Kreidler - Van Veen - KVV - Cross - 50 cc - 1982
09
päivät
17
tuntia
01
minuutti
05
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 7,700 - € 8,500
8 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 500 € | |
|---|---|---|
 | 2 € | |
| 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 133888 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Kreidler Van Veen (KVV) Cross-moottoripyörä, 50 cc, ensimmäinen rekisteröinti 1982, erittäin hyvä kunto, sijaitsee Alankomaissa, rekisteröintiasiakirjat: puuttuvat, moottorinumero 5193728, CoC läsnä: Ei.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Uskomattoman hyvin säilynyt yksilö legendarisesta Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotorista, valmistusvuosi 1982. Tämä on yksi niistä viimeisistä crossereista, joita Van Veen / Kreidler -ajanjaksolla on valmistettu, rakennettu Duderstadtissa (Saksa).
KVV-crosser on ikoninen sekä hollantilaisessa että saksalaisessa cross-sportissa 1970-luvun lopulta ja 1980-luvun alkuun. Van Veen rakensi näitä crossereita Gebbenin ja Homoetin kanssa, perustuen Kreidler-teknologian parhaisiin ominaisuuksiin. Arviolta vain noin 1 300 kappaletta on rakennettu, minkä vuoksi nämä crossistit nykyään ovat erittäin harvinaisia keräilykohteita.
Tämä yksilö on erittäin hyvässä kunnossa ja on ammattitaitoisesti restauroitu. Runko on hiekkapuhallettu ja maalattu alkuperäisen punaiseksi. Kaikki osat ovat alkuperäisiä tai aikakaudelle oikeita.
**Tekniset ominaisuudet**
- Merkki: Kreidler Van Veen (KVV)
- Valmistusvuosi: 1982
- Moottori: 50cc kaksitahti, ilmajäähdytteinen
- Vaihteisto: 6 vaihdetta, suora jalkamoottori
- Block-numero: 5193728
- Kaasutin: Keihin
- Virtalähde: Sähköinen sytytys
- Etuveto: Marzocchi teleskoopitukka suojakumein
- Takaveto: Betor Twin-shocks (keltainen/punainen)
- Jarrut: Rummujarrut sekä etukäteen että takana
- Akselit/pyörät: Kevytmetalli Akront -navat (Espanja) — 21" etu / 18" takas
- Renkaat: Bridgestone 3.25-18 (takana) / Yokohama 2.75-21 (etulla)
- Kuva/light paino: noin 55 kg
- Väri: Punainen
- Runko-number: ei luettavissa (tyypillinen kilpa-ajokoneissa tästä ajanjaksosta)
**Erikoisuudet**
- Alkuperäinen "Marken Weltmeister 1979" tarra — ikoninen keltaisen mestaruustarra
- "KVV" kultaisin kirjaimin satulassa
- "Kreidler Van Veen" tarra sivupaneelissa
- Pääsisäänpanon ylikauluskanava (MC-tyyli)
- Sisämittari: ei saatavilla (yleistä crossoverkoneissa)
**Arviointi**
Ajoneuvo on FEHAC:n hyväksymä
FEHAC-luokitus: 2+ (Erittäin hyvä kunto).
**Toimitus**
Crosseri tarjotaan nähdyn mukaisesti. Tutustuminen sopimuksen mukaan erittäin tervetullutta. Kuljetus neuvoteltavissa.
Myyjän tarina
Klopstra Selection perustettiin Gerrit Klopstran toimesta, jolla on yli 25 vuoden kokemus autoteollisuudesta. Mitä alkoi intohimosta erikoisautoihin, kasvoi luotettavaksi kumppaniksi autoliikkeille ja yksityishenkilöille kotimaassa ja ulkomailla.
Kääntänyt Google TranslateUskomattoman hyvin säilynyt yksilö legendarisesta Kreidler Van Veen (KVV) Crossmotorista, valmistusvuosi 1982. Tämä on yksi niistä viimeisistä crossereista, joita Van Veen / Kreidler -ajanjaksolla on valmistettu, rakennettu Duderstadtissa (Saksa).
KVV-crosser on ikoninen sekä hollantilaisessa että saksalaisessa cross-sportissa 1970-luvun lopulta ja 1980-luvun alkuun. Van Veen rakensi näitä crossereita Gebbenin ja Homoetin kanssa, perustuen Kreidler-teknologian parhaisiin ominaisuuksiin. Arviolta vain noin 1 300 kappaletta on rakennettu, minkä vuoksi nämä crossistit nykyään ovat erittäin harvinaisia keräilykohteita.
Tämä yksilö on erittäin hyvässä kunnossa ja on ammattitaitoisesti restauroitu. Runko on hiekkapuhallettu ja maalattu alkuperäisen punaiseksi. Kaikki osat ovat alkuperäisiä tai aikakaudelle oikeita.
**Tekniset ominaisuudet**
- Merkki: Kreidler Van Veen (KVV)
- Valmistusvuosi: 1982
- Moottori: 50cc kaksitahti, ilmajäähdytteinen
- Vaihteisto: 6 vaihdetta, suora jalkamoottori
- Block-numero: 5193728
- Kaasutin: Keihin
- Virtalähde: Sähköinen sytytys
- Etuveto: Marzocchi teleskoopitukka suojakumein
- Takaveto: Betor Twin-shocks (keltainen/punainen)
- Jarrut: Rummujarrut sekä etukäteen että takana
- Akselit/pyörät: Kevytmetalli Akront -navat (Espanja) — 21" etu / 18" takas
- Renkaat: Bridgestone 3.25-18 (takana) / Yokohama 2.75-21 (etulla)
- Kuva/light paino: noin 55 kg
- Väri: Punainen
- Runko-number: ei luettavissa (tyypillinen kilpa-ajokoneissa tästä ajanjaksosta)
**Erikoisuudet**
- Alkuperäinen "Marken Weltmeister 1979" tarra — ikoninen keltaisen mestaruustarra
- "KVV" kultaisin kirjaimin satulassa
- "Kreidler Van Veen" tarra sivupaneelissa
- Pääsisäänpanon ylikauluskanava (MC-tyyli)
- Sisämittari: ei saatavilla (yleistä crossoverkoneissa)
**Arviointi**
Ajoneuvo on FEHAC:n hyväksymä
FEHAC-luokitus: 2+ (Erittäin hyvä kunto).
**Toimitus**
Crosseri tarjotaan nähdyn mukaisesti. Tutustuminen sopimuksen mukaan erittäin tervetullutta. Kuljetus neuvoteltavissa.
Myyjän tarina
Klopstra Selection perustettiin Gerrit Klopstran toimesta, jolla on yli 25 vuoden kokemus autoteollisuudesta. Mitä alkoi intohimosta erikoisautoihin, kasvoi luotettavaksi kumppaniksi autoliikkeille ja yksityishenkilöille kotimaassa ja ulkomailla.
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Kreidler
Korimalli
Van Veen - KVV - Cross
Moottorin koko (cc)
50
Ensirekisteröinnin vuosi
1982
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
Ei Rekisteröintivahvistusta
Moottorin numero
5193728
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
