Ford - Thunderbird - NO RESERVE - 1972

13
päivät
21
tuntia
27
minuuttia
22
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 220
Ei pohjahintaa
Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 7,000 - € 8,000
30 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
NL
220 €
PL
200 €
NL
120 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 133362 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Ford Thunderbird vuodelta 1972 automaattikytkimellä ja 7,0 L V8 bensiinimoottorilla, helmiäisnauha violetti ulkoasu, ajokilometrit 60 991 mailia, hollantilainen rekisteröinti.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Ford Thunderbird 1972 7.0 V8

Tekniikka:

Konepellin alla on voimakas 7.0 V8 Big Edelbrock, 3-vaihteinen automaattivaihteisto.
Moottori on aiemmin täysin remontoitu, mutta nyt se käynnistyy, mutta sammuu sitten uudestaan; joissain tapauksissa kestää hetki, ennen kuin moottori käynnistyy. Oletetaan, että pitkän seisonnan vuoksi kaikki tulisi tarkistaa.
Saatavilla on suuri LPG-tankki peräkontissa

Exterieur:

Karmi antaa kohtuullisen vaikutelman; siitä huolimatta on selviä lakkauskäytön vaurioita ja minimaalista ruostetta. Pohja, anturat ja alusta ovat kohtuullisessa tai hyvässä kunnossa.

Interieur:

Käytetty sisätiloiltaan ja useissa osissa näkyvää kulumaa, etuistuimet ovat vaurioituneet.
Tämä on muuten karakteristinen auto, ei välttämättä täydellinen, mutta tarjoaa paljon mukavia ajokilometrejä.
Se ei välttämättä ansaitse kauneuspalkintoa, mutta on ehdottomasti mukava projekti palata siistiksi autoksi. Oikeastaan ei ole muuta kuin miltä ryhdikäs amerikkalainen näyttää.

Vanhoja aikoja herää tämän 70-luvun ikoninsa kanssa? Ota nyt tilaisuutesi.
Lisäksi se on erittäin hyvä sijoitus lupaavalla tulevaisuuden tuotolla.

Nederlands rekisteri­asiakirjat täydellisesti mukana.

Kuljetus maailmanlaajuisesti edullisesti mahdollista.

Autoa voi katsella Muiderbergissä, Hollannissa.

Myyjän tarina

Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google Translate

Ford Thunderbird 1972 7.0 V8

Tekniikka:

Konepellin alla on voimakas 7.0 V8 Big Edelbrock, 3-vaihteinen automaattivaihteisto.
Moottori on aiemmin täysin remontoitu, mutta nyt se käynnistyy, mutta sammuu sitten uudestaan; joissain tapauksissa kestää hetki, ennen kuin moottori käynnistyy. Oletetaan, että pitkän seisonnan vuoksi kaikki tulisi tarkistaa.
Saatavilla on suuri LPG-tankki peräkontissa

Exterieur:

Karmi antaa kohtuullisen vaikutelman; siitä huolimatta on selviä lakkauskäytön vaurioita ja minimaalista ruostetta. Pohja, anturat ja alusta ovat kohtuullisessa tai hyvässä kunnossa.

Interieur:

Käytetty sisätiloiltaan ja useissa osissa näkyvää kulumaa, etuistuimet ovat vaurioituneet.
Tämä on muuten karakteristinen auto, ei välttämättä täydellinen, mutta tarjoaa paljon mukavia ajokilometrejä.
Se ei välttämättä ansaitse kauneuspalkintoa, mutta on ehdottomasti mukava projekti palata siistiksi autoksi. Oikeastaan ei ole muuta kuin miltä ryhdikäs amerikkalainen näyttää.

Vanhoja aikoja herää tämän 70-luvun ikoninsa kanssa? Ota nyt tilaisuutesi.
Lisäksi se on erittäin hyvä sijoitus lupaavalla tulevaisuuden tuotolla.

Nederlands rekisteri­asiakirjat täydellisesti mukana.

Kuljetus maailmanlaajuisesti edullisesti mahdollista.

Autoa voi katsella Muiderbergissä, Hollannissa.

Myyjän tarina

Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google Translate

Tiedot

Merkki
Ford
Korimalli
Thunderbird - NO RESERVE
Vuosi
1972
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
60991 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Parelmoer paars
Hevosvoima
215
Kuutiotilavuus
7033
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
2Y87N111379
Kunto (maali ja runko)
Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta
Kunto (sisätilat)
Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja
Kunto (kehys ja alusta)
Kohtalainen: rungossa/rakenteessa on merkkejä ruosteesta, huomattavasti kulumisesta, vaatii osien vaihtoa tai kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Kohtalainen: saattaa olla joitakin mekaanisia vaurioita. Moottori ja/tai vaihteisto voivat olla huonossa kunnossa
Kunto (yleinen)
Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
189
Myydyt esineet
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot