BMW - 325i Coupe - AC SCHNITZER - 1989
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 31,000 - € 35,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135164 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
YLEISEN:
Tämä BMW E30 AC Schnitzer on ollut hallussani 14 vuotta. Auto on keräilijätasoa, ei ole koskaan ajettu talvella ja on aina säilytetty lämmitetyssä tallissa. Ajoneuvossa ei näy syöpymisen merkkejä, ja mukana tulee autonsuoja sekä alkuperäinen AC Schnitzer -katalogi.
KORIN TYÖN LAATU & MAALAUS:
maalipinta on erittäin hyvässä kunnossa, sillä se on kokonaisvaltaisesti palautettu vuonna 2013/2014. Kromielementit ovat hyvässä kunnossa ja kaikki tiivisteet ovat hyvin säilyneitä. Pohja-alue on myös erittäin hyvässä kunnossa; vuonna 2025 se on hoidettu kuivijääpuhdistuksella ja asianmukaisella suojauksella. Pakoputkisto on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.
TEKNINEN:
Jarrulevyt ja -palat ovat tällä hetkellä noin 75% käytössä. Alusta on erittäin hyvässä kunnossa, ja sekä moottori että vaihteisto toimivat sujuvasti ilman ongelmia. Saatavilla on täydellinen tarkastusjätteen historia Puolan kansallisesta järjestelmästä, kattanut viimeiset 14 vuotta. Viimeisin öljynvaihto tehtiin huhtikuussa 2025. Renkaat ovat yhä noin 90% urasta, vaikka ne on valmistettu vuonna 2014.
SISÄTILA:
Sisätilat ovat alkuperäiset eikä niitä ole restauroitu. Ainoastaan kuljettajanistuimen pienestä vauriosta huolimatta verhoilu on erittäin hyvässä kunnossa. Kaikki sähköiset komponentit toimivat täysin ja tarkoituksenmukaisesti.
ASIAKIRJAT:
Auto tulee Puolasta peräisin olevan tarkastushistoriatiedon kanssa, joka kattaa viimeiset 14 vuotta sekä alkuperäisen AC Schnitzer -katalogin.
MUIDEN TIETOKOHTAISET:
Tämä on hyvin säilynyt ja huolellisesti ylläpidetty BMW E30 AC Schnitzer keräilijätasoisessa kunnossa. Se edustaa harvinaista tilaisuutta harrastajille, jotka etsivät alkuperäistä ja oikein säilytettyä esimerkkiä.
YLEISEN:
Tämä BMW E30 AC Schnitzer on ollut hallussani 14 vuotta. Auto on keräilijätasoa, ei ole koskaan ajettu talvella ja on aina säilytetty lämmitetyssä tallissa. Ajoneuvossa ei näy syöpymisen merkkejä, ja mukana tulee autonsuoja sekä alkuperäinen AC Schnitzer -katalogi.
KORIN TYÖN LAATU & MAALAUS:
maalipinta on erittäin hyvässä kunnossa, sillä se on kokonaisvaltaisesti palautettu vuonna 2013/2014. Kromielementit ovat hyvässä kunnossa ja kaikki tiivisteet ovat hyvin säilyneitä. Pohja-alue on myös erittäin hyvässä kunnossa; vuonna 2025 se on hoidettu kuivijääpuhdistuksella ja asianmukaisella suojauksella. Pakoputkisto on valmistettu ruostumattomasta teräksestä.
TEKNINEN:
Jarrulevyt ja -palat ovat tällä hetkellä noin 75% käytössä. Alusta on erittäin hyvässä kunnossa, ja sekä moottori että vaihteisto toimivat sujuvasti ilman ongelmia. Saatavilla on täydellinen tarkastusjätteen historia Puolan kansallisesta järjestelmästä, kattanut viimeiset 14 vuotta. Viimeisin öljynvaihto tehtiin huhtikuussa 2025. Renkaat ovat yhä noin 90% urasta, vaikka ne on valmistettu vuonna 2014.
SISÄTILA:
Sisätilat ovat alkuperäiset eikä niitä ole restauroitu. Ainoastaan kuljettajanistuimen pienestä vauriosta huolimatta verhoilu on erittäin hyvässä kunnossa. Kaikki sähköiset komponentit toimivat täysin ja tarkoituksenmukaisesti.
ASIAKIRJAT:
Auto tulee Puolasta peräisin olevan tarkastushistoriatiedon kanssa, joka kattaa viimeiset 14 vuotta sekä alkuperäisen AC Schnitzer -katalogin.
MUIDEN TIETOKOHTAISET:
Tämä on hyvin säilynyt ja huolellisesti ylläpidetty BMW E30 AC Schnitzer keräilijätasoisessa kunnossa. Se edustaa harvinaista tilaisuutta harrastajille, jotka etsivät alkuperäistä ja oikein säilytettyä esimerkkiä.
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
325i Coupe - AC SCHNITZER
Vuosi
1989
Sijaitsee maassa:
Puola
Mittarilukema
155600 km
Rekisteripaperit
puolalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
203
Kuutiotilavuus
2498
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
20 syyskuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
WBAAA11000AE44771
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
