Volvo - 780 Bertone Turbo– 2.3i - 1988

10
päivät
20
tuntia
23
minuuttia
21
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,000
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 17,000 - € 19,000
12 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
ES
2,000 €
FR
2 €
DE
1 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 134111 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Volvo 780 Bertone Turbo– 2.3i, vuodelta 1988, sijaitsee tällä hetkellä Belgiassa belgiläisillä rekisteridokumenteilla ja vastaavilla numeroilla, 2,3 litran Turbo Red Block -moottori ja automaattivaihteisto.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Yleisesti

Yksityiskokoelmasta tarjotaan tämä eksklusiivinen ja keräilyarvoltaan erittäin arvostettu Volvo 780 Bertone Coupé vuodelta 1988. Tämä huippumalli edustaa kaunista yhteistyötä ruotsalaisen vakauden ja italialaisen käsityön välillä, sillä auto suunniteltiin ja käsin rakennettiin arvostetun Bertone-talon toimesta Turussa Italiassa. Vuoden 1986 ja 1991 välillä Volvo 780 -mallia tuotettiin maailmanlaajuisesti täsmälleen 8 518 kappaletta. Arvion mukaan nykyään maailmalla on jäljellä vain noin 1 500–2 500 kappaletta, joista suurin osa on varustettu diesel- tai V6-moottorilla. Tämä yksittäinen yksilö kuitenkin saa erittäin halutun 2,3-litraisen nelisylinterisen inline-turbo „Red Block“ -moottorin, mikä tekee siitä harvinaisen, luotettavan ja arvostetun ilmestymän klassikkomarkkinoilla. Auto on tällä hetkellä Belgian rekisteröintitunnuksilla ja tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden sekä keräilijöille että erikoisklassikkojen ystäville.

Kori ja maalaus

Tämän klassisen coupén ulkonäkö on toteutettu erittäin tyylikkäästi ja ajattomasti syvän siniharmaan metallivärin sävyyn. Auto on erittäin huolellisesti ylläpidetty ja maalipinta loistaa kauniin syvää kiiltoa. Havaitut käytön pienet jäljet vastaavat auton ikää ja ajokilometrimäärää. Ajoneuvon alaosa ja moottoritila ovat poikkeuksellisen puhtaita, vankkoja ja rakenteellisesti hyväkuntoisia. Bertone- designin tunnusomaiset, tiukat linjat ovat suorat, ja valaistusjärjestelmä toimii moitteettomasti.

Tekniset tiedot

Mekaanisesti Volvo 780 on erinomaisessa kunnossa. Legendaarinen 2.3i Turbo Red Block -moottori käy loistavasti ja on yhdistetty sujuvasti vaihtavaan automaattivaihteistoon, jossa on sähköinen overdrive. Jarrut ovat erinomaisessa kunnossa ja auto tarjoaa Volvo-kruffin mukaisen vakauden ja mukavan ajettavuuden. Coupé on ympärivuorokautisesti laadukkaiden Pirelli-ripiliikenteen renkaiden päällä, joiden ura on jäljellä noin 80 prosenttia alkuperäisestä profiilista.

Ottaen huomioon parhaan mahdollisen luotettavuuden, auto on äskettäin käynyt isännöidyn huoltosyklin. Vaihdelaaksojen hihna ja vedenjäähdyttimen vesipumppu on uusittu, samoin sytytystulpat ja koko sytytysjärjestelmä. Suuttimet on ultrasonisesti puhdistettu ja moottoriöljy sekä öljynsuodatin on vaihdettu. Lisäksi vedenjäähdytteinen Garrett-turboahdin on ennakoivasti täysin uusittu alan koulutetun ammattilaisen toimesta, jolloin tekniikka on jälleen täysin ajan tasalla.

Sisätilat

Katto ja kojelauta on verhoiltu ylelliseen, ajankohdanmukaisesti sinivihreään nahkaverhoiluun, joka saumattomasti heijastuu auton dark blue metalliväriin. Koko sisätilan olennainen laadukkuus heijastaa Bertonen tuolloin käyttämien korkealaatuisten materiaalien tasoa tässä eksklusiivisessa mallissa. Auto on rikkaasti varustettu useilla ylellisillä mukavuusvaihtoehdoilla, kuten toimivalla ilmastoinnilla ja kauko-ohjauksellisella keskuslukituksella, mikä tekee matkustamisesta tämän grand tourer -mallin parissa erityisen miellyttävää.

Dokumentit

Volvo on varustettu voimassa olevalla teknisellä tarkastuksella ja se on rekisteröity Belgian rekisterikilpillä. Tämä belgialainen rekisteröintiasiakirja helpottaa auton rekisteröintiä suurimmassa osassa Euroopan unionin maita. Ostajan vastuulla on tarkistaa kyseisen maan rekisteröintisäännöt, mutta myyjä on luonnollisesti valmis avustamaan tarvittavien asiakirjojen tai vientiasiakirjojen laatimisessa.

Nouto

Auto myydään siinä kunnossa kuin se on, koska kyse on yksityisen myyjän tarjous eikä hallittu viranomaisten kautta. Kiinnostuneet ovat tervetulleita käymään paikan päällä katsomassa tätä upeaa aikamatkaa henkilökohtaisesti ja tekemään kattavan koeajon ennen tarjouksenantamista. Sopimuksen tekeminen näkemiseen tai riippumattoman asiantuntijan käyttöönottoon autokaupan tarkastusta varten on luonnollisesti mahdollista. Myynnin onnistuneen päättymisen jälkeen ostaja vastaa kuljetuksesta ja auton hakemisesta.

Muita tietoja

Tämä harvinainen ruotsalais-italialainen coupé toimitetaan erittäin täydellisesti, mukaan lukien alkuperäinen työkalupakki, yksi avainsetti ja USB-tikku, johon on tallennettu kattava tekninen tieto sekä virallinen omistajien- ja talliraportit. Koska Volvo 780 Bertone kokee alhaisen selviytymismäärän ja Lieten Red Block -tekniikan epäilyttävän kestävyyden vuoksi sen arvo maailmalaajuisessa keräilyyhteisössä kasvaa, on tämä ainutlaatuinen ja tyylikäs vaihtoehto myöhemmän 1980-luvun ylellisille klassikoille.

Yleisesti

Yksityiskokoelmasta tarjotaan tämä eksklusiivinen ja keräilyarvoltaan erittäin arvostettu Volvo 780 Bertone Coupé vuodelta 1988. Tämä huippumalli edustaa kaunista yhteistyötä ruotsalaisen vakauden ja italialaisen käsityön välillä, sillä auto suunniteltiin ja käsin rakennettiin arvostetun Bertone-talon toimesta Turussa Italiassa. Vuoden 1986 ja 1991 välillä Volvo 780 -mallia tuotettiin maailmanlaajuisesti täsmälleen 8 518 kappaletta. Arvion mukaan nykyään maailmalla on jäljellä vain noin 1 500–2 500 kappaletta, joista suurin osa on varustettu diesel- tai V6-moottorilla. Tämä yksittäinen yksilö kuitenkin saa erittäin halutun 2,3-litraisen nelisylinterisen inline-turbo „Red Block“ -moottorin, mikä tekee siitä harvinaisen, luotettavan ja arvostetun ilmestymän klassikkomarkkinoilla. Auto on tällä hetkellä Belgian rekisteröintitunnuksilla ja tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden sekä keräilijöille että erikoisklassikkojen ystäville.

Kori ja maalaus

Tämän klassisen coupén ulkonäkö on toteutettu erittäin tyylikkäästi ja ajattomasti syvän siniharmaan metallivärin sävyyn. Auto on erittäin huolellisesti ylläpidetty ja maalipinta loistaa kauniin syvää kiiltoa. Havaitut käytön pienet jäljet vastaavat auton ikää ja ajokilometrimäärää. Ajoneuvon alaosa ja moottoritila ovat poikkeuksellisen puhtaita, vankkoja ja rakenteellisesti hyväkuntoisia. Bertone- designin tunnusomaiset, tiukat linjat ovat suorat, ja valaistusjärjestelmä toimii moitteettomasti.

Tekniset tiedot

Mekaanisesti Volvo 780 on erinomaisessa kunnossa. Legendaarinen 2.3i Turbo Red Block -moottori käy loistavasti ja on yhdistetty sujuvasti vaihtavaan automaattivaihteistoon, jossa on sähköinen overdrive. Jarrut ovat erinomaisessa kunnossa ja auto tarjoaa Volvo-kruffin mukaisen vakauden ja mukavan ajettavuuden. Coupé on ympärivuorokautisesti laadukkaiden Pirelli-ripiliikenteen renkaiden päällä, joiden ura on jäljellä noin 80 prosenttia alkuperäisestä profiilista.

Ottaen huomioon parhaan mahdollisen luotettavuuden, auto on äskettäin käynyt isännöidyn huoltosyklin. Vaihdelaaksojen hihna ja vedenjäähdyttimen vesipumppu on uusittu, samoin sytytystulpat ja koko sytytysjärjestelmä. Suuttimet on ultrasonisesti puhdistettu ja moottoriöljy sekä öljynsuodatin on vaihdettu. Lisäksi vedenjäähdytteinen Garrett-turboahdin on ennakoivasti täysin uusittu alan koulutetun ammattilaisen toimesta, jolloin tekniikka on jälleen täysin ajan tasalla.

Sisätilat

Katto ja kojelauta on verhoiltu ylelliseen, ajankohdanmukaisesti sinivihreään nahkaverhoiluun, joka saumattomasti heijastuu auton dark blue metalliväriin. Koko sisätilan olennainen laadukkuus heijastaa Bertonen tuolloin käyttämien korkealaatuisten materiaalien tasoa tässä eksklusiivisessa mallissa. Auto on rikkaasti varustettu useilla ylellisillä mukavuusvaihtoehdoilla, kuten toimivalla ilmastoinnilla ja kauko-ohjauksellisella keskuslukituksella, mikä tekee matkustamisesta tämän grand tourer -mallin parissa erityisen miellyttävää.

Dokumentit

Volvo on varustettu voimassa olevalla teknisellä tarkastuksella ja se on rekisteröity Belgian rekisterikilpillä. Tämä belgialainen rekisteröintiasiakirja helpottaa auton rekisteröintiä suurimmassa osassa Euroopan unionin maita. Ostajan vastuulla on tarkistaa kyseisen maan rekisteröintisäännöt, mutta myyjä on luonnollisesti valmis avustamaan tarvittavien asiakirjojen tai vientiasiakirjojen laatimisessa.

Nouto

Auto myydään siinä kunnossa kuin se on, koska kyse on yksityisen myyjän tarjous eikä hallittu viranomaisten kautta. Kiinnostuneet ovat tervetulleita käymään paikan päällä katsomassa tätä upeaa aikamatkaa henkilökohtaisesti ja tekemään kattavan koeajon ennen tarjouksenantamista. Sopimuksen tekeminen näkemiseen tai riippumattoman asiantuntijan käyttöönottoon autokaupan tarkastusta varten on luonnollisesti mahdollista. Myynnin onnistuneen päättymisen jälkeen ostaja vastaa kuljetuksesta ja auton hakemisesta.

Muita tietoja

Tämä harvinainen ruotsalais-italialainen coupé toimitetaan erittäin täydellisesti, mukaan lukien alkuperäinen työkalupakki, yksi avainsetti ja USB-tikku, johon on tallennettu kattava tekninen tieto sekä virallinen omistajien- ja talliraportit. Koska Volvo 780 Bertone kokee alhaisen selviytymismäärän ja Lieten Red Block -tekniikan epäilyttävän kestävyyden vuoksi sen arvo maailmalaajuisessa keräilyyhteisössä kasvaa, on tämä ainutlaatuinen ja tyylikäs vaihtoehto myöhemmän 1980-luvun ylellisille klassikoille.

Tiedot

Merkki
Volvo
Korimalli
780 Bertone Turbo– 2.3i
Vuosi
1988
Sijaitsee maassa:
Belgia
Mittarilukema
121114 km
Rekisteripaperit
belgialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
175
Kuutiotilavuus
2316
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Moottorin numero
B230FT128914908447
Alustan numero
YVHA3724KD006895
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
BelgiaVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot