Maserati - 3200 GT - 2000





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 133802 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Yleisiä huomioita:
Tämä upea Maserati 3200 GT, jonka on annettu nimeäminen myyttiseksi “Boomerang”, on tyylikäs italialainen, jolla on ainutlaatuinen luonne, yhdistellen luksusta, suorituskykyä ja eksklusiivisuutta. Uusiin osto Belgiassa vuonna 2000, ajoneuvolla on ollut yhteensä vain kaksi omistajaa. Ennen omistajansa nykyisellä tavalla omistaja säilytti auton vuoden 2000–2003 välillä, jonka jälkeen nykyinen omistaja osti auton takaisin. Tämä viimeksi mainittu, tupakoimaton ja erityisen tarkka, on huolehtinut ja suojellut autoa hänen koko elämänsä ajan 23 vuoden ajan. Nykyään sen todistettu alhainen ajokilometrit ovat vain 87 142 km. Ajoneuvo on aina parkkeerattu suljetussa tallissa ja sitä on käytetty säännöllisesti, pääasiassa viikonloppuisin, ilman keskeytyksiä.
Kabiini ja Maalaus:
Ajoneuvo esittäytyy nykyään täysin alkuperäisenä ja poikkeuksellisen kilpailukunnossa. Runko ei ole koskaan ollut osittain tai kokonaan vaurioitunut eikä siinä ole pahoja töyssyjä, kolhuja tai ruostepisteitä. Alkuperäinen maali on säilyttänyt erittäin kauniin kiillon, ainoina pieniä kulumisen jälkiä lievänä ylöspäin ulottuvina osina matalilla helmoissa. Tiivisteet ovat pysyneet pehmeinä ja tiiviinä, ja ikkunat eivät ole saaneet iskuja. Kromit ovat kiiltäviä ja naarmuttomia. Pyöräjousien osalta vanteet ovat virheettömiä ja eivät ole vahingoittuneet, ja niihin on asennettu uuden Pirelli P0 -renkaat vuonna 2025, joilla on ainoastaan 1 500 km ajoa. Lopuksi ajovalot sekä etu- että takana ovat tiivistettyjä ja täysin toimivia.
Tekniikka:
Kannen alla piilee arvostettu 3,2 litran V8 Biturbo -moottori, joka tuottaa 370 hevosvoimaa, käy kuin kello ja nousee kierroksille tasaisesti kaikilla nopeuksilla, kaikkien äänien rinnalla uskomattomalla sävyllä. Turboahdin kytkeytyy täsmällisesti, eikä moottorissa tai vaihteistossa ole öljy- tai jäähdytysnestevuotoja. Tämä teho välittyy takavetoisille pyörille kuusivaihteisen, erittäin pehmeän kytkimen manuaalivaihteiston kautta. Tämä rakenne on nykyään erityisen arvostettua ajamisen puhtaiden harrastajien parissa. Ajoneuvo on suorittanut kolmannen osapuolen hyväksymän tietokoneen kautta 13.4.2026 eikä siinä esiinny minkäänlaisia virhekoodikäyrtyksiä.
Huolto on tiukkaa. Viimeisin täysi huolto on tehty marraskuussa 2024 85 000 km kohdalla, jolloin vaihdettiin jakopää, lisävarustevaihteistojen hihna, suodattimet, lambdasensori, öljy sekä nokan asentoanturi. Ajatellen huomautettakoon, että hihna oli aiemmin vaihdettu vuonna 2007 Ferrari Francorchampsissa. Säädin- ja ohjausjärjestelmä on täydellisessä toimintakunnossa, ja jousissa olevat neljä moottorimoottoria ovat moitteettomia. Lisäksi pääkupineste sekä etu- ja takajarrupalat on vaihdettu 81 000 km kohdalla, ja tulipesät on vaihdettu 82 000 km:ssa. Mikään kulujen tai toimenpiteiden tarvetta ei ole tällä hetkellä.
Sisustus:
Sisätilat ovat täydellisessä kunnossa, erittäin puhtaat ja täysin alkuperäiset, ilman puuttuvia osia tai vaihdettavia komponentteja. Musta nahkasisustus on upeasti säilynyt sekä edessä että takana. Edessä olevat istuimet ovat lämpiävät ja niissä on muistitoiminnolla varustetut sähkötoiminnot. Alcantara-kattoverho on täysin moitteeton. Laajemmat nahat, oviverhoilu, kojelauta ja takalasi ovat ilman virheitä. Matot ja suojamatot ovat myös erinomaisessa kunnossa. Kaikki ohjaamon mukavuustoiminnot toimivat, mukaan lukien automaattinen ilmastointi, sähköikkunat, radio, hälytysjärjestelmä sekä mittaristo.
Tiedot:
Ajoneuvolla on kirkas ja täydellinen hallinnollinen historia. Huolto- ja hoitokirja on täysin dokumentoitua, Ferrari Francorchamps Brüssel -leimoilla varustettuna. Autoa on hoitanut ainoastaan Maseratin alan tunnetut ammattilaiset, kuten kaikki 2003–2025 tehtyjen huoltojen laskut todistavat. Yhteinen Euroopan hyväksyntä (COC) on present. Viimeisin tekninen tarkastus on suoritettu 26. helmikuuta 2025 ja se on voimassa 28. marraskuuta 2025 saakka, hyväksytty ilman virheitä. Myyntiä varten ajoneuvo toimitetaan myyntitarkastuksen lisäksi ja rekisteröintihakemuksena valmiina tulevalle ostajalle.
Nouto:
Ajoneuvo on tällä hetkellä nähtävillä Waterloo’ssa, Belgiassa. Tässä yksinomaisessa paikassa tapahtuu auton lopullinen toimitus. Ostajan suositellaan olemaan välittömästi yhteydessä myyjään, jotta kuljetus- ja noutosopimukset voidaan määritellä ja järjestää; nämä järjestelyt ja niihin liittyvät kulut ovat ostajan vastuulla.
Muita tietoja:
Maserati 3200 GT on tänään italialaisen merkin ikoninen malli, tunnistettavissa välittömästi ja kiitellään sen ajattoman muotoilun, jalosäätyneen moottorin ja vertaansa vailla olevaa äänimaailmaa. Huolella pidetyt yksilöt, joiden historia on selkeä, vähän ajettu ja joissa on manuaalivaihteisto, ovat erittäin harvinaisia collector-markkinoilla. Tämä kokoonpano tekee siitä aidon harrastajan auton, terveellisesti toimivan, valmiin ajamaan ja vahvistaa sen potentiaalin tulevana keräilyeränä.
Yleisiä huomioita:
Tämä upea Maserati 3200 GT, jonka on annettu nimeäminen myyttiseksi “Boomerang”, on tyylikäs italialainen, jolla on ainutlaatuinen luonne, yhdistellen luksusta, suorituskykyä ja eksklusiivisuutta. Uusiin osto Belgiassa vuonna 2000, ajoneuvolla on ollut yhteensä vain kaksi omistajaa. Ennen omistajansa nykyisellä tavalla omistaja säilytti auton vuoden 2000–2003 välillä, jonka jälkeen nykyinen omistaja osti auton takaisin. Tämä viimeksi mainittu, tupakoimaton ja erityisen tarkka, on huolehtinut ja suojellut autoa hänen koko elämänsä ajan 23 vuoden ajan. Nykyään sen todistettu alhainen ajokilometrit ovat vain 87 142 km. Ajoneuvo on aina parkkeerattu suljetussa tallissa ja sitä on käytetty säännöllisesti, pääasiassa viikonloppuisin, ilman keskeytyksiä.
Kabiini ja Maalaus:
Ajoneuvo esittäytyy nykyään täysin alkuperäisenä ja poikkeuksellisen kilpailukunnossa. Runko ei ole koskaan ollut osittain tai kokonaan vaurioitunut eikä siinä ole pahoja töyssyjä, kolhuja tai ruostepisteitä. Alkuperäinen maali on säilyttänyt erittäin kauniin kiillon, ainoina pieniä kulumisen jälkiä lievänä ylöspäin ulottuvina osina matalilla helmoissa. Tiivisteet ovat pysyneet pehmeinä ja tiiviinä, ja ikkunat eivät ole saaneet iskuja. Kromit ovat kiiltäviä ja naarmuttomia. Pyöräjousien osalta vanteet ovat virheettömiä ja eivät ole vahingoittuneet, ja niihin on asennettu uuden Pirelli P0 -renkaat vuonna 2025, joilla on ainoastaan 1 500 km ajoa. Lopuksi ajovalot sekä etu- että takana ovat tiivistettyjä ja täysin toimivia.
Tekniikka:
Kannen alla piilee arvostettu 3,2 litran V8 Biturbo -moottori, joka tuottaa 370 hevosvoimaa, käy kuin kello ja nousee kierroksille tasaisesti kaikilla nopeuksilla, kaikkien äänien rinnalla uskomattomalla sävyllä. Turboahdin kytkeytyy täsmällisesti, eikä moottorissa tai vaihteistossa ole öljy- tai jäähdytysnestevuotoja. Tämä teho välittyy takavetoisille pyörille kuusivaihteisen, erittäin pehmeän kytkimen manuaalivaihteiston kautta. Tämä rakenne on nykyään erityisen arvostettua ajamisen puhtaiden harrastajien parissa. Ajoneuvo on suorittanut kolmannen osapuolen hyväksymän tietokoneen kautta 13.4.2026 eikä siinä esiinny minkäänlaisia virhekoodikäyrtyksiä.
Huolto on tiukkaa. Viimeisin täysi huolto on tehty marraskuussa 2024 85 000 km kohdalla, jolloin vaihdettiin jakopää, lisävarustevaihteistojen hihna, suodattimet, lambdasensori, öljy sekä nokan asentoanturi. Ajatellen huomautettakoon, että hihna oli aiemmin vaihdettu vuonna 2007 Ferrari Francorchampsissa. Säädin- ja ohjausjärjestelmä on täydellisessä toimintakunnossa, ja jousissa olevat neljä moottorimoottoria ovat moitteettomia. Lisäksi pääkupineste sekä etu- ja takajarrupalat on vaihdettu 81 000 km kohdalla, ja tulipesät on vaihdettu 82 000 km:ssa. Mikään kulujen tai toimenpiteiden tarvetta ei ole tällä hetkellä.
Sisustus:
Sisätilat ovat täydellisessä kunnossa, erittäin puhtaat ja täysin alkuperäiset, ilman puuttuvia osia tai vaihdettavia komponentteja. Musta nahkasisustus on upeasti säilynyt sekä edessä että takana. Edessä olevat istuimet ovat lämpiävät ja niissä on muistitoiminnolla varustetut sähkötoiminnot. Alcantara-kattoverho on täysin moitteeton. Laajemmat nahat, oviverhoilu, kojelauta ja takalasi ovat ilman virheitä. Matot ja suojamatot ovat myös erinomaisessa kunnossa. Kaikki ohjaamon mukavuustoiminnot toimivat, mukaan lukien automaattinen ilmastointi, sähköikkunat, radio, hälytysjärjestelmä sekä mittaristo.
Tiedot:
Ajoneuvolla on kirkas ja täydellinen hallinnollinen historia. Huolto- ja hoitokirja on täysin dokumentoitua, Ferrari Francorchamps Brüssel -leimoilla varustettuna. Autoa on hoitanut ainoastaan Maseratin alan tunnetut ammattilaiset, kuten kaikki 2003–2025 tehtyjen huoltojen laskut todistavat. Yhteinen Euroopan hyväksyntä (COC) on present. Viimeisin tekninen tarkastus on suoritettu 26. helmikuuta 2025 ja se on voimassa 28. marraskuuta 2025 saakka, hyväksytty ilman virheitä. Myyntiä varten ajoneuvo toimitetaan myyntitarkastuksen lisäksi ja rekisteröintihakemuksena valmiina tulevalle ostajalle.
Nouto:
Ajoneuvo on tällä hetkellä nähtävillä Waterloo’ssa, Belgiassa. Tässä yksinomaisessa paikassa tapahtuu auton lopullinen toimitus. Ostajan suositellaan olemaan välittömästi yhteydessä myyjään, jotta kuljetus- ja noutosopimukset voidaan määritellä ja järjestää; nämä järjestelyt ja niihin liittyvät kulut ovat ostajan vastuulla.
Muita tietoja:
Maserati 3200 GT on tänään italialaisen merkin ikoninen malli, tunnistettavissa välittömästi ja kiitellään sen ajattoman muotoilun, jalosäätyneen moottorin ja vertaansa vailla olevaa äänimaailmaa. Huolella pidetyt yksilöt, joiden historia on selkeä, vähän ajettu ja joissa on manuaalivaihteisto, ovat erittäin harvinaisia collector-markkinoilla. Tämä kokoonpano tekee siitä aidon harrastajan auton, terveellisesti toimivan, valmiin ajamaan ja vahvistaa sen potentiaalin tulevana keräilyeränä.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.