Brennabor - Typ R 6/25 PS Phaeton - NO RESERVE - 1926






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 134111 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1926 Brennabor Typ R 6/25 PS Phaeton 1560 cm³ bensiinimoottorilla, 25 hv, manuaalinen vaihteisto, sijaitsee Saksassa, rekisteröintiasiakirjat puuttuvat, CoC ei ole saatavilla, kokonaisuus vaatii restaurointia kuten navettalöytö.
Myyjän antama kuvaus
HISTORIA
Tämä on yksi vain kolmesta tunnetusta mallista, jotka ovat yhä olemassa, ja se on nykypäivään asti säilynyt erittäin alkuperäisessä kunnossa. Kunnostus aloitettiin vuosia sitten, mutta sitä ei koskaan saatu valmiiksi, joten se on nyt varma ehdokas restauroinnin viimeistelyyn. Mukana toimitukseen sisältyy mallin alkuperäinen mainos siitä ajanjaksosta sekä valokuvia kahdesta muusta mallista.
KAROSSERIA
Säilyttää kaikki alkuperäiset tekniset tiedot, mikä on erittäin harvinaista. Metalli on restauroitu ja suojattu ja se täytyy nyt maalata. Sisäpuolen puutyöt on myös uusittu. Tavaratila täytyy rakentaa uudelleen. Takavalot ja ajovalot ovat tallella.
MECHANIK
Moottori (pyörii) uusittu IFA:n (Industrieverband Fahrzeugbau DDR) mukaan, Wartburg 353:sta peräisin oleva kaasutin asennettu, alkuperäinen kaasutin saatavilla, venttiilikansi ei ole alkuperäinen, akselit + jarrut + jouset + kytkin kunnostettu + jäähdytin on myös uusi.
INNENRAUM
Penkit on uudelleen verhoiltu. Kaikki kiinnitettävät ikkunat ovat paikoillaan. Kattojärjestelmä ei ole enää alkuperäinen.
DOKUMENTE
Valmistusvuosi 1926, ilman papereita
HISTORIA
Tämä on yksi vain kolmesta tunnetusta mallista, jotka ovat yhä olemassa, ja se on nykypäivään asti säilynyt erittäin alkuperäisessä kunnossa. Kunnostus aloitettiin vuosia sitten, mutta sitä ei koskaan saatu valmiiksi, joten se on nyt varma ehdokas restauroinnin viimeistelyyn. Mukana toimitukseen sisältyy mallin alkuperäinen mainos siitä ajanjaksosta sekä valokuvia kahdesta muusta mallista.
KAROSSERIA
Säilyttää kaikki alkuperäiset tekniset tiedot, mikä on erittäin harvinaista. Metalli on restauroitu ja suojattu ja se täytyy nyt maalata. Sisäpuolen puutyöt on myös uusittu. Tavaratila täytyy rakentaa uudelleen. Takavalot ja ajovalot ovat tallella.
MECHANIK
Moottori (pyörii) uusittu IFA:n (Industrieverband Fahrzeugbau DDR) mukaan, Wartburg 353:sta peräisin oleva kaasutin asennettu, alkuperäinen kaasutin saatavilla, venttiilikansi ei ole alkuperäinen, akselit + jarrut + jouset + kytkin kunnostettu + jäähdytin on myös uusi.
INNENRAUM
Penkit on uudelleen verhoiltu. Kaikki kiinnitettävät ikkunat ovat paikoillaan. Kattojärjestelmä ei ole enää alkuperäinen.
DOKUMENTE
Valmistusvuosi 1926, ilman papereita
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
