Land Rover - Range Rover Classic 2.5 Tdi - 1996





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136750 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1996 Land Rover Range Rover Classic 300 Tdi, diesel, manuaali, musta, 2 494 cc, 115 hv, 200 727 km, runko SALLHAMF8MA663151, moottori 10X1X5010A, portugalilainen rekisteröinti, täydellinen huoltohistoria, MOT voimassa 2027-04-03 saakka, runko ja kori restauroitu, yleiskunto erittäin hyvä.
Myyjän antama kuvaus
Land Rover Range Rover Classic 300 Tdi (1996) – Restauroitu alusta ja kori, hyvin dokumentoitu huoltohistoria
Esittelemme Range Rover Classic 300 Tdi:n, jolla on pitkä, täysin dokumentoitu huolto- ja restaurointihistoria, joka on käytännössä kokonaan tehty erikoistuneessa Land Rover -korjaamossa (TorresLand, PT).
Moottori ja voimansiirto
Moottori vaihdettu palautettuun/käytettyyn 300 Tdi -yksikköön (toimitettu 1 vuoden takuun kanssa), sisältäen uuden veden lämpötilan VTT:n, ajastuksen osat, öljytiivisteet, generaattoriveto, termostaatti, lisäastian ja jäähdytysnesteputkistot.
Säiliöydin (radiaattorin) ydin vaihdettu.
Vahvistettu kytkinpakkaus asennettu (TDI/VM vahvistettu tyyppi).
Turboahdin rakennettu uudelleen vuonna 2021, uusine pakosarjan tiivisteineen ja turbo-öljykanavan tiivisteen vaihdolla.
Imuvuotorun pumppu vaihdettu vuonna 2021.
Vaihteisto, tasauspyörästön vaihdon ja etu-/takapotkuakselin öljyt uusittu.
Polttoaineen sumutuspumpun puhdistettu, säädetty ja asennettu takaisin paikoilleen.
Alusta ja kori
Rakenteellinen alustan restaurointi, mukaan lukien ruosteen poistaminen ja syömäkestävyyden käsittely.
Kokonaisvaltainen ulko- ja korityö sekä maalaus erikoisessa korjaamossa.
D-pilarin vinyylireunusten rekonstruointi sekä siihen liittyvän sisäpuolen puukitti, ovi- ja ikkunahinnaston korjaus sekä ikkunan vivun/muovikoristeiden restaurointi.
Jarrut ja ajonvakautus
Etujarrusatulan ja jarrupalat vaihdettu.
Taka jarrupalat uusittu (viimeisin huolto, 2026).
Etu- ja taka-Each anti-roll -tukien sekä nivelien pulttien uusinta.
Säännöllinen huolto
Moottoriöljy, öljyfiili, ilmansuodatin, polttoaineen suodatin ja matkustamon suodattimet uusittu säännöllistä aikataulua noudattaen.
Pyyhkimien teräset (etu- ja takapenkit) vaihdettu.
Jäähdytysneste/etanolisuojin uusittu.
MOT-täydennyskauden läpäisi jokaisessa huoltovälin aikana, viimeksi huhtikuussa 2026.
Lisävarusteet
Akun vaihtaminen noin 6 kuukautta sitten.
2 avainta sisältyy.
Varapyörä ja työkalut mukana.
Kaikki alkuperäiset korjaamon laskut ovat nähtävissä tarkastettavaksi ja todistavat yllä olevan täyden historian. Auto on käyttövalmis välittömään käyttöönottoon.
Land Rover Range Rover Classic 300 Tdi (1996) – Restauroitu alusta ja kori, hyvin dokumentoitu huoltohistoria
Esittelemme Range Rover Classic 300 Tdi:n, jolla on pitkä, täysin dokumentoitu huolto- ja restaurointihistoria, joka on käytännössä kokonaan tehty erikoistuneessa Land Rover -korjaamossa (TorresLand, PT).
Moottori ja voimansiirto
Moottori vaihdettu palautettuun/käytettyyn 300 Tdi -yksikköön (toimitettu 1 vuoden takuun kanssa), sisältäen uuden veden lämpötilan VTT:n, ajastuksen osat, öljytiivisteet, generaattoriveto, termostaatti, lisäastian ja jäähdytysnesteputkistot.
Säiliöydin (radiaattorin) ydin vaihdettu.
Vahvistettu kytkinpakkaus asennettu (TDI/VM vahvistettu tyyppi).
Turboahdin rakennettu uudelleen vuonna 2021, uusine pakosarjan tiivisteineen ja turbo-öljykanavan tiivisteen vaihdolla.
Imuvuotorun pumppu vaihdettu vuonna 2021.
Vaihteisto, tasauspyörästön vaihdon ja etu-/takapotkuakselin öljyt uusittu.
Polttoaineen sumutuspumpun puhdistettu, säädetty ja asennettu takaisin paikoilleen.
Alusta ja kori
Rakenteellinen alustan restaurointi, mukaan lukien ruosteen poistaminen ja syömäkestävyyden käsittely.
Kokonaisvaltainen ulko- ja korityö sekä maalaus erikoisessa korjaamossa.
D-pilarin vinyylireunusten rekonstruointi sekä siihen liittyvän sisäpuolen puukitti, ovi- ja ikkunahinnaston korjaus sekä ikkunan vivun/muovikoristeiden restaurointi.
Jarrut ja ajonvakautus
Etujarrusatulan ja jarrupalat vaihdettu.
Taka jarrupalat uusittu (viimeisin huolto, 2026).
Etu- ja taka-Each anti-roll -tukien sekä nivelien pulttien uusinta.
Säännöllinen huolto
Moottoriöljy, öljyfiili, ilmansuodatin, polttoaineen suodatin ja matkustamon suodattimet uusittu säännöllistä aikataulua noudattaen.
Pyyhkimien teräset (etu- ja takapenkit) vaihdettu.
Jäähdytysneste/etanolisuojin uusittu.
MOT-täydennyskauden läpäisi jokaisessa huoltovälin aikana, viimeksi huhtikuussa 2026.
Lisävarusteet
Akun vaihtaminen noin 6 kuukautta sitten.
2 avainta sisältyy.
Varapyörä ja työkalut mukana.
Kaikki alkuperäiset korjaamon laskut ovat nähtävissä tarkastettavaksi ja todistavat yllä olevan täyden historian. Auto on käyttövalmis välittömään käyttöönottoon.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

