Nro. 104197649

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Brennabor - Typ R 6/25 PS Phaeton - NO RESERVE - 1926
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Brennabor - Typ R 6/25 PS Phaeton - NO RESERVE - 1926

GESCHICHTE Dies ist eines von nur 3 bekannten Modellen, die noch heute existieren, und es ist in sehr originalem Zustand bis heute erhalten. Die Restaurierung begann vor Jahren, wurde aber nie abgeschlossen, sodass es jetzt ein sicherer Kandidat für die Fertigstellung der Restaurierung ist. Im Lieferumfang enthalten sind die Originalwerbung des Modells aus der damaligen Zeit und Fotos von zwei anderen Modellen. KAROSSERIE Behält alle ursprünglichen Spezifikationen bei, was sehr selten ist. Das Metall wurde restauriert und geschützt und muss jetzt lackiert werden. Die Holzarbeiten im Inneren wurden ebenfalls erneuert. Kofferraum muß neu aufgebaut werden. Rückleuchten + Scheinwerfer vorhanden. MECHANIK Motor (dreht durch) auf der IFA (Industrieverband Fahrzeugbau DDR) überholt, Vergaser vom Wartburg 353 verbaut, original Vergaser vorhanden, Ventildeckel nicht original, Achsen + Bremse + Federn + Kupplung überholt + Kühler ist auch neu. INNENRAUM Sitzbänke neu bezogen. Alle Aufsteckfenster vorhanden. Dachmechanismus nicht mehr original. DOKUMENTE Bj 1926, ohne Papiere

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Brennabor - Typ R 6/25 PS Phaeton - NO RESERVE - 1926

Brennabor - Typ R 6/25 PS Phaeton - NO RESERVE - 1926

GESCHICHTE
Dies ist eines von nur 3 bekannten Modellen, die noch heute existieren, und es ist in sehr originalem Zustand bis heute erhalten. Die Restaurierung begann vor Jahren, wurde aber nie abgeschlossen, sodass es jetzt ein sicherer Kandidat für die Fertigstellung der Restaurierung ist. Im Lieferumfang enthalten sind die Originalwerbung des Modells aus der damaligen Zeit und Fotos von zwei anderen Modellen.

KAROSSERIE
Behält alle ursprünglichen Spezifikationen bei, was sehr selten ist. Das Metall wurde restauriert und geschützt und muss jetzt lackiert werden. Die Holzarbeiten im Inneren wurden ebenfalls erneuert. Kofferraum muß neu aufgebaut werden. Rückleuchten + Scheinwerfer vorhanden.

MECHANIK
Motor (dreht durch) auf der IFA (Industrieverband Fahrzeugbau DDR) überholt, Vergaser vom Wartburg 353 verbaut, original Vergaser vorhanden, Ventildeckel nicht original, Achsen + Bremse + Federn + Kupplung überholt + Kühler ist auch neu.

INNENRAUM
Sitzbänke neu bezogen. Alle Aufsteckfenster vorhanden. Dachmechanismus nicht mehr original.

DOKUMENTE
Bj 1926, ohne Papiere

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