Honda - CBR 1000RR Fireblade - Repsol Edition - 1000 cc - 2004
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 6,800 - € 7,500
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135164 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Honda CBR1000RR Repsol SC57 – Supersport-ajan ikonit / Repsol Original / keräilykohde
On olemassa moottoripyöriä, jotka omistat.
Ja on moottoripyöriä, jotka ilmentävät aikakauden.
Tämä Honda CBR1000RR Repsol SC57 (2004) kuuluu juuri tähän toiseen kategoriaan.
Aika, jolloin supersport oli vielä raaka, suora ja lakkaamatta – ilman moderneja ajoneuvojen elektronisia suodattimia. Ainoastaan kuljettaja, kone ja tie. Juuri tämä tuntuma tekee SC57:sta nykyään yhä halutumman.
Legedaarinen Repsol-tehtaan liilo/valkoinen/ sininen -maalipinta merkitsee MotoGP:n DNA:ta, tehdasperinnettä ja yhtä modernin kilparyhmän ikonisimmista värimaailmoista.
Tekninen kunto
Moottori / vaihteisto / ajettavuus
* Moottori käy siististi, rauhallisesti ja voimakkaasti
* ei poikkeuksellista savua, ei tunnettuja vuotoja
* Akseli/klikki toimii siististi
* Vaihteisto vaihtaa tarkasti ilman poikkeavuuksia
* Moottoripyörä ajaa vakaasti ja suoraan
Käynnistyskäytös
* käynnistyy luotettavasti (akku tällä hetkellä heikko seisomisen vuoksi)
Jarrut / ajoettaminen
* Tokico-jarrujärjestelmä toiminnassa, voimakas kunto
* ei tunnettuja ongelmia jarrutuksessa tai tuntumassa
* etuhaarukka visuaalisesti ja teknisesti virheetön, tiivis
Renkaat / ketju
* Michelin Pilot Power 3 asennettuna
* renkaan kulutuspinta olemassa (käytetty, ajokunnossa)
* ketju / ajoneuvo toimintakuntoinen ilman poikkeavuuksia
Katsastus & Koristelu
* Repsol Originaldesign (Oranssi / Valkoinen / Sininen)
* pieni kolhu tankissa (katso kuvat)
* muuten ikään liittyviä normaaleja käytön jälkiä
* ei rakenteellista vahinkoa tiedossa
* ei ruostekohteita kehyksessä tai näkyvissä osissa
* kromi-/metalliosat hoitettu iän mukaan
* kumiosat (nappaajat / jalkatuet) normaalissa käytetyn kunto
Sähkö / Laitteet
* valaistus, vilkut ja ajovalot toimivat
* mittaristo toimii normaalisti
* ei tunnettuja sähkövikoja
Varustelu / Asetus
* Shark kaksoisurheiluäänieriste (kaksi äänenpuhdistinta takasillan alla)
→ erittäin urheilullinen, matalalla oleva ääni + tunnistettava takarakenne
* Tokico jarrutus
* Michelin Pilot Power 3 renkaat
Dokumentaatio
* saksalainen rekisteröintitodistus olemassa
* VIN: JH2SC57A24M000325
* EU-ajoneuvo
* avain olemassa
* muut huolto- / ohjekirjat tarpeen mukaan
Henkilökohtaisia tietoja suojataan tai peitetään luovutuksen yhteydessä.
Huolto / Historia
* ei suuria korjauksia tiedossa
* teknisesti ajokunnossa ja jatkuvassa käytössä
* viimeinen käyttökerta ilman tunnettuja ongelmia
* klassinen ylläpidon tarve ennen TÜV: iä:
* akku (nyt heikko)
* öljynvaihto suositellaan
* yleinen tarkastus
TÜV / HU
* HU vanhentunut (03/2025)
* uuden HU:n vaativat normaalit huoltotoimenpiteet
Kuljetus / Nouto / Toimitus (Eurooppa)
< Nouto mieluummin (Saksa)
< Saksanlaajuinen moottoripyöräkuljetus:
noin 200 € – 450 € riippuen etäisyydestä
• Euroopan laajuinen kuljetus (Standard EU- maat):
noin 400 € – 900 €, riippuen:
* matka (esim. Ranska, Italia, Espanja)
* kuljetustapa (avoin / suljettu)
* vakuutus & kuljetus
< Pitkät matkat / saaret / erikoistoimitus:
noin 700 € – 1 200 €+
Kuljetus ainoastaan:
* aiheen mukaan sovittaen
* luotettavan kuljetusyrityksen kautta
* täysin ostajan kustannuksella
• Ei riskiä myyjälle
• Ei lisäkustannuksia tai piilotettuja kuluja
Johtopäätös
Tämä Honda ei ole mikä tahansa moottoripyörä.
Se on pala supersportin historiaa – raaka, suora ja emotionaalinen. Repsol SC57, joka ilmentää juuri sitä, mitä modernit koneet usein menettävät: luonne.
Kauppa tämän hetkisessä tilassa – ajokunnossa ja omistajalta toiseen siirrettävissä.
Tarkastelu sopimuksen mukaan. Mieluummin nouto.
Honda CBR1000RR Repsol SC57 – Supersport-ajan ikonit / Repsol Original / keräilykohde
On olemassa moottoripyöriä, jotka omistat.
Ja on moottoripyöriä, jotka ilmentävät aikakauden.
Tämä Honda CBR1000RR Repsol SC57 (2004) kuuluu juuri tähän toiseen kategoriaan.
Aika, jolloin supersport oli vielä raaka, suora ja lakkaamatta – ilman moderneja ajoneuvojen elektronisia suodattimia. Ainoastaan kuljettaja, kone ja tie. Juuri tämä tuntuma tekee SC57:sta nykyään yhä halutumman.
Legedaarinen Repsol-tehtaan liilo/valkoinen/ sininen -maalipinta merkitsee MotoGP:n DNA:ta, tehdasperinnettä ja yhtä modernin kilparyhmän ikonisimmista värimaailmoista.
Tekninen kunto
Moottori / vaihteisto / ajettavuus
* Moottori käy siististi, rauhallisesti ja voimakkaasti
* ei poikkeuksellista savua, ei tunnettuja vuotoja
* Akseli/klikki toimii siististi
* Vaihteisto vaihtaa tarkasti ilman poikkeavuuksia
* Moottoripyörä ajaa vakaasti ja suoraan
Käynnistyskäytös
* käynnistyy luotettavasti (akku tällä hetkellä heikko seisomisen vuoksi)
Jarrut / ajoettaminen
* Tokico-jarrujärjestelmä toiminnassa, voimakas kunto
* ei tunnettuja ongelmia jarrutuksessa tai tuntumassa
* etuhaarukka visuaalisesti ja teknisesti virheetön, tiivis
Renkaat / ketju
* Michelin Pilot Power 3 asennettuna
* renkaan kulutuspinta olemassa (käytetty, ajokunnossa)
* ketju / ajoneuvo toimintakuntoinen ilman poikkeavuuksia
Katsastus & Koristelu
* Repsol Originaldesign (Oranssi / Valkoinen / Sininen)
* pieni kolhu tankissa (katso kuvat)
* muuten ikään liittyviä normaaleja käytön jälkiä
* ei rakenteellista vahinkoa tiedossa
* ei ruostekohteita kehyksessä tai näkyvissä osissa
* kromi-/metalliosat hoitettu iän mukaan
* kumiosat (nappaajat / jalkatuet) normaalissa käytetyn kunto
Sähkö / Laitteet
* valaistus, vilkut ja ajovalot toimivat
* mittaristo toimii normaalisti
* ei tunnettuja sähkövikoja
Varustelu / Asetus
* Shark kaksoisurheiluäänieriste (kaksi äänenpuhdistinta takasillan alla)
→ erittäin urheilullinen, matalalla oleva ääni + tunnistettava takarakenne
* Tokico jarrutus
* Michelin Pilot Power 3 renkaat
Dokumentaatio
* saksalainen rekisteröintitodistus olemassa
* VIN: JH2SC57A24M000325
* EU-ajoneuvo
* avain olemassa
* muut huolto- / ohjekirjat tarpeen mukaan
Henkilökohtaisia tietoja suojataan tai peitetään luovutuksen yhteydessä.
Huolto / Historia
* ei suuria korjauksia tiedossa
* teknisesti ajokunnossa ja jatkuvassa käytössä
* viimeinen käyttökerta ilman tunnettuja ongelmia
* klassinen ylläpidon tarve ennen TÜV: iä:
* akku (nyt heikko)
* öljynvaihto suositellaan
* yleinen tarkastus
TÜV / HU
* HU vanhentunut (03/2025)
* uuden HU:n vaativat normaalit huoltotoimenpiteet
Kuljetus / Nouto / Toimitus (Eurooppa)
< Nouto mieluummin (Saksa)
< Saksanlaajuinen moottoripyöräkuljetus:
noin 200 € – 450 € riippuen etäisyydestä
• Euroopan laajuinen kuljetus (Standard EU- maat):
noin 400 € – 900 €, riippuen:
* matka (esim. Ranska, Italia, Espanja)
* kuljetustapa (avoin / suljettu)
* vakuutus & kuljetus
< Pitkät matkat / saaret / erikoistoimitus:
noin 700 € – 1 200 €+
Kuljetus ainoastaan:
* aiheen mukaan sovittaen
* luotettavan kuljetusyrityksen kautta
* täysin ostajan kustannuksella
• Ei riskiä myyjälle
• Ei lisäkustannuksia tai piilotettuja kuluja
Johtopäätös
Tämä Honda ei ole mikä tahansa moottoripyörä.
Se on pala supersportin historiaa – raaka, suora ja emotionaalinen. Repsol SC57, joka ilmentää juuri sitä, mitä modernit koneet usein menettävät: luonne.
Kauppa tämän hetkisessä tilassa – ajokunnossa ja omistajalta toiseen siirrettävissä.
Tarkastelu sopimuksen mukaan. Mieluummin nouto.
Tiedot
Merkki
Honda
Korimalli
CBR 1000RR Fireblade - Repsol Edition
Moottorin koko (cc)
1000
Ensirekisteröinnin vuosi
2004
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
49000 km
Kehyksen numero
JH2SC57A24M000325
Maassa
Saksa
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
