Mercedes-Benz - 450 SLC - 1973





Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135088 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes‑Benz 450 SLC vuodelta 1973, 4,5 l V8-voimansi, automaattivaihteisto, noin 159 000 mailia, sijaitsee Tšekissä, amerikkalaisella rekisteröinnillä, vastaavat sarjat, ulkopuoli kultainen/beige, 195 hv ja 4520 cm³.
Myyjän antama kuvaus
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer
YLEISTÄ
Esitelty 1971 loppupuolella, kuusi kuukautta R107 SL Cabrioletin jälkeen, jolla se perustuu, Mercedes-Benz SLC (C107) features pidemmän korin ja akselivälin kuin urheilullinen sisarmallinsa, tehden siitä aidon nelipaikkaisen Grand Tourer -mallin. Tämä kyseinen yksilö on aidosti, tukevasti ja rehellisesti 1973 Mercedes-Benz 450 SLC -klassikkokupé, joka tuotiin Alankomaihin Kalifornian kuivalta osavaltiolta, jossa sitä ylläpiti viimeinen Yhdysvaltain omistaja yli vuosikymmenen. Tehokkaan 4.5-litraisen M117 V8 -koneen voimin tämä euro-markkinointiversio alkuaan tehtaalta lähti 225 hevosvoiman ja 378 Nm väännön tuotannolla, paritettuna luotettavaan kolmenvaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Kun standardi SL-kabrioletin arvo on noussut, tilavampi ja erottuvasti tyylitelty SLC on vakiinnuttanut paikkansa keräilijämarkkinoilla. Olemme jo tehneet osittaisen restoroinnin ja laajan mekaniikan huollon, joten tämä kuiva-tilan ajoneuvo on ihanteellinen nauttia sellaisenaan tai nostaa premium-, sijoitusluokan standardiin.
RUNKO & MAALAUS
Ulkoapäin auto on päällystetty Antelope Beige -metallivärillä, joka on vanhempi maalaus alkuperäisen Harvest Beige -kivivärin päälle. Alkuperäinen väri on yhä näkyvissä moottoritilan sisä- ja rungon alapuolella. Auto on erittäin tukeva ja hyötyisi varmasti uudelleen maalaamisesta näyttääkseen parhaana mahdollisena, mutta sivulaidat ja lattioet ovat näyttäisi olevan hyvässä kunnossa eikä eurooppalaisten esimerkkien yleistä korroosiota ole havaittavissa. Alkuperäinen kromi ja viimeistely ovat hyväkuntoisia. Auto on seisoo klassisilla teräspohjaisilla jälleenmyyjillä, maalattujen reikien kanssa ja valkoisella pitoa, joka on peitetty Michelinin valkoisilla sivupinnoilla, ja siinä on ainutlaatuinen yhdistelmä Yhdysvaltain tyyppisiä nelipyömäisiä Federal-päähinevaloja yhdessä viistompien Eurooppa-specifisten puskureiden kanssa.
TEKNISET TIEDOT
Kunnon vastineen alta löytyy voimakas 4.5-litrainen V8, joka on yhdistetty automaattivaihteistoon. Auto on äskettäin saanut merkittävän määrän mekaniikkaa huoltoa terveytensä varmistamiseksi. Tämä huolto on sisältänyt uuden polttoainepumpun, uudet suodattimet ja uusi kipinänlataaine, sekä perusteellisesti puhdistetun polttoaineen tankin ja polttoainejohtojen uusittuine polttoaineputkineen. Vankka korirakenne ja päivitetty polttoainejärjestelmä tekevät mekaanisesta asetelmasta älykäs ja luotettava, ja vaatii vain lopullisen rutiininomaisen mekaanisen tarkastuksen ollakseen täydellinen säännölliseen, luotettavaan liikennekäyttöön.
SISÄTILAT
Kabinett näyttää erinomaiselta, ja siinä on erittäin kestävää beigeä MB-Tex-nylonia muistuttavaa verhoilua. Kojelauta, matot, ovenpaneelit ja pääalusta ovat erinomaisessa kunnossa, ainoastaan kulumista kuljettajan istuinnojassa on havaittavissa. Sisätilat ovat varusteltu aikakauden mukaan: tehdasvalmisteinen sähköinen panoraamayläpäiväikkuna, neljä sähköikkunaa ja vanha Kenwoodin radiokasetti. Takakulman niskahihnat sisältyvät, ja tavaratila on yhtä hyvin varustettu, mukana tehdasvarusteinen työkalusarja ja varoituskolmio.
DOKUMENTIT
Tämän klassikon historia-kansi sisältää alkuperäiset omistajat ja käyttöohjekirjan sekä paperit Kalifornian ja Alankomaiden välisestä tuonnista sekä sen osittaisen restauroinnin.
KOKOELMA
Tämä Mercedes-Benz 450 SLC sijaitsee Alankomaissa. Katselu ja nouto järjestetään ajanvarauksella, jolloin ostaja voi ensisijaisesti tarkastaa sen hyvin säilyneen, kuivaluonteisen rakenteen omin silmin.
MUUTA TIETOA
Kuivan tilan historialla ja erinomaisella, tukevalla rungolla tämä V8-lappeen SLC on täynnä potentiaalia. Se tarjoaa loistavan mahdollisuuden harrastajalle tai sijoittajalle, joka etsii täydellistä, tervettä ja käyttökelpoista klassikkoa, jota voi ajaa välittömästi tai helposti nostaa premium-tasolle hieman aikaa ja tuoretta maalia käyttäen.
Mercedes-Benz 450 SLC (1973) – V8 Grand Tourer
YLEISTÄ
Esitelty 1971 loppupuolella, kuusi kuukautta R107 SL Cabrioletin jälkeen, jolla se perustuu, Mercedes-Benz SLC (C107) features pidemmän korin ja akselivälin kuin urheilullinen sisarmallinsa, tehden siitä aidon nelipaikkaisen Grand Tourer -mallin. Tämä kyseinen yksilö on aidosti, tukevasti ja rehellisesti 1973 Mercedes-Benz 450 SLC -klassikkokupé, joka tuotiin Alankomaihin Kalifornian kuivalta osavaltiolta, jossa sitä ylläpiti viimeinen Yhdysvaltain omistaja yli vuosikymmenen. Tehokkaan 4.5-litraisen M117 V8 -koneen voimin tämä euro-markkinointiversio alkuaan tehtaalta lähti 225 hevosvoiman ja 378 Nm väännön tuotannolla, paritettuna luotettavaan kolmenvaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Kun standardi SL-kabrioletin arvo on noussut, tilavampi ja erottuvasti tyylitelty SLC on vakiinnuttanut paikkansa keräilijämarkkinoilla. Olemme jo tehneet osittaisen restoroinnin ja laajan mekaniikan huollon, joten tämä kuiva-tilan ajoneuvo on ihanteellinen nauttia sellaisenaan tai nostaa premium-, sijoitusluokan standardiin.
RUNKO & MAALAUS
Ulkoapäin auto on päällystetty Antelope Beige -metallivärillä, joka on vanhempi maalaus alkuperäisen Harvest Beige -kivivärin päälle. Alkuperäinen väri on yhä näkyvissä moottoritilan sisä- ja rungon alapuolella. Auto on erittäin tukeva ja hyötyisi varmasti uudelleen maalaamisesta näyttääkseen parhaana mahdollisena, mutta sivulaidat ja lattioet ovat näyttäisi olevan hyvässä kunnossa eikä eurooppalaisten esimerkkien yleistä korroosiota ole havaittavissa. Alkuperäinen kromi ja viimeistely ovat hyväkuntoisia. Auto on seisoo klassisilla teräspohjaisilla jälleenmyyjillä, maalattujen reikien kanssa ja valkoisella pitoa, joka on peitetty Michelinin valkoisilla sivupinnoilla, ja siinä on ainutlaatuinen yhdistelmä Yhdysvaltain tyyppisiä nelipyömäisiä Federal-päähinevaloja yhdessä viistompien Eurooppa-specifisten puskureiden kanssa.
TEKNISET TIEDOT
Kunnon vastineen alta löytyy voimakas 4.5-litrainen V8, joka on yhdistetty automaattivaihteistoon. Auto on äskettäin saanut merkittävän määrän mekaniikkaa huoltoa terveytensä varmistamiseksi. Tämä huolto on sisältänyt uuden polttoainepumpun, uudet suodattimet ja uusi kipinänlataaine, sekä perusteellisesti puhdistetun polttoaineen tankin ja polttoainejohtojen uusittuine polttoaineputkineen. Vankka korirakenne ja päivitetty polttoainejärjestelmä tekevät mekaanisesta asetelmasta älykäs ja luotettava, ja vaatii vain lopullisen rutiininomaisen mekaanisen tarkastuksen ollakseen täydellinen säännölliseen, luotettavaan liikennekäyttöön.
SISÄTILAT
Kabinett näyttää erinomaiselta, ja siinä on erittäin kestävää beigeä MB-Tex-nylonia muistuttavaa verhoilua. Kojelauta, matot, ovenpaneelit ja pääalusta ovat erinomaisessa kunnossa, ainoastaan kulumista kuljettajan istuinnojassa on havaittavissa. Sisätilat ovat varusteltu aikakauden mukaan: tehdasvalmisteinen sähköinen panoraamayläpäiväikkuna, neljä sähköikkunaa ja vanha Kenwoodin radiokasetti. Takakulman niskahihnat sisältyvät, ja tavaratila on yhtä hyvin varustettu, mukana tehdasvarusteinen työkalusarja ja varoituskolmio.
DOKUMENTIT
Tämän klassikon historia-kansi sisältää alkuperäiset omistajat ja käyttöohjekirjan sekä paperit Kalifornian ja Alankomaiden välisestä tuonnista sekä sen osittaisen restauroinnin.
KOKOELMA
Tämä Mercedes-Benz 450 SLC sijaitsee Alankomaissa. Katselu ja nouto järjestetään ajanvarauksella, jolloin ostaja voi ensisijaisesti tarkastaa sen hyvin säilyneen, kuivaluonteisen rakenteen omin silmin.
MUUTA TIETOA
Kuivan tilan historialla ja erinomaisella, tukevalla rungolla tämä V8-lappeen SLC on täynnä potentiaalia. Se tarjoaa loistavan mahdollisuuden harrastajalle tai sijoittajalle, joka etsii täydellistä, tervettä ja käyttökelpoista klassikkoa, jota voi ajaa välittömästi tai helposti nostaa premium-tasolle hieman aikaa ja tuoretta maalia käyttäen.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

