Lancia - Aurelia B24S - 1958

Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 220,000 - € 245,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 135164 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISKATSAUS/KUNTO
Kaunis Lancia Aurelia B24S, joka lähti tuotantolinjalta 27. lokakuuta 1958 ja alun perin suunnattiin amerikkalaiselle markkinalle, kuten Fiatin Historiallinen Keskus myöntämän syntymätodistuksen toukokuulta 2021 vahvistaa. Se oli maalattu "Grigio" ja sisustus "Pelle Rossa" -väreissä, värit vastaavat nykyisiä.

Auto palasi myöhemmin Italiaan 1980-luvulla, ja vuonna 1989 se ostettiin merkittävältä Bergamo-keräilijältä, joka antoi sen Lanciaa tuolloin sivuavan ja erikoistuneen korjaamon Kappa:n huomaan täydellistä restaurointia varten. Vuonna 1995 auto ostettiin Brescia-läheiseltä keräilijältä ja on pysynyt samassa suvussa siitä lähtien.

Tällä hetkellä auto on hyväkuntoinen. Nikkelimaalipinta, hopeanharmaa, sointuu täydellisesti Pinin Farinan ajattoman muotoilun kanssa, tehden tästä yhdestä kaikkien aikojen kauneimmista cabrioleteista, joita on tallennettu useissa elokuvissa, mukaan lukien *Il Sorpasso* Dino Risin ohjaustyönä.
Moottoritila, huolellisesti viimeistelty, isännöi 2,5-litraista V6-moottoria, joka antaa tälle ajoneuvolle sen sujuvuuden ja reagoinnin, joka kuuluu sen liikkuvan luksus-cabrioletin asemaan.

Harvinainen (vain 512 kappaletta tuotettu), tyylikäs, teknisesti hienostunut ja erinomaisessa kunnossa, tämä Aurelia B24S tarjoaa mahdollisuuden omistaa yksi 50-luvun ikonisimista italialaisista autoista.

Takakäyttömoottori on vaihdettu 1990-luvulla rikkoutumisen vuoksi, kuitenkin aina käytössä alkuperäisellä B24-moottorilla nro 1446. Moottori toimii täydellisesti.

Korin ja sisätilojen kunto on hyvä; sitä on käytetty vain joissakin keräilytapahtumissa vuodessa.

DOKUMENTAATIO
Italian musta rekisterikilpi valkoisella taustalla BG-6 numerot, ASI:n kultainen rekisterikilpi vuodelta 1995, FIVA:n Kansainvälinen Identity Card vuodelta 1996, kaksinkertaiset avaimet, Lancia Classiche -syntymätodistus vuodelta 2021.

Nouto Brescia-alueelta, Italia.

YLEISKATSAUS/KUNTO
Kaunis Lancia Aurelia B24S, joka lähti tuotantolinjalta 27. lokakuuta 1958 ja alun perin suunnattiin amerikkalaiselle markkinalle, kuten Fiatin Historiallinen Keskus myöntämän syntymätodistuksen toukokuulta 2021 vahvistaa. Se oli maalattu "Grigio" ja sisustus "Pelle Rossa" -väreissä, värit vastaavat nykyisiä.

Auto palasi myöhemmin Italiaan 1980-luvulla, ja vuonna 1989 se ostettiin merkittävältä Bergamo-keräilijältä, joka antoi sen Lanciaa tuolloin sivuavan ja erikoistuneen korjaamon Kappa:n huomaan täydellistä restaurointia varten. Vuonna 1995 auto ostettiin Brescia-läheiseltä keräilijältä ja on pysynyt samassa suvussa siitä lähtien.

Tällä hetkellä auto on hyväkuntoinen. Nikkelimaalipinta, hopeanharmaa, sointuu täydellisesti Pinin Farinan ajattoman muotoilun kanssa, tehden tästä yhdestä kaikkien aikojen kauneimmista cabrioleteista, joita on tallennettu useissa elokuvissa, mukaan lukien *Il Sorpasso* Dino Risin ohjaustyönä.
Moottoritila, huolellisesti viimeistelty, isännöi 2,5-litraista V6-moottoria, joka antaa tälle ajoneuvolle sen sujuvuuden ja reagoinnin, joka kuuluu sen liikkuvan luksus-cabrioletin asemaan.

Harvinainen (vain 512 kappaletta tuotettu), tyylikäs, teknisesti hienostunut ja erinomaisessa kunnossa, tämä Aurelia B24S tarjoaa mahdollisuuden omistaa yksi 50-luvun ikonisimista italialaisista autoista.

Takakäyttömoottori on vaihdettu 1990-luvulla rikkoutumisen vuoksi, kuitenkin aina käytössä alkuperäisellä B24-moottorilla nro 1446. Moottori toimii täydellisesti.

Korin ja sisätilojen kunto on hyvä; sitä on käytetty vain joissakin keräilytapahtumissa vuodessa.

DOKUMENTAATIO
Italian musta rekisterikilpi valkoisella taustalla BG-6 numerot, ASI:n kultainen rekisterikilpi vuodelta 1995, FIVA:n Kansainvälinen Identity Card vuodelta 1996, kaksinkertaiset avaimet, Lancia Classiche -syntymätodistus vuodelta 2021.

Nouto Brescia-alueelta, Italia.

Tiedot

Merkki
Lancia
Korimalli
Aurelia B24S
Vuosi
1958
Sijaitsee maassa:
Italia (pohjoinen)
Mittarilukema
16000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
118
Kuutiotilavuus
2500cc
Vastaavat numerot
No
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
8 toukokuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Moottorin numero
B24N1446
Alustan numero
1690
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot