Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000
15
päivät
20
tuntia
02
minuuttia
43
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 43,000 - € 48,000
5 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 5,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136095 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Nissan Stagea Autech 260RS (2000) KR4 Hopea, 131 000 km, Irlannin rekisteröity, manuaali, bensiini, 2,6 l, 280 hv, vastaavat numerot ja väri, MOT voimassa 07.07.2027, CoC ei saatavilla, yleiskunto erittäin hyvä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tässä on minun 2000 Nissan Stagea Autech 260RS, japanilaisen huutokaupan Grade 4-B, 131 000 km aitoa uutena, haluttu Series 2. Vain 192 kappaletta ever tehty KR4 Hopeanvärisenä, 260RS:n kokonaistuotanto 1 734.
Valmistajalta lähtien 260RS:ssä on R33 GTR RB26 -moottori ja voimansiirto 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Tämä on yksi puhtaimmista alkuperäiskunnossa Stagea 260RS:stä, joita löytää. Ulkoasun, moottoritilan, alustan ja sisätilojen perusteella on vaikea uskoa, että tämä kulttihitti on 26 vuotta vanha, sillä kunto päihittää uudemmat autot. Autolla ei ole törmäyshistoriaa; täyden insinööriraportin todistus sisältyy myyntiin auton kunnon todentamiseksi. Auto sai voimassa olevan shaken-todistuksen ennen kuin se lähti Japaniin, mikä tarkoittaa, että auto oli läpäissyt ankaria japanilaisia testauksia – todellinen osoitus siitä, kuinka hyvin sitä on huollettu.
Erinomainen kunto moottorissa ja vaihteistossa, moottori käynnistyy painikkeesta hyvällä öljynpaineella eikä ilmene tökintää/savua yms. Vaihteisto erittäin sujuva ilman napsahduksia tai synkro-ongelmia. Kampikenkä- ja vesipumpu vaihdettu Japanissa.
Sisätilojen istuimet ovat Factory-valmiin nahkaiset, eivätkä kuluneet. Loput sisätilat ovat kuin uutta ja kaikki toimii kuten pitää.
Maalaus on syvän kiiltävä, heijastuu peilinä ja näyttää upealta auringonpaisteessa.
On harvinaista löytää tällainen alkuperäinen muuttamaton suora esimerkki. Harvinaiset Nissanit ovat nykyään erittäin haluttuja ympäri maailman, ja tätä pidetään seuraavana suurena asiana kukoistavilla klassikko- ja suorituskykyautomarkkinoilla.
Stockin/ei-muutettuja esimerkkejä kuten tätä on kuin neulan löytäminen heinäsuovasta. Kaiken kaikkiaan, jos etsit arvostettua muuttumatonta esimerkkiä nautittavaksi itse, osaksi kokoelmaa tai sijoituksena, etsi paremmalta paikalta.
Tässä on minun 2000 Nissan Stagea Autech 260RS, japanilaisen huutokaupan Grade 4-B, 131 000 km aitoa uutena, haluttu Series 2. Vain 192 kappaletta ever tehty KR4 Hopeanvärisenä, 260RS:n kokonaistuotanto 1 734.
Valmistajalta lähtien 260RS:ssä on R33 GTR RB26 -moottori ja voimansiirto 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla. Tämä on yksi puhtaimmista alkuperäiskunnossa Stagea 260RS:stä, joita löytää. Ulkoasun, moottoritilan, alustan ja sisätilojen perusteella on vaikea uskoa, että tämä kulttihitti on 26 vuotta vanha, sillä kunto päihittää uudemmat autot. Autolla ei ole törmäyshistoriaa; täyden insinööriraportin todistus sisältyy myyntiin auton kunnon todentamiseksi. Auto sai voimassa olevan shaken-todistuksen ennen kuin se lähti Japaniin, mikä tarkoittaa, että auto oli läpäissyt ankaria japanilaisia testauksia – todellinen osoitus siitä, kuinka hyvin sitä on huollettu.
Erinomainen kunto moottorissa ja vaihteistossa, moottori käynnistyy painikkeesta hyvällä öljynpaineella eikä ilmene tökintää/savua yms. Vaihteisto erittäin sujuva ilman napsahduksia tai synkro-ongelmia. Kampikenkä- ja vesipumpu vaihdettu Japanissa.
Sisätilojen istuimet ovat Factory-valmiin nahkaiset, eivätkä kuluneet. Loput sisätilat ovat kuin uutta ja kaikki toimii kuten pitää.
Maalaus on syvän kiiltävä, heijastuu peilinä ja näyttää upealta auringonpaisteessa.
On harvinaista löytää tällainen alkuperäinen muuttamaton suora esimerkki. Harvinaiset Nissanit ovat nykyään erittäin haluttuja ympäri maailman, ja tätä pidetään seuraavana suurena asiana kukoistavilla klassikko- ja suorituskykyautomarkkinoilla.
Stockin/ei-muutettuja esimerkkejä kuten tätä on kuin neulan löytäminen heinäsuovasta. Kaiken kaikkiaan, jos etsit arvostettua muuttumatonta esimerkkiä nautittavaksi itse, osaksi kokoelmaa tai sijoituksena, etsi paremmalta paikalta.
Tiedot
Merkki
Nissan
Korimalli
Stagea Autech 260RS - RHD
Vuosi
2000
Sijaitsee maassa:
Irlanti
Mittarilukema
131000 km
Rekisteripaperit
irlantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Hopea
Hevosvoima
280
Kuutiotilavuus
2600
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
7 heinäkuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
