BMW - E30 M3 KAT - 1986
16
päivät
08
tuntia
11
minuuttia
20
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 80,000 - € 90,000
28 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 2 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135164 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW E30 M3 KAT, vuosimalli 1986, hopeanvärinen, 164 670 km, hollantilainen rekisteröinti ja manuaalivaihteisto.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Todella siisti ja alkuperäinen BMW E30 M3 Coupé tämän ensimmäisen esittelyvuoden 1986 mukaan. Koska se on varhainen tuotantomalli, tämä yksilö on äärimmäisen harvinainen ja haluttu keräilykohde todelliselle merkin harrastajalle.
Valmistusvuosi: 1986
Katsastus: APK (katsastus) Hollannissa.
Paperit: Hollannin rekisterikilpi.
Vaihteisto: Manuaali.
Moottori: 2 303 cc, 4-sylinterinen, 195 hv.
Polttoaine: Bensiini.
Väri: lohenhopea metalliväri.
Mittarilukema: 164 670 km (luettu).
Kunto/huolto:
Auto on erittäin hyvin ylläpidetty; teknisesti auto on hyvässä kunnossa! Auto kulkee hyvin, jarruttaa hyvin, ohjaa hyvin ja moottori kuulostaa hyvältä. Vaihteiden vaihtokin sujuu.
Maalipinnan kunto:
Maalipinta on hyvässä kunnossa! Alkuperäinen väri, joka oli tarjolla vain lyhyen ajan M3:lle; iän huomioon ottaen erittäin hyvässä kunnossa! Näyttää normaaleja käytön jälkiä.
Sisätilat:
Sisätilat ovat erittäin hyvässä kunnossa, täysin alkuperäiset. Toteutettu M-Tex Überkaro (harmaa nahka/harmaa kangas), joka on erittäin harvinaista. Sisätilat ovat täysin alkuperäiset ja varustettu M-Tech 2 -ohjauspyörällä.
Auto on rakennettu marraskuussa 1986 ja tuotu uutena Saksasta yhdeksi varhaisimmista tuotantomalleista. Siitä lähtien auto on rekisteröity Hollannissa. Mittarilukema on 164 000 km, mikä on todistettavissa NAP-raportin kautta Hollannin rekisteröinnin 1998 hetkestä lähtien. M3:ta on viimeisten kahdeksan vuoden aikana vaalittu ja viimeinen omistaja on nyt siirtämässä tämän pelkästään mekaanisen ajamisen intoilijan auton seuraavalle sukupolvelle nautittavaksi.
Vaihtoehdot
300 - Notrad
410 - Fensterheber, Elektrisch Vorn -> 410 - Sähköikkunat edessä
428 - Warndreieck -> 428 - Varoituskolmio
663 - Radio Bmw Professional
681 - Sa Kofferhalter Li/re -> 681 - Kofferhalter vasen/oikea
690 - Cassettenhalterung -> 690 - Kasettiteline
800 - Katalysatoranlage Laender -> 800 - Katalysaattorilaitteisto
860 - Seitliche Blinkleuchten Vorn -> 860 - Sivupeilit edessä vilkut
915 - Aussenhautschutz Entfall -> 915 - Ulkokuorenschutz poissa käytöstä
Autoa voi katsella ja noutaa Musselkanaalissa, Hollannissa. Näkymä on mahdollista maanantaista lauantaihin klo 8.30–17.00. Suositellaan katsomaan autoa ennen tarjouksen antamista ajoneuvosta. Ajoneuvo on noudettava 4 viikon kuluessa huutokaupan päättymisestä; tämän jälkeen varastointimaksut peritään.
Myyjän tarina
Albers Sportscars & Classics on todellinen perheyritys vuodesta 1959!
Klassiset autot ovat intohimomme.
www. Alberssportscars.com
Kääntänyt Google TranslateTodella siisti ja alkuperäinen BMW E30 M3 Coupé tämän ensimmäisen esittelyvuoden 1986 mukaan. Koska se on varhainen tuotantomalli, tämä yksilö on äärimmäisen harvinainen ja haluttu keräilykohde todelliselle merkin harrastajalle.
Valmistusvuosi: 1986
Katsastus: APK (katsastus) Hollannissa.
Paperit: Hollannin rekisterikilpi.
Vaihteisto: Manuaali.
Moottori: 2 303 cc, 4-sylinterinen, 195 hv.
Polttoaine: Bensiini.
Väri: lohenhopea metalliväri.
Mittarilukema: 164 670 km (luettu).
Kunto/huolto:
Auto on erittäin hyvin ylläpidetty; teknisesti auto on hyvässä kunnossa! Auto kulkee hyvin, jarruttaa hyvin, ohjaa hyvin ja moottori kuulostaa hyvältä. Vaihteiden vaihtokin sujuu.
Maalipinnan kunto:
Maalipinta on hyvässä kunnossa! Alkuperäinen väri, joka oli tarjolla vain lyhyen ajan M3:lle; iän huomioon ottaen erittäin hyvässä kunnossa! Näyttää normaaleja käytön jälkiä.
Sisätilat:
Sisätilat ovat erittäin hyvässä kunnossa, täysin alkuperäiset. Toteutettu M-Tex Überkaro (harmaa nahka/harmaa kangas), joka on erittäin harvinaista. Sisätilat ovat täysin alkuperäiset ja varustettu M-Tech 2 -ohjauspyörällä.
Auto on rakennettu marraskuussa 1986 ja tuotu uutena Saksasta yhdeksi varhaisimmista tuotantomalleista. Siitä lähtien auto on rekisteröity Hollannissa. Mittarilukema on 164 000 km, mikä on todistettavissa NAP-raportin kautta Hollannin rekisteröinnin 1998 hetkestä lähtien. M3:ta on viimeisten kahdeksan vuoden aikana vaalittu ja viimeinen omistaja on nyt siirtämässä tämän pelkästään mekaanisen ajamisen intoilijan auton seuraavalle sukupolvelle nautittavaksi.
Vaihtoehdot
300 - Notrad
410 - Fensterheber, Elektrisch Vorn -> 410 - Sähköikkunat edessä
428 - Warndreieck -> 428 - Varoituskolmio
663 - Radio Bmw Professional
681 - Sa Kofferhalter Li/re -> 681 - Kofferhalter vasen/oikea
690 - Cassettenhalterung -> 690 - Kasettiteline
800 - Katalysatoranlage Laender -> 800 - Katalysaattorilaitteisto
860 - Seitliche Blinkleuchten Vorn -> 860 - Sivupeilit edessä vilkut
915 - Aussenhautschutz Entfall -> 915 - Ulkokuorenschutz poissa käytöstä
Autoa voi katsella ja noutaa Musselkanaalissa, Hollannissa. Näkymä on mahdollista maanantaista lauantaihin klo 8.30–17.00. Suositellaan katsomaan autoa ennen tarjouksen antamista ajoneuvosta. Ajoneuvo on noudettava 4 viikon kuluessa huutokaupan päättymisestä; tämän jälkeen varastointimaksut peritään.
Myyjän tarina
Albers Sportscars & Classics on todellinen perheyritys vuodesta 1959!
Klassiset autot ovat intohimomme.
www. Alberssportscars.com
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
BMW
Korimalli
E30 M3 KAT
Vuosi
1986
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
164670 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Hopea
Hevosvoima
195
Kuutiotilavuus
2303
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
