Mercedes-Benz - 250 Diesel - 1992

Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Nicolas Olszowski
asiantuntija
Arvio  € 12,000 - € 15,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 134638 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISMUKAISU

Silloin tällöin törmää autoihin, jotka erottuvat kaikessa. Tämä näennäisesti tavanomainen Mercedes-Benz 250 Diesel W124 -ikonin tuotantosarjasta syyskuussa 1992 valmistettu ja toimitettu ajoneuvo on poikkeuksellinen. Auto hurmaa poikkeuksellisen alhaisella ja täysin todettavissa olevalla ajokilometrillä, vain 79 534 kilometriä. Luotettava ja legendaarinen ilmanpaineinen viisikkivaihteinen diesel-moottori tilavuudeltaan 2497 cm3 (moottorityyppi OM602) tuottaa 90 hv ja tunnetaan järjettömästä teknisestä kestävyydestään sekä poikkeuksellisesta rakenteestaan, jonka ansiosta W124-sarja oli lähtökohtaisesti ylä-keskiluokan standardi. Tässä kappaleessa moottori yhdistetään viisiporttiseen manuaalivaihteistoon. Tämän auton historia on ainutlaatuinen ja täysin läpinäkyvä. Ensimmäinen omistaja syntynyt vuonna 1928. Tämän jälkeen autoa ajoi yhden vuoden ajan herra, syntynyt vuonna 1913, jonka jälkeen auto ostettiin 30. elokuuta 1996 viimeiseksi omistajaksi, herra, syntynyt vuonna 1927. Tämä viimeinen omistaja osti Mercedes-Benzin auton ollessa neljä vuotta vanha ja ajokilometrin ollessa noin 20 000, ja piti autoa suuressa arvossa aina äskettäiseen menehtymiseensä vuonna 2025 asti. Heti ostaessaan vuonna 1996 hän asetti etuistuimien päälle kuuluisat lampaantaljan päälliset optimaaliseksi suojaksi alkuperäiselle verhoilulle. Nämä päälliset on otettu pois ensimmäistä kertaa vasta toukokuussa 2026. Kaikki historialliset tiedot ja asiakirjat ovat harrastajien tarkastettavissa.
Se on erittäin kaunis ja erinomaista ajettavuutta tarjoava Mercedes 250 Diesel.

KORI- JA MAALAUS

Tämän 34 vuotta vanhan klassikon korin kunto on keskivertoa parempi eikä merkittäviä kulumisen merkkejä juurikaan näy. Auto on käytännössä kokonaan alkuperäisellä tehtaanmaalilla, lukuun ottamatta oikeaa etukulmaa. Pieni parkkivahinko sisäänajon aikana autotalliin, ja tämän palkin tilalle vaihdettiin uudehko kappale, joka ruiskutettiin huolellisesti alkuperäisen maalin väriseksi. Maalauslaatu sekä ruostesuojelukunto voidaan kuvailla erinomaiseksi. W124-sarjan kannalta kriittiset korinosat, kuten pyöränkaaren reunat, ovat myös erittäin siistejä ja ilman tavallista syöpymää. Auto-alusta sekä alusta ovat puhtaita ja hyvin huolletun näköisiä, kuten valokuvista käy ilmi.

TEKNISET TIEDOT

Teknisesti Mercedes käynnistyy erinomaisesti ottaen huomioon perinteisen ja tunnusomaisen esilämmityksen. Viisikkiv dieselmoottori käy kauniisti, ja auto ohjaa sekä vaihtaa vaihteet vaivattomasti. Ajoneuvo on käytännössä valmis pitkille matkoille, ja sen voisi helposti ajaa jopa Etelä-Espanjaan asti. Elektroniikan osalta keskuslukitus, sähköikkuna sekä automaattinen sähköinen antenni toimivat erinomaisesti. Kuitenkin on kaksi huomioitavaa teknistä seikkaa: käynnistyksen jälkeen ABS-varoitusvalo pysyy päällä ja taulukkolukija ei tällä hetkellä toimi. Koska auto on seisonut paikallaan viimeisen vuoden, suositellaan pientä huoltoa, mikä on suositeltavaa missä tahansa käytettyä ajoneuvoa käytön aloituksessa.
SISÄPUOLELLA
Sisustus esittelee erityisen kauniin ja siistin ohjaamon, jossa käyttökäyttöä on erittäin vähän nähtävissä. Koska etuistuimet olivat suojattu lampaantaljan päällisillä kolmekymmentä vuotta, etuistuimien alkuperäisverhoilu on erinomaisen puhdas. Takapenkki, tyylikkäät ovipaneelit ja matto näyttävät myös siisteiltä. Yleinen 90-luvun piirre, pääkattohiirteen hieman notkahtaa joissakin paikoissa. Lyhyesti sanottuna tämä on erittäin siisti ja täyden varustelun Mercedes.

ASIAKIRJAT

Tämä Mercedes-Benz toimitettiin alunperin uutena Saksassa, joten siihen sisältyy viralliset, tällä hetkellä rekisteröimättömät saksalaiset rekisteröintiasiakirjat. Näiden mukana tulevat saksalaiset paperit mahdollistavat auton rekisteröinnin helposti muualla tai ulkomailla. Lisäksi autossa on erilaisia alkuperäisiä manuaaleja ja asiakirjoja. Arvokas historiallinen yksityiskohta on, että jopa ostopäiväkirja ja Blaupunkt-autoradion (tyyppi San Francisco, mukaan lukien alkuperäinen kaukosäädin) käyttöohjeet on säilytetty huolellisesti.

KOKOELMA

Auto sijaitsee Hengeveldeessä, Alankomaissa. Luonnollisesti ajoneuvoa voi katsella henkilökohtaisesti ajanvarauksella, ja ostaja voi noutaa sen paikan päältä.

MUU TIETO

Alankomaiden ostajille on mahdollisuus saada auto toimitettuna haluamallesi paikkakunnalle kiinteällä lisämaksulla 150 euroa, Wadden-saaria lukuun ottamatta. Ulkomaisten tarjoajien ja kiinnostuneiden osalta myyjä tarjoaa myös houkuttelevan logistiikkapalvelun. Myyjä voi toimittaa auton kohtuullisen edullisesti ja tehokkaasti koko Euroopan unionin alueella ammattilaisen kuljettajan toimesta.

YLEISMUKAISU

Silloin tällöin törmää autoihin, jotka erottuvat kaikessa. Tämä näennäisesti tavanomainen Mercedes-Benz 250 Diesel W124 -ikonin tuotantosarjasta syyskuussa 1992 valmistettu ja toimitettu ajoneuvo on poikkeuksellinen. Auto hurmaa poikkeuksellisen alhaisella ja täysin todettavissa olevalla ajokilometrillä, vain 79 534 kilometriä. Luotettava ja legendaarinen ilmanpaineinen viisikkivaihteinen diesel-moottori tilavuudeltaan 2497 cm3 (moottorityyppi OM602) tuottaa 90 hv ja tunnetaan järjettömästä teknisestä kestävyydestään sekä poikkeuksellisesta rakenteestaan, jonka ansiosta W124-sarja oli lähtökohtaisesti ylä-keskiluokan standardi. Tässä kappaleessa moottori yhdistetään viisiporttiseen manuaalivaihteistoon. Tämän auton historia on ainutlaatuinen ja täysin läpinäkyvä. Ensimmäinen omistaja syntynyt vuonna 1928. Tämän jälkeen autoa ajoi yhden vuoden ajan herra, syntynyt vuonna 1913, jonka jälkeen auto ostettiin 30. elokuuta 1996 viimeiseksi omistajaksi, herra, syntynyt vuonna 1927. Tämä viimeinen omistaja osti Mercedes-Benzin auton ollessa neljä vuotta vanha ja ajokilometrin ollessa noin 20 000, ja piti autoa suuressa arvossa aina äskettäiseen menehtymiseensä vuonna 2025 asti. Heti ostaessaan vuonna 1996 hän asetti etuistuimien päälle kuuluisat lampaantaljan päälliset optimaaliseksi suojaksi alkuperäiselle verhoilulle. Nämä päälliset on otettu pois ensimmäistä kertaa vasta toukokuussa 2026. Kaikki historialliset tiedot ja asiakirjat ovat harrastajien tarkastettavissa.
Se on erittäin kaunis ja erinomaista ajettavuutta tarjoava Mercedes 250 Diesel.

KORI- JA MAALAUS

Tämän 34 vuotta vanhan klassikon korin kunto on keskivertoa parempi eikä merkittäviä kulumisen merkkejä juurikaan näy. Auto on käytännössä kokonaan alkuperäisellä tehtaanmaalilla, lukuun ottamatta oikeaa etukulmaa. Pieni parkkivahinko sisäänajon aikana autotalliin, ja tämän palkin tilalle vaihdettiin uudehko kappale, joka ruiskutettiin huolellisesti alkuperäisen maalin väriseksi. Maalauslaatu sekä ruostesuojelukunto voidaan kuvailla erinomaiseksi. W124-sarjan kannalta kriittiset korinosat, kuten pyöränkaaren reunat, ovat myös erittäin siistejä ja ilman tavallista syöpymää. Auto-alusta sekä alusta ovat puhtaita ja hyvin huolletun näköisiä, kuten valokuvista käy ilmi.

TEKNISET TIEDOT

Teknisesti Mercedes käynnistyy erinomaisesti ottaen huomioon perinteisen ja tunnusomaisen esilämmityksen. Viisikkiv dieselmoottori käy kauniisti, ja auto ohjaa sekä vaihtaa vaihteet vaivattomasti. Ajoneuvo on käytännössä valmis pitkille matkoille, ja sen voisi helposti ajaa jopa Etelä-Espanjaan asti. Elektroniikan osalta keskuslukitus, sähköikkuna sekä automaattinen sähköinen antenni toimivat erinomaisesti. Kuitenkin on kaksi huomioitavaa teknistä seikkaa: käynnistyksen jälkeen ABS-varoitusvalo pysyy päällä ja taulukkolukija ei tällä hetkellä toimi. Koska auto on seisonut paikallaan viimeisen vuoden, suositellaan pientä huoltoa, mikä on suositeltavaa missä tahansa käytettyä ajoneuvoa käytön aloituksessa.
SISÄPUOLELLA
Sisustus esittelee erityisen kauniin ja siistin ohjaamon, jossa käyttökäyttöä on erittäin vähän nähtävissä. Koska etuistuimet olivat suojattu lampaantaljan päällisillä kolmekymmentä vuotta, etuistuimien alkuperäisverhoilu on erinomaisen puhdas. Takapenkki, tyylikkäät ovipaneelit ja matto näyttävät myös siisteiltä. Yleinen 90-luvun piirre, pääkattohiirteen hieman notkahtaa joissakin paikoissa. Lyhyesti sanottuna tämä on erittäin siisti ja täyden varustelun Mercedes.

ASIAKIRJAT

Tämä Mercedes-Benz toimitettiin alunperin uutena Saksassa, joten siihen sisältyy viralliset, tällä hetkellä rekisteröimättömät saksalaiset rekisteröintiasiakirjat. Näiden mukana tulevat saksalaiset paperit mahdollistavat auton rekisteröinnin helposti muualla tai ulkomailla. Lisäksi autossa on erilaisia alkuperäisiä manuaaleja ja asiakirjoja. Arvokas historiallinen yksityiskohta on, että jopa ostopäiväkirja ja Blaupunkt-autoradion (tyyppi San Francisco, mukaan lukien alkuperäinen kaukosäädin) käyttöohjeet on säilytetty huolellisesti.

KOKOELMA

Auto sijaitsee Hengeveldeessä, Alankomaissa. Luonnollisesti ajoneuvoa voi katsella henkilökohtaisesti ajanvarauksella, ja ostaja voi noutaa sen paikan päältä.

MUU TIETO

Alankomaiden ostajille on mahdollisuus saada auto toimitettuna haluamallesi paikkakunnalle kiinteällä lisämaksulla 150 euroa, Wadden-saaria lukuun ottamatta. Ulkomaisten tarjoajien ja kiinnostuneiden osalta myyjä tarjoaa myös houkuttelevan logistiikkapalvelun. Myyjä voi toimittaa auton kohtuullisen edullisesti ja tehokkaasti koko Euroopan unionin alueella ammattilaisen kuljettajan toimesta.

Tiedot

Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
250 Diesel
Vuosi
1992
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
79534 km
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Harmaa
Hevosvoima
90
Kuutiotilavuus
2497
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
596
Myydyt esineet
100%
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot