Maserati - Quattroporte - 1967
15
päivät
23
tuntia
13
minuuttia
56
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 55,000 - € 65,000
15 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 1,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136095 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Maserati Quattroporte vuodelta 1967, ensimmäinen sukupolvi Italian-markkinoille, luksussedan 4,2-litraisella V8:lla ja viiden nopeuden manuaalivaihteistolla, mittarissa 5 688 km, Viola Metallizzato -väri ulkopuolella, beige nahkaistuimi ja musta kojelauta, italialaiset rekisteröintiasiakirjat ja voimassa oleva MOT 31.07.2026 asti, erittäin hyväkuntoinen kokonaisuutena.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
DATI SALIENTI
Yksi klassisen italialaisen luksuslimon mukainen sedan, harvinainen ja elegantti, joka edustaa Quattroporten ensimmäistä sukupolvea, Maseratin huippumallia, ja yhdistää mittatilaustyönä tehdyn artesaanityön sekä V8-moottorin suorituskyvyn.
Se saa voimansa 4,2 litran V8-imusarista, joka pyörittää takapyöriä viidenasteisella käsivalintaisella vaihteistolla.
Tämä alkuperäinen yksilö, tarkoitettu Italian markkinoille, rekisteröitiin ensi kerran heinäkuussa 1967 ja kuuluu myyjälle kolme vuotta.
Mittari näyttää 5 688 km, vaikka tätä lukemaa ei taata.
VARUSTELU JA OMINAISUUDET
Tämä Quattroporte on maalattu uudelleen eleganttiin Viola Metallizzato -sävyyn, jälkeen kuin auton alkuperäisestä valmistamosta oli lähtenyt liikkeelle "Luci di Mezzanotte" (älykkäästi tumma metallinhohtoinen ruskea), sisätilojen ollessa beigeä nahkaa, korkeakiiltoisin mustapintaomistein, ruskeat matot sekä puu- ja kromikoristein.
Se on varustettu 15-tuumaisilla kromatuilla teräsvanteilla, mukanaan kromittavat navat, pölykapseleineen, ja varustettuna Pirelli Cinturato -renkailla.
Varustukseen kuuluu kello ohjaamosta – beillen puinen pyöreä ohjauspyörä, puulämmitin, miltei puinen vaihteen nuppi, sähköikkunat etu- ja takana, Smiths-analoginen kello, Smiths-ilmaisimet, kojelaudan vipu-ruuviohjaimet, ilmanlämpö- ja ilmastointiohjaimet, Blaupunkt-radio josta löytyy nappulat sekä etukoneen sivuikkunat, joita voi avata.
Auton mukana tulee rekisteri- ja historiallisessa yhteisösertifikaatista Fiatin myöntämä.
Mukana on avain sytytystulppaan.
TILAT
Mikäli haluatte arvioida ulko- ja sisätilojen kuntoa, pyydämme tutustumaan valokuvagalleriaan.
Myyjän annetussa erikoisessa, huomautetaan: auto on aikaisemmin maalattu.
Auton viimeinen huolto on suoritettu 1. heinäkuuta 2024.
HOITOHISTORIA
Myyjä täsmentää, että viimeisin huolto on tehty 5 600 kilometrin kohdalla.
YHTEENVETO
Tämä Maserati Quattroporte on merkittävä esimerkki luksushaarukan varhaisten versioiden sedanista, joka avasi merkin tien ja tarjosi V8:n voiman sekä italialaisen tyylin käytännöllisessä nelipaikkaisessa muodossa. Viehättävän Viola Metallizzato -pinnan ja hienostuneiden beige nahkaverhoilujen sekä tyylikkyyden ja omaleimaisen ilmeen ansiosta siitä olisi huomattava lisäys mihin tahansa 1960-luvun italialaisen klassikkoauton kokoelmaan. Se tarjoaa kiehtovan ja hienostuneen ajoelämyksen nautinnollisiin ajomatkoihin tai esittelemiseen vanhojen autojen tapahtumissa."
DATI SALIENTI
Yksi klassisen italialaisen luksuslimon mukainen sedan, harvinainen ja elegantti, joka edustaa Quattroporten ensimmäistä sukupolvea, Maseratin huippumallia, ja yhdistää mittatilaustyönä tehdyn artesaanityön sekä V8-moottorin suorituskyvyn.
Se saa voimansa 4,2 litran V8-imusarista, joka pyörittää takapyöriä viidenasteisella käsivalintaisella vaihteistolla.
Tämä alkuperäinen yksilö, tarkoitettu Italian markkinoille, rekisteröitiin ensi kerran heinäkuussa 1967 ja kuuluu myyjälle kolme vuotta.
Mittari näyttää 5 688 km, vaikka tätä lukemaa ei taata.
VARUSTELU JA OMINAISUUDET
Tämä Quattroporte on maalattu uudelleen eleganttiin Viola Metallizzato -sävyyn, jälkeen kuin auton alkuperäisestä valmistamosta oli lähtenyt liikkeelle "Luci di Mezzanotte" (älykkäästi tumma metallinhohtoinen ruskea), sisätilojen ollessa beigeä nahkaa, korkeakiiltoisin mustapintaomistein, ruskeat matot sekä puu- ja kromikoristein.
Se on varustettu 15-tuumaisilla kromatuilla teräsvanteilla, mukanaan kromittavat navat, pölykapseleineen, ja varustettuna Pirelli Cinturato -renkailla.
Varustukseen kuuluu kello ohjaamosta – beillen puinen pyöreä ohjauspyörä, puulämmitin, miltei puinen vaihteen nuppi, sähköikkunat etu- ja takana, Smiths-analoginen kello, Smiths-ilmaisimet, kojelaudan vipu-ruuviohjaimet, ilmanlämpö- ja ilmastointiohjaimet, Blaupunkt-radio josta löytyy nappulat sekä etukoneen sivuikkunat, joita voi avata.
Auton mukana tulee rekisteri- ja historiallisessa yhteisösertifikaatista Fiatin myöntämä.
Mukana on avain sytytystulppaan.
TILAT
Mikäli haluatte arvioida ulko- ja sisätilojen kuntoa, pyydämme tutustumaan valokuvagalleriaan.
Myyjän annetussa erikoisessa, huomautetaan: auto on aikaisemmin maalattu.
Auton viimeinen huolto on suoritettu 1. heinäkuuta 2024.
HOITOHISTORIA
Myyjä täsmentää, että viimeisin huolto on tehty 5 600 kilometrin kohdalla.
YHTEENVETO
Tämä Maserati Quattroporte on merkittävä esimerkki luksushaarukan varhaisten versioiden sedanista, joka avasi merkin tien ja tarjosi V8:n voiman sekä italialaisen tyylin käytännöllisessä nelipaikkaisessa muodossa. Viehättävän Viola Metallizzato -pinnan ja hienostuneiden beige nahkaverhoilujen sekä tyylikkyyden ja omaleimaisen ilmeen ansiosta siitä olisi huomattava lisäys mihin tahansa 1960-luvun italialaisen klassikkoauton kokoelmaan. Se tarjoaa kiehtovan ja hienostuneen ajoelämyksen nautinnollisiin ajomatkoihin tai esittelemiseen vanhojen autojen tapahtumissa."
Tiedot
Merkki
Maserati
Korimalli
Quattroporte
Vuosi
1967
Sijaitsee maassa:
Italia (pohjoinen)
Mittarilukema
5688 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Violetti
Hevosvoima
231
Kuutiotilavuus
4136
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
No
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
31 heinäkuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
AM1071424
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
