Ford - Ford Model A Tudor - 1929
10
päivät
07
tuntia
00
minuuttia
37
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3
Pohjahintaa ei saavutettu
 | 3 € | |
|---|---|---|
| 2 € | |
| 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144679 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tässä vuoden 1929 Ford Model A Tudorissa on 3,3-litrainen, 40-hevosvoimainen bensiinimoottori ja manuaalivaihteisto.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
TÄRKEIMMÄT KOHDAT:
• Tyypillinen ennen toisen maailmansodan Ford Model A Tudor vuodelta 1929
• Alkuperäinen kuivan Kalifornian ilmastosta, varustettuna aktiivisella alkuperäisellä Alankomaiden rekisterikilvellä
• Kaksivärinen kori ruskean ja beigen sävyin, musta vinyl-katto ja tan-veluur-kankaasisustus
• Ohjattuna 3,3-litrainen rivineljäsylinterinen bensiinimoottori (40 hv) ja manuaalinen lattiavaihde
• Varustettu klassikkotarkoitukseen kuten askel-levyillä alumiinilattialevyineen, kallistettavalla tuulilakeilla, Firestone-renkailla ja täysikokoisella varapyörällä takana
HISTORIA/KATSANTOKUVA:
Ford Model A, esitelty loppuvuodesta 1927 korvaamaan legedaarinen Model T, merkitsi merkittävää teknologisen ja esteettisen kehitysaskeleen Ford Motor Companylle. Edsel Fordin johdolla malli sai huomattavasti modernimmat ja tyylikkäämmät korinlinjat, kun taas hallinta modernisoitiin kolmen polkimen ja standardin avulla. Tudor Sedan oli tuolloin yksi suosituimmista koriversioista sen käytännöllisen, suljetun kahden oven koottisena. Tämä yksilö on peräisin vuodesta 1929 ja alunperin Kalifornian kuivasta ilmastosta (Yhdysvallat). Auto on jo tuotu Hollantiin ja varustettu alkuperäisellä Hollannin rekisterikilvellä, ajokertomuksensa mukaan 75 235 km.
ULKOPUOLI:
Alkuperäinen kori on hyväkuntoinen ja käytännössä ilman ruostetta. Korin lopulliset sävyt ovat kaksiväriset, ruskea ja beige, ja siinä on musta keinonivipin kattorakenne. Ulkopuolella on krominen säleikö, ruostumattomasta teräksestä valmistettu radiaattorin suojus, kromisävyiset ajovalot, konekoppakanavien ritilät, kuljettajan puolella ulkosi neliöpeili, kallistettava tuulilasi sekä askellevyt alumiinialustoineen. Takana on täysikokoinen varapyörä ja auto seisoo Firestone-renkailla.
SISÄPUOLI:
Sisätilat on verhoiltu tan-veluurinsa kallisistuimien ja takavöitten sekä kattoverhoilun osalta. Ajamiskabinetti on hyväkuntoinen. Etuistuimet ovat edessä sivuun kääntyviä pääsyä varten takatilaan. Lisäksi sisustuksessa on klassinen nelisuuntainen ohjauspyörä ja käsin toimittavat sivuikkunat.
MOottori JA TEKNISET TIEDOT:
Moottorin alla on 3,3-litrainen (3 285 cc) rivineljäsylinterinen bensiinimoottori, jonka teho on 40 hv 2 200 r/min, kytkettynä käsivaihteistoon lattialta ohjattavallavaihteistolla ja yksittäisellä poistoaeralla. Myyjän mukaan moottori on käynyt viimeksi vuosi sitten. Ottaen huomioon seisontajakson, suositellaan yleinen tekninen tarkastus ja huolto ennen auton säännöllistä käyttöönottoa.
DOKUMENTIT:
ajoneuvolla on alkuperäinen Hollannin rekisterikilpi ja siihen liittyvät rekisteröintiasiakirjat.
Suositellaan, että ajoneuvo katsotaan ensin ennen tarjouksen antamista, jotta ei tule pettymyksiä jälkeenpäin. Ajanvarausta varten voit ottaa yhteyttä Catawikiin. Autoa voi katsella Muiderbergissä, Alankomaat. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset vienti- tai rekisteröintimaksut ovat ostajan vastuulla. Maailmanlaajuinen kuljetus voidaan järjestää edulliseen hintaan yhteistyössä.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateTÄRKEIMMÄT KOHDAT:
• Tyypillinen ennen toisen maailmansodan Ford Model A Tudor vuodelta 1929
• Alkuperäinen kuivan Kalifornian ilmastosta, varustettuna aktiivisella alkuperäisellä Alankomaiden rekisterikilvellä
• Kaksivärinen kori ruskean ja beigen sävyin, musta vinyl-katto ja tan-veluur-kankaasisustus
• Ohjattuna 3,3-litrainen rivineljäsylinterinen bensiinimoottori (40 hv) ja manuaalinen lattiavaihde
• Varustettu klassikkotarkoitukseen kuten askel-levyillä alumiinilattialevyineen, kallistettavalla tuulilakeilla, Firestone-renkailla ja täysikokoisella varapyörällä takana
HISTORIA/KATSANTOKUVA:
Ford Model A, esitelty loppuvuodesta 1927 korvaamaan legedaarinen Model T, merkitsi merkittävää teknologisen ja esteettisen kehitysaskeleen Ford Motor Companylle. Edsel Fordin johdolla malli sai huomattavasti modernimmat ja tyylikkäämmät korinlinjat, kun taas hallinta modernisoitiin kolmen polkimen ja standardin avulla. Tudor Sedan oli tuolloin yksi suosituimmista koriversioista sen käytännöllisen, suljetun kahden oven koottisena. Tämä yksilö on peräisin vuodesta 1929 ja alunperin Kalifornian kuivasta ilmastosta (Yhdysvallat). Auto on jo tuotu Hollantiin ja varustettu alkuperäisellä Hollannin rekisterikilvellä, ajokertomuksensa mukaan 75 235 km.
ULKOPUOLI:
Alkuperäinen kori on hyväkuntoinen ja käytännössä ilman ruostetta. Korin lopulliset sävyt ovat kaksiväriset, ruskea ja beige, ja siinä on musta keinonivipin kattorakenne. Ulkopuolella on krominen säleikö, ruostumattomasta teräksestä valmistettu radiaattorin suojus, kromisävyiset ajovalot, konekoppakanavien ritilät, kuljettajan puolella ulkosi neliöpeili, kallistettava tuulilasi sekä askellevyt alumiinialustoineen. Takana on täysikokoinen varapyörä ja auto seisoo Firestone-renkailla.
SISÄPUOLI:
Sisätilat on verhoiltu tan-veluurinsa kallisistuimien ja takavöitten sekä kattoverhoilun osalta. Ajamiskabinetti on hyväkuntoinen. Etuistuimet ovat edessä sivuun kääntyviä pääsyä varten takatilaan. Lisäksi sisustuksessa on klassinen nelisuuntainen ohjauspyörä ja käsin toimittavat sivuikkunat.
MOottori JA TEKNISET TIEDOT:
Moottorin alla on 3,3-litrainen (3 285 cc) rivineljäsylinterinen bensiinimoottori, jonka teho on 40 hv 2 200 r/min, kytkettynä käsivaihteistoon lattialta ohjattavallavaihteistolla ja yksittäisellä poistoaeralla. Myyjän mukaan moottori on käynyt viimeksi vuosi sitten. Ottaen huomioon seisontajakson, suositellaan yleinen tekninen tarkastus ja huolto ennen auton säännöllistä käyttöönottoa.
DOKUMENTIT:
ajoneuvolla on alkuperäinen Hollannin rekisterikilpi ja siihen liittyvät rekisteröintiasiakirjat.
Suositellaan, että ajoneuvo katsotaan ensin ennen tarjouksen antamista, jotta ei tule pettymyksiä jälkeenpäin. Ajanvarausta varten voit ottaa yhteyttä Catawikiin. Autoa voi katsella Muiderbergissä, Alankomaat. Tarjoukset ovat ilman kuljetusta ja vientiä, ellei toisin mainita. Kuljetuksen järjestäminen, omistusoikeuden siirto ja mahdolliset vienti- tai rekisteröintimaksut ovat ostajan vastuulla. Maailmanlaajuinen kuljetus voidaan järjestää edulliseen hintaan yhteistyössä.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Ford
Korimalli
Ford Model A Tudor
Vuosi
1929
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
75235 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Monivärinen
Hevosvoima
40
Kuutiotilavuus
3285
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
G17915N
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
