Piaggio - Vespa - TX200 - 1991
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,300 - € 4,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135619 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Piaggio - Vespa TX 200 vuodelta 1991, espanjalainen valmistus (Motovespa), täysin restauroitu huolella ja yksityiskohtaisella otteella.
Moottori avattiin kokonaan restaurointia varten, ei vian vuoksi, asennettuna uuden sylinterin, uuden kaasuttimen, uuden kytkimen sekä uusitut vivut ja jarru- ja kytkinköydet. Moottori käynnistyy ja toimii moitteettomasti kuten videossa nähdään.
Maalaus tehty kokonaan purkamalla pyörä, maalattiin runko kappale kerrallaan, ei pintamaalaus. Turkoosin sininen sävy, lopputulos virheetön.
Kolme alumiinivannetta uusina ja renkaat uudet. Uudelleen verhoiltu istuin Italian lipumerkinnällä. Urheiluputkisto DOI 2 asennettuna, mukaan otetaan alkuperäinen pakoputki, jos haluaa. Etukäteen olevan logon (Motovespa) hexagon on tilattuna uudelleen ja asennetaan ennen toimitusta.
Vain 308 km restauroinnin jälkeen. ITV voimassa kesäkuuhun 2028 asti.
Toimitukseen sisältyy 2 avainta moottorikelkkaa varten ja Vespa-tyyppinen etuvakaaja kahvoineen, jossa 2 avainta.
https://youtube.com/shorts/b-L_zhPU1D8?is=z_9Vq9yejM9Iagik
https://youtube.com/shorts/-Xb8FgbcjmA?is=Q_-kLEs2x19XqHRJ
Piaggio - Vespa TX 200 vuodelta 1991, espanjalainen valmistus (Motovespa), täysin restauroitu huolella ja yksityiskohtaisella otteella.
Moottori avattiin kokonaan restaurointia varten, ei vian vuoksi, asennettuna uuden sylinterin, uuden kaasuttimen, uuden kytkimen sekä uusitut vivut ja jarru- ja kytkinköydet. Moottori käynnistyy ja toimii moitteettomasti kuten videossa nähdään.
Maalaus tehty kokonaan purkamalla pyörä, maalattiin runko kappale kerrallaan, ei pintamaalaus. Turkoosin sininen sävy, lopputulos virheetön.
Kolme alumiinivannetta uusina ja renkaat uudet. Uudelleen verhoiltu istuin Italian lipumerkinnällä. Urheiluputkisto DOI 2 asennettuna, mukaan otetaan alkuperäinen pakoputki, jos haluaa. Etukäteen olevan logon (Motovespa) hexagon on tilattuna uudelleen ja asennetaan ennen toimitusta.
Vain 308 km restauroinnin jälkeen. ITV voimassa kesäkuuhun 2028 asti.
Toimitukseen sisältyy 2 avainta moottorikelkkaa varten ja Vespa-tyyppinen etuvakaaja kahvoineen, jossa 2 avainta.
https://youtube.com/shorts/b-L_zhPU1D8?is=z_9Vq9yejM9Iagik
https://youtube.com/shorts/-Xb8FgbcjmA?is=Q_-kLEs2x19XqHRJ
Tiedot
Merkki
Piaggio
Korimalli
Vespa - TX200
Ensirekisteröinnin vuosi
1991
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
Lasku, jossa on moottorin numero ja kehysnumero
Mittarilukema
308 km
Kehyksen numero
118c10154
Maassa
Espanja
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
