Mercedes-Benz - 300SEL 3.5 - 1971

YLEISET

Mercedes-Benz 300 SEL 3.5, kuuluen legendaariseen W109-sarjaan, valmistui vuosina 1969–1972 ja edusti aikanaan Stutgartin luksuksen ja insinööritaidon huippua. Tämä yksikkö erottuu todellisena aikakapselina, jossa on vain 39.000 todistettua kilometriä. Kyseessä on kansallinen alkuperä, alun perin rekisteröity Madridissa vuonna 1971. Kyseessä on haluttu pitkäakselinenSEL-versio Paul Bracqin suunnittelemana, joka yhdistää pidennetyn alustan lisääntyneen käyttömukavuuden kanssa Boschin D-Jetronic -mpy-järjestelmän V8-moottorin. Se on yksi nykyisillä markkinoilla säilyneimmistä yksilöistä, ihanteellinen sekä suoraan nautittavaksi että korkeatasoisen yksityiskokoelman osaksi.

KEVÉNTEET JA VÄRIN HILJESÄ

Tämän yksilön kori hehkuu poikkeuksellisen kiiltävänä tyylikkäässä hopeanvärisessä sävyssä, joka korostaa mallin klassisia linjoja. Koska kyse on kansallisesta yksiköstä, joka on ollut aina Espanjan kuivassa ilmastossa, runko on säilynyt hyvässä kunnossa; joitakin ruostepisteitä korjaamista varten, jotka näkyvät kuvissa. Kiiltävät kromielementit, aina massiivisesta etusäleiköstä ikkunoiden kehyksiin, ovat erinomaisessa säilytystilassa. Ulkokuori täydentyy ikonisin Bundt-tyypin kevytmetallivantein, jotka on tarkasti yksityiskohtaisesti esillä ilman käytön jälkiä. Nämä vanteet ovat valettu valkoisella kumilla, mikä korostaa auton majesteettavaan olemukseen ja aikakauden estetiikkaa.

MECÁNICA

Tämän sedanin sydän on 3,5 litran V8-moottori, joka tarjoaa legendaarista ajomukavuutta ja “taikamaton” pehmeää kulkua, joka määrittää sarjan. Yksikkö on äskettäin huollettu mekaanisesti, ja siinä kuuluu moottorin virheetön ääni sekä vaihteisto, joka vaihtaa siirrot huomaamattomasti. Kriittinen ja täysin toimiva ominaisuus tässä autossa on sen ilmajousitus, joka on itsetasapainottava ja toimii moitteettomasti tarjoten erinomaisen ajokokemuksen.

INTERIÖÖR

Kabinettin sisustus on eksklusiivinen ja alkuperäinen, verhoiltu sinisellä sametilla (Velour) - erittäin arvostettu vaihtoehto, joka on säilynyt moitteettomana. Sisätilojen suunnittelu täydentyy arvokkailla puukaiverruksilla kojelautaan ja oviin, jotka eivät osoita kulumisen merkkejä. Kaikki sähkölämmitys- ja mukavuuslaitteet toimivat moitteettomasti, mikä osoittaa perusteellista huoltoa ja äärimmäisen huolellista käyttämistä vuosikymmenten aikana.

DOKUMENTOINTI

Ajoneuvolla on mittarilukeman erittäin alhaisen arvon varmennus: vain 39 000 kilometriä sen valmistuksesta lähtien. Se säilyttää Madridin vuonna 1971 alkuperäisen rekisterikilvellään, mikä lisää historiallista arvoa ja autenttisuutta keräilijöille. Yleinen kunto ja kaikkien komponenttien huoltohistoria heijastavat tarkkaa ylläpitoa ja noudattavaa käyttöä pitkän ajan kuluessa, mikä asemoi sen keräilykappaleeksi Factory-asetuksellaan.

NOUTO

Auto sijaitsee Barcelonan lähettyvillä, Espanja. Yksikkö on valmiina luovutettavaksi uudelle omistajalleen, jolloin auto voidaan noutaa välittömästi käyttöön tai kuljettaa erikoiselle kontingentille uuteen kokoelmaan.

MUITA TIETOJA

Tämä Mercedes-Benz edustaa 70-luvun alun luksuksen huippua. Rakenteeltaan W109 pitkän akselin korin ja sinivioletin velour-sisustan, kotimaisesta alkuperästä sekä V8-mekaniikastaan muodostaa ainutlaatuisen mahdollisuuden hankkia yksi saksalaisen insinööritaidon ikonisimista sedaneista erinomaisessa säilyttävässä kunnossa.