Honda - XL 600 LM - 1986
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 4,900 - € 5,400
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135619 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Yleistä tietoa:
Malli: XL 600 LM (Malli, jossa sähköstartti ja suuri polttoainesäiliö, merkki suurista Afrikan ralleista)
Valmistusvuosi: 1986
Mittaristossa ilmoitettu kokonaiskäsitelty kilometrimäärä: 62 000 km kokonaisuudessaan ajosajon mukaan.
Restauroinnin jälkeinen ajomittari: 9 000 km. Ajoneuvo on täysin kunnostettu mekaanisesti ja jousitus- sekä kevytrakenneosaltaan, kun se saavutti 53 000 km.
asiakirjallinen tila: ASI-alainen, Yleismerkintä HistorianArvo (CRS). Italiankieliset asiakirjat kunnossa, valmiina omistusoikeuden siirtoon tai vientiin.
Sijainti: Italia (Piacenza).
Ajoneuvon olosuhteet
1. Runko ja Maalaus
Runko ja alusrakenne: Runko ja moottorikoppa on täysin purettu ja ammattimaisesti maalattu uudelleen. Ei naarmuja, kolhuja, virheitä tai ruostemarjoja.
Polttoainesäiliö: Tarkasti tarkastettu; sisäpuoli ilman ruostetta tai sakkaa, ulkopuoli erinomaisessa kunnossa.
Metallit: Kaikki metalliosat jauhettua galvanoitu ( sekä valkoiset että keltaiset viimeistelyt), mukaan lukien pyörän kannattajat. Ruostetta ei.
Satula: Täysin palautettu ammattilaisen toimesta uusin pehmustein ja päällisellä, alkuperäisiin aikakauden väreihin ja spesifikaatioihin sopivaksi. Ei repeämiä tai kulumaa.
Jousitus: Jousitus kokonaisuudessaan tarkistettu Wilbers-jousituksella. Tiivisteet ja tiivistysrenkaat ovat uudet eikä öljyvuotoja.
2. Tekniset ja mekaaniset olosuhteet
Moottori: Täysin regeneroitu 53 000 km kohdalla. Suoritettuihin töihin sisältyy:
Uusi männän asennus.
Kaariventtiilitakakannen laakerien vaihtoa.
Kammeen akselin uudelleenkonfigurointi Faenzaan erikoistuneessa yrityksessä.
Moottorin tiivistemallin kokonaisvaihto.
Venttiilierakenteen työt: venttiiliraot tarkistettu, uudet venttiilit asennettu ja pääkannen kanavien reunojen lastuttamat pois kuin sulatustähteet viritysten optimoimiseksi virtausta varten.
Äänitys: Täysi huolto (öljyt ja suodattimet) juuri suoritettu. Moottori käynnistyy sekä kylmänä että lämmitettynä sujuvasti ja antaa voimaa tasaisesti.
Käynti ja siirto: Kytkin ja vaihde on tarkastettu ja ne ovat pehmeät sekä tarkat kosketuksissa.
Jarrut, renkaat ja voimansiirto: Uudet renkaat (0 km ajetut). Jarrujärjestelmä ja voimansiirtopaketti (ketju, sprocket, korjaustaka) ovat erinomaisessa kunnossa eikä huoltoa tarvita.
Sähköjärjestelmä: Koko järjestelmä tarkastettu. Kaikki valot (ajovalot, vilkut, takavalot) ja mittaristo toimivat täydellisesti.
Aikaisuus: Ajoneuvo noudattaa tarkasti aikakauden spesifikaatioita. Ainoana ei-originalina komponenttina on Xracing-säleikön ääni- ja suorituskyvyn parantamiseksi asennettu hiljainen pakoputki.
3. Asiakirjat, sarjanumerot ja logistiikka
Tunnisteet: runkonumero on selvästi luettavissa.
Mukana tulevat asiakirjat: liikennekirja, ASI-sertifikaatti (CRS).
Avaimet: Avainsarja toimitetaan.
Siirtomaksut tai vienti eivät sisälly mukaan.
Yleistä tietoa:
Malli: XL 600 LM (Malli, jossa sähköstartti ja suuri polttoainesäiliö, merkki suurista Afrikan ralleista)
Valmistusvuosi: 1986
Mittaristossa ilmoitettu kokonaiskäsitelty kilometrimäärä: 62 000 km kokonaisuudessaan ajosajon mukaan.
Restauroinnin jälkeinen ajomittari: 9 000 km. Ajoneuvo on täysin kunnostettu mekaanisesti ja jousitus- sekä kevytrakenneosaltaan, kun se saavutti 53 000 km.
asiakirjallinen tila: ASI-alainen, Yleismerkintä HistorianArvo (CRS). Italiankieliset asiakirjat kunnossa, valmiina omistusoikeuden siirtoon tai vientiin.
Sijainti: Italia (Piacenza).
Ajoneuvon olosuhteet
1. Runko ja Maalaus
Runko ja alusrakenne: Runko ja moottorikoppa on täysin purettu ja ammattimaisesti maalattu uudelleen. Ei naarmuja, kolhuja, virheitä tai ruostemarjoja.
Polttoainesäiliö: Tarkasti tarkastettu; sisäpuoli ilman ruostetta tai sakkaa, ulkopuoli erinomaisessa kunnossa.
Metallit: Kaikki metalliosat jauhettua galvanoitu ( sekä valkoiset että keltaiset viimeistelyt), mukaan lukien pyörän kannattajat. Ruostetta ei.
Satula: Täysin palautettu ammattilaisen toimesta uusin pehmustein ja päällisellä, alkuperäisiin aikakauden väreihin ja spesifikaatioihin sopivaksi. Ei repeämiä tai kulumaa.
Jousitus: Jousitus kokonaisuudessaan tarkistettu Wilbers-jousituksella. Tiivisteet ja tiivistysrenkaat ovat uudet eikä öljyvuotoja.
2. Tekniset ja mekaaniset olosuhteet
Moottori: Täysin regeneroitu 53 000 km kohdalla. Suoritettuihin töihin sisältyy:
Uusi männän asennus.
Kaariventtiilitakakannen laakerien vaihtoa.
Kammeen akselin uudelleenkonfigurointi Faenzaan erikoistuneessa yrityksessä.
Moottorin tiivistemallin kokonaisvaihto.
Venttiilierakenteen työt: venttiiliraot tarkistettu, uudet venttiilit asennettu ja pääkannen kanavien reunojen lastuttamat pois kuin sulatustähteet viritysten optimoimiseksi virtausta varten.
Äänitys: Täysi huolto (öljyt ja suodattimet) juuri suoritettu. Moottori käynnistyy sekä kylmänä että lämmitettynä sujuvasti ja antaa voimaa tasaisesti.
Käynti ja siirto: Kytkin ja vaihde on tarkastettu ja ne ovat pehmeät sekä tarkat kosketuksissa.
Jarrut, renkaat ja voimansiirto: Uudet renkaat (0 km ajetut). Jarrujärjestelmä ja voimansiirtopaketti (ketju, sprocket, korjaustaka) ovat erinomaisessa kunnossa eikä huoltoa tarvita.
Sähköjärjestelmä: Koko järjestelmä tarkastettu. Kaikki valot (ajovalot, vilkut, takavalot) ja mittaristo toimivat täydellisesti.
Aikaisuus: Ajoneuvo noudattaa tarkasti aikakauden spesifikaatioita. Ainoana ei-originalina komponenttina on Xracing-säleikön ääni- ja suorituskyvyn parantamiseksi asennettu hiljainen pakoputki.
3. Asiakirjat, sarjanumerot ja logistiikka
Tunnisteet: runkonumero on selvästi luettavissa.
Mukana tulevat asiakirjat: liikennekirja, ASI-sertifikaatti (CRS).
Avaimet: Avainsarja toimitetaan.
Siirtomaksut tai vienti eivät sisälly mukaan.
Tiedot
Merkki
Honda
Korimalli
XL 600 LM
Ensirekisteröinnin vuosi
1986
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
62000 km
Kehyksen numero
PD04-5008471
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
