Volkswagen - Phaeton - 2004






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
850 € | ||
|---|---|---|
800 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 134742 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tämä vuodelta 2004 oleva Volkswagen Phaeton on noin 155 000 km ajettu automaattivaihteinen bensiini-malli, musta väri, vastaavat numerot ja värit, rekisteröity Latviaan, hyväksyttävä määräaikaiskatsastus on 17.08.2026, COC puuttuu ja todistus ei ole saatavilla, sijaitsee Riikan keskustassa, Lettland, 6,0 L W12 -moottori 414 hv.
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖ:
Tämä vuonna 2004 oleva Volkswagen Phaeton on merkittävä esimerkki autotekniikasta, mittarissa noin 155 000 kilometriä. Kyseessä on täyslaitteinen luksussedan, jossa on lipputuote 6,0 litran W12-moottori, pakkaustyön mestariteos, joka tuottaa 420 hevosvoimaa ja 550 Nm väännön. Historiallisesti tämä malli edustaa Ferdinand Piëchin henkilökohtaista pakkomiellettä täydellisyydestä, rakennettu Volkswageneen kuuluisassa Transparent Factory -yhtiössä Dresdenissä D1-alustalle, jonka se jakoi Bentley Continental GT:n ja Flying Spurin kanssa. Piëch asetti kuuluisasti kymmenen vaativaa kriteeriä autolle, mukaan lukien kyvyn ajaa koko päivän 300 km/h nopeudella 50 °C lämpötilassa ja säilyttää 22 °C sisätilalämpötila. Tämä ajoneuvo on varustettu pysyvällä neljällä pyörällä vetävällä järjestelmällä, pneumatisella ilmanjousituksella mukautuvilla iskunvaimentimilla, lämmitetyillä, ilmastoiduilla ja hierovilla etu- ja takaistuimilla sekä adaptiivisella vakionopeudensäätöjärjestelmällä, jotka kaikki ovat käytössä ja toimivat täydellisesti. Liikennevero on maksettu elokuuhun 2026 saakka. Myynnin mukana tulee kokonainen talvivarustettu pyöräsetti, ja vaikka alkuperäisessä luettelossa mainittiin nouto Tallinnasta, Viro, ajoneuvo sijaitsee tällä hetkellä keskeisellä Riiassa, Latviassa, ja sitä voi tutkia ajanvarauksella.
CORPOISA & MAALAUS:
Runko on iän ja luokan huomioon ottaen hyväkuntoinen. Auto on viimeistelty tyylikkäällä tehtaan mustalla maalauksella, ja viimeistely säilyttää kokonaisuudessaan hyvän syvänsävyisen kiillon. Ulkopuolella on joitakin pieniä vaaleita pintanaarmuja, jotka ovat vaatimattomia kosmeettisia jälkiä säännöllisestä käytöstä eikä ne ulotu metalliin. Ruostetta ei ole löytynyt kori- tai ovenkarmi- tai pyöräkotelon kohdilta, mikä osoittaa tehtaan käyttämän korkealaatuisen galvanoidun teräksen ja alumiinin rakentamisen. Kumiset ovitiivisteet ja ikkunaverhoilut ovat ehjiä ja joustavia, eikä halkeilua tai kovaantumista ole havaittu. Ikkunat ovat iskuttomina ja halkeilemattomina, kromikoristeet ovat esillä presentaatiosisessa kunnossa. Hitsauksia ei ole tehty, eikä niitä tarvita nykytilanteessa, mikä osoittaa hyvin huollellun luksusajoneuvon luonnollisen, rehellisen patinan.
TEKNINEN:
Legendaarinen 6,0-litrainen W12-moottori starttaa luotettavasti sekä kylmänä että lämpimänä, käy tasaisesti tyhjäkäynnillä ja vetää selkeästi kierrosten läpi ilman viivästyksiä tai laukkoja. 155 000 kilometrin mitta on kohtuullinen tämän vahvan voimalinjan puolesta ottaen huomioon sen asianmukaisen huoltohistorian. 5-vaihteisen automaattivaihteiston vaihdot ovat oikeat kaikissa asennoissa ilman slippereitä, nykimistä tai viivelähtöjä, välittäen voiman moitteetta pysyvälle 4Motion-nelivetojärjestelmälle. Pneumaattinen ilmanjousitus toimii kuten on suunniteltu, jolloin auto nousee ja pysyy oikealla ajokorkeudellaan eikä laske ajan myötä. Öljyvuotoja ei ole sekä moottorin että laatikon suhteen. jarrut ovat äskettäin uusittu ja osoittavat noin 10% kulumaa, joten ne ovat käytännössä uusia. Auto on tällä hetkellä talvirenkain varustettu, jäljellä ~60% urapyöräsyvyyden kanssa, mikä tarjoaa hyvän käyttöiän, ja lisä talvirengassarja sisältyy myyntiin. Mikään tekninen huolto ei vaadi tilausta.
SISÄTILA:
Sisätilat ovat hyvässä kunnossa ja säilyvät täysin alkuperäisinä, esillä on Phaetonin ainutlaatuinen, ilmastointi 4-alueinen Climatronic-järjestelmä. Kyseessä on premium-aukollinen nahkaverhoilu koko tilassa, joka täydentää oikein toimivia lämmitettyjä ja ilmastoituja istuimia. Kuskus istuimen vasemman sivun kevyet käytön merkit ovat ilmeisiä, mutta niitä ei ole vääristelty tai korjattu keinotekoisesti. Vaihteensiirrin koriste on visuaalinen pirstale, joka on esteettinen, eikä vaikuta mekanismiin. Kattolevy on ehjä eikä roiku, tahriinnu tai vaurioidu. Kaikki neljä istuinosaa on testattu ja toimii oikein, mukaan lukien erilliset lämmitys-, ilmastointi- ja hierontaominaisuudet. Sähköisesti tuulettimet, kaikki sähkölaskettelut, keskuslukitus, peilit ja mittaristo toimivat moitteetta. Alkuperäinen äänijärjestelmä on täysin toimiva, kojelauta ja rattikas ovat hyvässä kunnossa ilman merkittäviä kulumia.
ASIAKIRJAT:
Auto myydään alkuperäisen asiapussin kanssa, jossa on merkkijäsen huolto- ja leimasin, sekä virallinen Latviassa oleva ajoneuvorekisteri. Myyntiin sisältyy kaksi auton avainta sekä molemmat alkuperäiset kauko-ohjaimet Webasto-automaattilämmittimelle. Kaikki asiakirjat tullaan liittämään luetteloon, ja henkilökohtaiset osoitteet ja puhelinnumerot on piilotettu yksityisyyden takaamiseksi.
NOUTO:
Ajoneuvo sijaitsee keskellä Riikaa, Latvia. Käynti ja tarkastus on sallittu etukäteen sovittuna. Auto voidaan ajaa pois omilla rekisterikilvillä, ja kuljetus- tai lähetyssopimukset voidaan keskustella, vaikka ostaja vastaa nouto-logistiikasta, ellei toisin sovittu. Riga tarjoaa kätevän pääsyn Balttianmeren rahtireitteihin ja on poikkeuksellisen hyvin yhteydessä eurooppalaiseen tiekuljetukseen.
MUUTA TIETOA:
Tämä Phaeton edustaa yhtä modernin klassikkoluokan houkuttelevimmista arvolupauksista. Superautojen tasoinen insinööritaito on kehitetty tähän ajoneuvoon, mutta sen omistuskustannukset ovat edelleen erittäin kohtuulliset. Jarrut ovat tuoreita, renkaat ovat pitkälle elinikäisiä, asiakirjat ovat täydelliset ja alkuperäiset, sekä mekaaniset osat erinomaisessa kunnossa. Molemmat Webasto-kauko-ohjaimet sisältyvät, ja autonominen lämmitin on täysin toiminnassa, mikä on erityisen arvokas ominaisuus pohjoismaisille talveille. Istuinreunan kosmeettiset kohdat ja vaihteenkoristelun kosmeettiset huomautukset on kuvattu rehellisesti ja täydellisesti, sillä tämä ajoneuvo on tarkastettu ja valmisteltu henkilökohtaisesti. Kuka tahansa ostaja voi järjestää riippumattoman tarkastuksen ennen huutokaupan päättymistä, ja kaikki kysymykset vastataan viipymättä.
YLEISÖ:
Tämä vuonna 2004 oleva Volkswagen Phaeton on merkittävä esimerkki autotekniikasta, mittarissa noin 155 000 kilometriä. Kyseessä on täyslaitteinen luksussedan, jossa on lipputuote 6,0 litran W12-moottori, pakkaustyön mestariteos, joka tuottaa 420 hevosvoimaa ja 550 Nm väännön. Historiallisesti tämä malli edustaa Ferdinand Piëchin henkilökohtaista pakkomiellettä täydellisyydestä, rakennettu Volkswageneen kuuluisassa Transparent Factory -yhtiössä Dresdenissä D1-alustalle, jonka se jakoi Bentley Continental GT:n ja Flying Spurin kanssa. Piëch asetti kuuluisasti kymmenen vaativaa kriteeriä autolle, mukaan lukien kyvyn ajaa koko päivän 300 km/h nopeudella 50 °C lämpötilassa ja säilyttää 22 °C sisätilalämpötila. Tämä ajoneuvo on varustettu pysyvällä neljällä pyörällä vetävällä järjestelmällä, pneumatisella ilmanjousituksella mukautuvilla iskunvaimentimilla, lämmitetyillä, ilmastoiduilla ja hierovilla etu- ja takaistuimilla sekä adaptiivisella vakionopeudensäätöjärjestelmällä, jotka kaikki ovat käytössä ja toimivat täydellisesti. Liikennevero on maksettu elokuuhun 2026 saakka. Myynnin mukana tulee kokonainen talvivarustettu pyöräsetti, ja vaikka alkuperäisessä luettelossa mainittiin nouto Tallinnasta, Viro, ajoneuvo sijaitsee tällä hetkellä keskeisellä Riiassa, Latviassa, ja sitä voi tutkia ajanvarauksella.
CORPOISA & MAALAUS:
Runko on iän ja luokan huomioon ottaen hyväkuntoinen. Auto on viimeistelty tyylikkäällä tehtaan mustalla maalauksella, ja viimeistely säilyttää kokonaisuudessaan hyvän syvänsävyisen kiillon. Ulkopuolella on joitakin pieniä vaaleita pintanaarmuja, jotka ovat vaatimattomia kosmeettisia jälkiä säännöllisestä käytöstä eikä ne ulotu metalliin. Ruostetta ei ole löytynyt kori- tai ovenkarmi- tai pyöräkotelon kohdilta, mikä osoittaa tehtaan käyttämän korkealaatuisen galvanoidun teräksen ja alumiinin rakentamisen. Kumiset ovitiivisteet ja ikkunaverhoilut ovat ehjiä ja joustavia, eikä halkeilua tai kovaantumista ole havaittu. Ikkunat ovat iskuttomina ja halkeilemattomina, kromikoristeet ovat esillä presentaatiosisessa kunnossa. Hitsauksia ei ole tehty, eikä niitä tarvita nykytilanteessa, mikä osoittaa hyvin huollellun luksusajoneuvon luonnollisen, rehellisen patinan.
TEKNINEN:
Legendaarinen 6,0-litrainen W12-moottori starttaa luotettavasti sekä kylmänä että lämpimänä, käy tasaisesti tyhjäkäynnillä ja vetää selkeästi kierrosten läpi ilman viivästyksiä tai laukkoja. 155 000 kilometrin mitta on kohtuullinen tämän vahvan voimalinjan puolesta ottaen huomioon sen asianmukaisen huoltohistorian. 5-vaihteisen automaattivaihteiston vaihdot ovat oikeat kaikissa asennoissa ilman slippereitä, nykimistä tai viivelähtöjä, välittäen voiman moitteetta pysyvälle 4Motion-nelivetojärjestelmälle. Pneumaattinen ilmanjousitus toimii kuten on suunniteltu, jolloin auto nousee ja pysyy oikealla ajokorkeudellaan eikä laske ajan myötä. Öljyvuotoja ei ole sekä moottorin että laatikon suhteen. jarrut ovat äskettäin uusittu ja osoittavat noin 10% kulumaa, joten ne ovat käytännössä uusia. Auto on tällä hetkellä talvirenkain varustettu, jäljellä ~60% urapyöräsyvyyden kanssa, mikä tarjoaa hyvän käyttöiän, ja lisä talvirengassarja sisältyy myyntiin. Mikään tekninen huolto ei vaadi tilausta.
SISÄTILA:
Sisätilat ovat hyvässä kunnossa ja säilyvät täysin alkuperäisinä, esillä on Phaetonin ainutlaatuinen, ilmastointi 4-alueinen Climatronic-järjestelmä. Kyseessä on premium-aukollinen nahkaverhoilu koko tilassa, joka täydentää oikein toimivia lämmitettyjä ja ilmastoituja istuimia. Kuskus istuimen vasemman sivun kevyet käytön merkit ovat ilmeisiä, mutta niitä ei ole vääristelty tai korjattu keinotekoisesti. Vaihteensiirrin koriste on visuaalinen pirstale, joka on esteettinen, eikä vaikuta mekanismiin. Kattolevy on ehjä eikä roiku, tahriinnu tai vaurioidu. Kaikki neljä istuinosaa on testattu ja toimii oikein, mukaan lukien erilliset lämmitys-, ilmastointi- ja hierontaominaisuudet. Sähköisesti tuulettimet, kaikki sähkölaskettelut, keskuslukitus, peilit ja mittaristo toimivat moitteetta. Alkuperäinen äänijärjestelmä on täysin toimiva, kojelauta ja rattikas ovat hyvässä kunnossa ilman merkittäviä kulumia.
ASIAKIRJAT:
Auto myydään alkuperäisen asiapussin kanssa, jossa on merkkijäsen huolto- ja leimasin, sekä virallinen Latviassa oleva ajoneuvorekisteri. Myyntiin sisältyy kaksi auton avainta sekä molemmat alkuperäiset kauko-ohjaimet Webasto-automaattilämmittimelle. Kaikki asiakirjat tullaan liittämään luetteloon, ja henkilökohtaiset osoitteet ja puhelinnumerot on piilotettu yksityisyyden takaamiseksi.
NOUTO:
Ajoneuvo sijaitsee keskellä Riikaa, Latvia. Käynti ja tarkastus on sallittu etukäteen sovittuna. Auto voidaan ajaa pois omilla rekisterikilvillä, ja kuljetus- tai lähetyssopimukset voidaan keskustella, vaikka ostaja vastaa nouto-logistiikasta, ellei toisin sovittu. Riga tarjoaa kätevän pääsyn Balttianmeren rahtireitteihin ja on poikkeuksellisen hyvin yhteydessä eurooppalaiseen tiekuljetukseen.
MUUTA TIETOA:
Tämä Phaeton edustaa yhtä modernin klassikkoluokan houkuttelevimmista arvolupauksista. Superautojen tasoinen insinööritaito on kehitetty tähän ajoneuvoon, mutta sen omistuskustannukset ovat edelleen erittäin kohtuulliset. Jarrut ovat tuoreita, renkaat ovat pitkälle elinikäisiä, asiakirjat ovat täydelliset ja alkuperäiset, sekä mekaaniset osat erinomaisessa kunnossa. Molemmat Webasto-kauko-ohjaimet sisältyvät, ja autonominen lämmitin on täysin toiminnassa, mikä on erityisen arvokas ominaisuus pohjoismaisille talveille. Istuinreunan kosmeettiset kohdat ja vaihteenkoristelun kosmeettiset huomautukset on kuvattu rehellisesti ja täydellisesti, sillä tämä ajoneuvo on tarkastettu ja valmisteltu henkilökohtaisesti. Kuka tahansa ostaja voi järjestää riippumattoman tarkastuksen ennen huutokaupan päättymistä, ja kaikki kysymykset vastataan viipymättä.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
