PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Tässä Pegaso Comet 4x4, malli 3140 vuodelta 1980, on poikkeuksellinen osa espanjalaisen teollisen perinnön ilmentymää. Comet oli selkärangana kuljetusten elpymisessä Espanjassa, suunniteltu Wifredo Ricartin teknisen ohjauksen alla tarjoamaan kestävyyttä ja monipuolisuutta. Tämä erityinen 4x4-versio on nykyään erittäin vaikea löytää, erityisesti vahvan kunnon säilyessä. Ajoneuvo säilyttää alkuperäisen säiliöauton kokoonpanonsa, mukaan lukien toimiva pumppujärjestelmä. Tuona aikana Pegaso oli johtava toimittaja strategisille logistiikkaliikkeille, mukaan lukien yksiköt, jotka palvelivat Cepsa-verkostoa, mikä tekee tästä mallista ihanteellisen ehdokkaan historiallisen ajoneuvon säilyttämiseksi sen harvinaisuuden ja merkityksen vuoksi kansallisen moottorihistorian kannalta.

RAKENNE JA MAALAUS
Ulkoiset, sekä ohjaamo että säiliö, ovat yleisesti ottaen erittäin hyvässä kunnossa. Maalaus on säilynyt huomattavana ikäänsä nähden, ja erityisesti säiliö pitää Cepsan alkuperäisen logon. Siihen liittyy kaksi yksityiskohtaa, jotka on otettava huomioon esteettistä restaurointia varten: noin 5 sentin pienen naarmun vasemmanpuoleisen etulipan etuosassa ja pieni pullistuma vasemmassa takana olevassa fiksauksessa. Näiden mainittujen kohtien ulkopuolella runko on ehjä ja hyvin säilynyt, mikä heijastaa huomattavaa huolenpitoa, jota tällaiset työajoneuvot yleensä saavat.

MEKAANINEN
Mekaanisessa osuudessa on nähtävissä auton luotettava luonne. 6 550 cm3 dieselmoottori ja 135 hv käynnistyvät täydellisesti, tarjoten tuon tunnusomaisen ”pyöreän” ja voimakkaan äänen, joka on Pegason aikakauden mekanismien tunnusmerkki. Nykyisin ajoneuvo ei ainoastaan käynnisty, vaan on toiminnassa, mikä helpottaa huomattavasti minkä tahansa säilytyshankkeen toteuttamista. Sen nelivetojärjestelmän 4x4 kestävyys korostaa tämän mallin teknistä kykyä selviytyä vaativista maastoista, säilyttäen alkuperäisen mekaanisen toiminnallisuutensa.

SEINÄ/ SISÄÄNTILAT
Kabina osoittaa erittäin positiivista säilytystä pääasiallisissa osissa. Kytkinpaneeli on moitteeton, halkeamia tai vaurioita ei ole, mikä on harvinaista tämän ikäisissä ajoneuvoissa. Lisäksi kattomaalaukset ovat hyvässä kunnossa, ilman halkeamia tai merkittäviä tahroja. Istuimet tarvitsevat verhoilun uudelleen palauttamiseksi alkuperäiseen loistoonsa; vaikka nykyisin niissä on suojaverhoilut, verhoilun vaihtaminen on tarpeen konvertoidakseen ohjaamon keräilyajoneuvon standardien mukaiseksi.

DOKUMENTOINTI
Ajoneuvo on tällä hetkellä kehitys-asteessa historialliseksi. myyjä sitoutuu hoitamaan tarvittavat hallinnolliset toimenpiteet, jotta ostaja saa auton asianmukaisesti käsiteltyä historialliseksi ajoneuvoksi. Tämä menettely tuo yksikölle merkittävän lisäarvon, koska se helpottaa sen kiertämistä ja pitkäaikaista oikeudellista säilyttämistä, varmistamalla, että tämä Pegason historiatykki voidaan esittää ja nauttia voimassa olevan lainsäädännön mukaisesti.

HYVÄKSYMINEN
Ajoneuvo sijaitsee Ponferradassa (León), Espanja. Myyjä tarjoaa logistiikan helpottamiseksi yhteistyöpanoksen löytääkseen erikoistuneita kuljetusyrityksiä, jotka voivat hoitamaan ajoneuvon siirron nykyisestä sijainnistaan uuteen omistajaan, varmistaen sujuvan ja ammatillisen toimitusprosessin.

MUU TIEDOITUS
Koska 3140-mallin 4x4-konfiguraation säilyneiden yksiköiden määrä on niukka, tämä Pegaso muodostaa poikkeuksellisen mahdollisuuden raskaan ajoneuvon keräilijöille tai teollisen perinnön omistaville laitoksille. Sen nykyinen toimivuus sekä säiliöjärjestelmän ja pumppujen integriteetti, Cepsa-ikonografiaa säilyttäen, tekevät siitä erinomaisen perustan kilpailutoiseen restaurointiin tai säilytettäväksi elävänä todisteena 1980-luvun espanjalaisesta insinööryydestä.