Mercedes-Benz - 380 SL - 1985






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
500 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 134281 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
KEHON- JA MAALAUSTYÖT:
Tämä Mercedes-Benz 380 SL on hyvin säilynyt rungoltaan ja korostaakin ikonisen R107-sarjan klassiset linjat. Metallinhohtoinen maali säilyttää kauniin kiillon koko ajoneuvossa; kuitenkin iän myötä esiintyy pienialaisia kulumaa, jotka voivat tulla esiin lähikatsauksessa. Runko-osat ovat erityisen suoria, ovien, konepelti- ja takakennyn väliset aukot ovat symmetriset. Tämä malli herkkä syöpymiselle päätyneissä kriittisissä kohdissa, kuten pyöräetyksien ja kynnysten, on tarkastettu eikä merkkejä merkittävästä ruostumisesta ole. Lasit ovat alkuperäiset ja halkeamia ei ole. Kruunukoristeet, mukaan lukien puskuri ja peilit, pysyvät hyväkuntoisina laadukkaalla kiillolla. Kaikki kumitiivisteet ja karhut ovat joustavia ja tiivistävät kunnolla.
TEKNISET:
Mekaanisesti auto ilmentää vanhan Mercedes-Benzin insinööritaitoa 3,8-litraisen V8-koneen kanssa. Moottori käynnistyy nopeasti ja luotettavasti sekä kylmänä että lämpimänä, ja asettuu sulavasti tasaiseen tyhjäkäyntiin. Automaattivaihteisto vaihtaa sulavasti kaikki vaihteet ilman viivettä. Jarrujärjestelmä on huollettu turvaamaan määrätietoisen ja turvallisen pysäyttämisen voiman. Jousitus tarjoaa mukavan ja hallitun ajokokemuksen, ilman poikkeuksellisia ääniä runkorakenteesta tai alustasta. Viimeaikainen huolto sisältää kattavan nesteiden tarkastuksen ja yleisen mekaanisen tarkastelun. Öljyvuotoja moottorista tai vaihteistosta ei havaita. Renkaat ovat kulutuspinnan syvyydeltään riittävät ja hyväkuntoiset käyttöön välittömästi.
SISÄTILAT:
Sisustus on Mercedes-Benz-luksusta todistava esimerkki, jossa korkealaatuinen nahkaverhoilu on poikkeuksellisen hyvin pidetty. Yhteensä istuimet ovat erinomaisessa kunnossa, repaleita tai syviä rypyjä ei ole. Keskikonsolin klassinen puukaide on kunnossa, eikä monissa esimerkeissä usein esiintyvää halkeilua tai haalistumista. Kattoverhoilu on puhdas, tiukka eikä notkua. Kaikki kojelaudan mittarit, kellot ja katkaisimet toimivat moitteettomasti. Sähköosat, mukaan lukien sähkötoimiset ikkunat, sisäilmasäätö ja radio, on testattu ja ne toimivat tarkoituksenmukaisesti. Carpetit ja lattiamatot ovat puhtaita ja hyvin hoitettuja, ja matkustamon tuoksu on miellyttävä eikä epämiellyttäviä hajuja.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvolla on täydellinen dokumenttisarja, valmis siirrettäväksi. Näihin kuuluvat voimassa oleva rekisteröintipaperi, omistajuustodistukset sekä todiste maksetuista tuontitulleista, mikäli soveltuu. Saatavilla oleva huoltohistoria ja palveluraportit, mukaan lukien leimatut kirjapysäkit, toimitetaan uudelle omistajalle. Kaikki asiakirjat on järjestetty läpinäkyvästi, ja VIN-tunnus (Vehicle Identification Number) on tarkastettu papereiden kanssa. Tietosuojan vuoksi kaikki henkilökohtaiset yhteystiedot on redaktioitu annetuissa valokuvissa.
MUUTA TIETOA:
Tämä 380 SL on ihanteellinen esimerkki sekä keräilijöille että viikonloppumatkoihin klassikkoa hakeville. Yleinen kunto viittaa siihen, että ajoneuvoa on käsitelty huolellisesti ja säilytetty kuivassa tallissa. Molemmat kovakatto- ja kangaskatto -mekanismit toimivat oikein ja ovat hyvissä kunnossa. Autolla on kaksi avainta. Kun R107-sarja jatkaa suosiotaan harrastajien keskuudessa, tämä hyvin hoitettu V8-malli edustaa vakaata sijoitusta ja ajoneuvohistorian ajaton pala.
KEHON- JA MAALAUSTYÖT:
Tämä Mercedes-Benz 380 SL on hyvin säilynyt rungoltaan ja korostaakin ikonisen R107-sarjan klassiset linjat. Metallinhohtoinen maali säilyttää kauniin kiillon koko ajoneuvossa; kuitenkin iän myötä esiintyy pienialaisia kulumaa, jotka voivat tulla esiin lähikatsauksessa. Runko-osat ovat erityisen suoria, ovien, konepelti- ja takakennyn väliset aukot ovat symmetriset. Tämä malli herkkä syöpymiselle päätyneissä kriittisissä kohdissa, kuten pyöräetyksien ja kynnysten, on tarkastettu eikä merkkejä merkittävästä ruostumisesta ole. Lasit ovat alkuperäiset ja halkeamia ei ole. Kruunukoristeet, mukaan lukien puskuri ja peilit, pysyvät hyväkuntoisina laadukkaalla kiillolla. Kaikki kumitiivisteet ja karhut ovat joustavia ja tiivistävät kunnolla.
TEKNISET:
Mekaanisesti auto ilmentää vanhan Mercedes-Benzin insinööritaitoa 3,8-litraisen V8-koneen kanssa. Moottori käynnistyy nopeasti ja luotettavasti sekä kylmänä että lämpimänä, ja asettuu sulavasti tasaiseen tyhjäkäyntiin. Automaattivaihteisto vaihtaa sulavasti kaikki vaihteet ilman viivettä. Jarrujärjestelmä on huollettu turvaamaan määrätietoisen ja turvallisen pysäyttämisen voiman. Jousitus tarjoaa mukavan ja hallitun ajokokemuksen, ilman poikkeuksellisia ääniä runkorakenteesta tai alustasta. Viimeaikainen huolto sisältää kattavan nesteiden tarkastuksen ja yleisen mekaanisen tarkastelun. Öljyvuotoja moottorista tai vaihteistosta ei havaita. Renkaat ovat kulutuspinnan syvyydeltään riittävät ja hyväkuntoiset käyttöön välittömästi.
SISÄTILAT:
Sisustus on Mercedes-Benz-luksusta todistava esimerkki, jossa korkealaatuinen nahkaverhoilu on poikkeuksellisen hyvin pidetty. Yhteensä istuimet ovat erinomaisessa kunnossa, repaleita tai syviä rypyjä ei ole. Keskikonsolin klassinen puukaide on kunnossa, eikä monissa esimerkeissä usein esiintyvää halkeilua tai haalistumista. Kattoverhoilu on puhdas, tiukka eikä notkua. Kaikki kojelaudan mittarit, kellot ja katkaisimet toimivat moitteettomasti. Sähköosat, mukaan lukien sähkötoimiset ikkunat, sisäilmasäätö ja radio, on testattu ja ne toimivat tarkoituksenmukaisesti. Carpetit ja lattiamatot ovat puhtaita ja hyvin hoitettuja, ja matkustamon tuoksu on miellyttävä eikä epämiellyttäviä hajuja.
DOKUMENTIT:
Ajoneuvolla on täydellinen dokumenttisarja, valmis siirrettäväksi. Näihin kuuluvat voimassa oleva rekisteröintipaperi, omistajuustodistukset sekä todiste maksetuista tuontitulleista, mikäli soveltuu. Saatavilla oleva huoltohistoria ja palveluraportit, mukaan lukien leimatut kirjapysäkit, toimitetaan uudelle omistajalle. Kaikki asiakirjat on järjestetty läpinäkyvästi, ja VIN-tunnus (Vehicle Identification Number) on tarkastettu papereiden kanssa. Tietosuojan vuoksi kaikki henkilökohtaiset yhteystiedot on redaktioitu annetuissa valokuvissa.
MUUTA TIETOA:
Tämä 380 SL on ihanteellinen esimerkki sekä keräilijöille että viikonloppumatkoihin klassikkoa hakeville. Yleinen kunto viittaa siihen, että ajoneuvoa on käsitelty huolellisesti ja säilytetty kuivassa tallissa. Molemmat kovakatto- ja kangaskatto -mekanismit toimivat oikein ja ovat hyvissä kunnossa. Autolla on kaksi avainta. Kun R107-sarja jatkaa suosiotaan harrastajien keskuudessa, tämä hyvin hoitettu V8-malli edustaa vakaata sijoitusta ja ajoneuvohistorian ajaton pala.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
