaan lukien alusta, moottori ja voimansiirto.
Kaiken kaikkiaan erittäin alkuperäinen ja hyvin pidetty esimerkki, jolla on vahva kiinnostus keräilijöiden keskuudessa.

TEKNIIKKA:

Alkuperäinen moottori ja vaihteisto toimivat moitteettomasti, tarjoten sen puhtaan ja mukaansatempaavan ajokokemuksen, jonka näistä autoista tunnetaan.
Jarrut, ohjaus, kytkin ja kaikki mekaaniset komponentit toimivat täsmälleen niin kuin pitää. Auto tuntuu reagointikykyiseltä, paisuttelevalta ja ajettavalta – todellinen kuljettajan klassikko, joka takaa ajoelumisen.

INTERIÖÖR:

Sisätilat ovat täysin alkuperäiset ja erittäin hyvässä kunnossa. Sähköistetyillä istuimilla, sähköisillä sivupeileillä ja ilmastoinnilla varustettu auto tarjoaa sekä klassista charmia että mukavuutta.
Alkuperäinen targa-katto on läsnä ja täydentää auton aitouden.

DOKUMENTAATIOT:

Ajoneuvon mukana tulee laaja dokumentaatio, mukaan lukien käyttöohjeet, huoltokirjat, arvonmääritysraportti, Carfax-raportti ja useita alkuperäisiä avaimia.
Mittari on EU-siirron yhteydessä vaihdettu, mikä on täysin dokumentoitu.

KOKOELMA / HISTORIA:

Viimeisten 12 vuoden aikana auto on ajanut noin 10 000 km, suurin osa klassikkoralleista. Muutoin se on säilytetty sisätiloissa osana keräilyä.
Nyt myyntiin aikaisemman omistajan, 80-vuotiaan, antaessa auton luovuttamiseen.

LISÄTIETOJA:

Erittäin alkuperäinen ja hyvin dokumentoitu Porsche 911 G-Series, jolla on transatlanttinen historia ja erinomainen alkuperä.
Täydellinen tilaisuus keräilijöille ja harrastajille, jotka haluavat aidon, hyvin huolletun klassikon, joka on yhtä nautinnollinen ajaa kuin omistaa.

Tiedot

Merkki
Porsche
Korimalli
911 Targa 3.2
Vuosi
1986
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
10714 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
207
Kuutiotilavuus
3164
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Moottorin numero
64G04604
Alustan numero
WPOZZZ917GS161355
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot