Auton osa - Fiat - 1940-1950





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 134742 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Fiat Topolino Sport Barchetta putkikehyksinen alusta, harvinainen alkuperäisenä restauroitu kappale, valmistus vuosina 1940–1950; käytetty.
Myyjän antama kuvaus
Topolino Sport Barchetta -putkirunkoinen runko, harvinainen ja alkuperäinen esine, jonka eräs käsityöläinen on tehnyt ammattitaitoisesti, mekaanisesti aikalaisittain kehitetty ja kaikkine alkuperäisine osineen, joita ei ole koskaan korvattu, Feverin kaksiruiskuisen kollektorin Weber-ruiskujen kanssa, täydelliset ilman suodattimia, lisävesipumppu, nopea öljynerottaja, urheilu-tyyppinen Cisitalia- tai Siata-malli, ohjauslaatikon varteen? kuljetuksena lyhyt tangon kanssa, etujarrut laajennetut, todennäköisesti Fiat 1100, jäähdytysaukkojen kanssa, messinkinen jäähdytin on todellinen taideteos, vaihde pitkällä vivulla, joita en ole ennen nähnyt; objekti todella harvinainen ja korkeaa ammattitaitoa sekä täysin kilpa-autoilijaan suuntautunut luonne, putkirunkoinen matalasti asennettu runko on rakennettu Topolino C:n etuosan ja Topolino A:n takapään mukaan; mukana on joitakin korivälineiden levyjä, konepelti, sivuseinät sekä muutamia varaosia laatikossa, jotka näkyvät kuvassa. Objekti harvinainen, varmasti rakennettu erittäin skilled aikakauden artesaani, sillä myös ajoketju on 12 cm lyhyempi; tämän Topolino-urheilurunon akseliväli on 1880 mm verrattuna Topolino-originalin 2000 mm.
Topolino Sport Barchetta -putkirunkoinen runko, harvinainen ja alkuperäinen esine, jonka eräs käsityöläinen on tehnyt ammattitaitoisesti, mekaanisesti aikalaisittain kehitetty ja kaikkine alkuperäisine osineen, joita ei ole koskaan korvattu, Feverin kaksiruiskuisen kollektorin Weber-ruiskujen kanssa, täydelliset ilman suodattimia, lisävesipumppu, nopea öljynerottaja, urheilu-tyyppinen Cisitalia- tai Siata-malli, ohjauslaatikon varteen? kuljetuksena lyhyt tangon kanssa, etujarrut laajennetut, todennäköisesti Fiat 1100, jäähdytysaukkojen kanssa, messinkinen jäähdytin on todellinen taideteos, vaihde pitkällä vivulla, joita en ole ennen nähnyt; objekti todella harvinainen ja korkeaa ammattitaitoa sekä täysin kilpa-autoilijaan suuntautunut luonne, putkirunkoinen matalasti asennettu runko on rakennettu Topolino C:n etuosan ja Topolino A:n takapään mukaan; mukana on joitakin korivälineiden levyjä, konepelti, sivuseinät sekä muutamia varaosia laatikossa, jotka näkyvät kuvassa. Objekti harvinainen, varmasti rakennettu erittäin skilled aikakauden artesaani, sillä myös ajoketju on 12 cm lyhyempi; tämän Topolino-urheilurunon akseliväli on 1880 mm verrattuna Topolino-originalin 2000 mm.

