Saab - 900 Turbo Cabrio FPT - 1993
12
päivät
22
tuntia
08
minuuttia
53
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 26,000 - € 29,000
 | 5,000 € | |
|---|---|---|
| 1,200 € | |
 | 1,100 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 138166 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Saab 900 Turbo Cabriolet vuodelta 1993, 2.0 Turbo Full Pressure Turbo -moottorilla 175 hv, manuaalinen vaihteisto, musta värinen, noin 228 000 km, puolalainen rekisteröinti, voimassa oleva katsastus 17.04.2027, sijaitsee Varsovassa, Puolassa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Myyntiin tarjotaan 1993 Saab 900 Turbo Cabrioletia etsityllä Full Pressure Turbo -versiolla. Auto on varustettu 2.0 bensiinisellä turbomoottorilla, jonka teho on 175 kW(h) sekä 175 hv. Nykyinen ajomäärä on noin 228 000 km.
Auto tuotiin Saksasta Puolaan vuonna 2025. Tuonnin jälkeen se on käynyt läpi laajan restaurointi- ja huoltoprojektin, joka on kohdistunut ennen kaikkea korin, maalauksen, kato katto-kabrioletin, sisätilojen säilyttämisen sekä mekaniikan töihin. Auto on tällä hetkellä rekisteröity ja vakuutettu Puolassa, ajokuntoinen ja valmiina ajoon.
Kori ja maalipinta
Kori on kokonaisuudessaan restauroitu ja uudelleen maalattu Suomeen tuonnin jälkeen. Työt tehtiin aiemmin esiintyneiden maalausvirheiden sekä auton yleisen uudelleenpäivittämisen tarpeen vuoksi. Tällä hetkellä maalipinta on syvä kiiltoinen ja auto näyttää erittäin vaikuttavalta.
Sisäpuolesta voidaan todeta, että ruostekologian tilaa kuvaillaan erittäin hyväksi. Alustan ja pohjan osat näyttävät terveiltä ilman näkyvää korroosion merkkejä, ja auton rakenne on erittäin hyvässä kunnossa. Ei tiedetä alueita, jotka vaatisivat kiireellisiä hitsaustöitä.
Yhden tärkeimmistä restauroinnin osista on täysin uusi materiaalikatto. Katto on tilattu ja asennettu ammattitaidolla korkealaatuisesta Sonnenland-kankaasta. Kattomekanismi toimii jouhevasti ja oikein.
Lasit, valot, ulkoiset osat sekä tiivisteet ovat kunnossa ja täydellisiä. Auto ei ole alkuperäisessä maalissa säilynyt yksilö, mutta se on juuri valmistetuista hitsaus- ja maalaustöistä valmisteltu käyttöön.
Tekninen kunto
Auto on varustettu 2.0 Turbo - Full Pressure Turbo -moottorilla, teho 175 hv. Tämä on klassisen Saab 900 Turbo Cabrioletin halutuin versio, jota arvostetaan sen tunnusomaisista suorituskyvyistä, vahvasta vääntävyydestä ja hyvin erityisestä ajamisesta.
Tullessa Puolaan auto on käynyt läpiringin huolto- ja päivitysfuusion. Moottori käynnistyy välittömästi, toimii oikein eikä näytä kulumisesta aiheutuvia merkkejä. Auto ajaa oikein ja on valmis normaalikäyttöön.
Rungon ja jousituksen sekä jarrujen toiminta on oikein, eikä kiireellisiä toimenpiteitä vaadita. Auto on täydessä ajokunnossa, rekisteröity ja vakuutettu Puolassa.
Ainoa tunnettu tekninen puute on ei-toimiva ilmastointi. Ilmastointijärjestelmä ei ole otettu uudelleen käyttöön restaurointitöiden jälkeen. Muut perusosat toimivat asianmukaisesti.
Sisätila
Auton sisätilat ovat erittäin hyvän näköiset. Nahkaverhoilu on ammattimaisesti kyllästetty, joten se näyttää houkuttelevalta ja säilyttänyt klassisen Saab-hengen.
Henkilö- ja sivuovien verhoilu, kojelauta ja viimeistelyosat ovat hyvännäköisiä, kuluttamisen luonnolliset merkit ovat ikään ja ajokilometrien mukaisia. Sisätilat säilyttävät Saab 900:n ominaisen luonteen – ne ovat ergonomisia, vankkoja ja poikkeavat paljon monien vastaavien tämän aikakauden cabrioletien yleisestä ilmeestä.
Järjestelmä ja varusteet toimivat oikein, lukuun ottamatta mainittua ilmastointia. Kattomekanismi toimii oikein.
Dokumentaatio
Auto on valmistettu vuonna 1993 ja tuotu Saksasta Puolaan vuonna 2025. Nykyään se on rekisteröity ja vakuutettu Puolassa.
Autoon on saatavilla dokumemtteja, jotka vahvistavat sen rekisteröinnin sekä ajoneuvon tilan Puolassa.
Tärkeimmät tiedot:
- Malli: Saab 900 Turbo Cabriolet
- Valmistusvuosi: 1993
- Moottori: 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
- Teho: 175 hv
- Ajokilometrit: noin 228 000 km
- Alkuperä: Saksa
- Tuonti Puolaan: 2025
- Katto: uusi Sonnenland-kuitukatto
- Runko: kokonaisuudessaan restauroitu ja täysin maalattu
- Alusta: erittäin hyvä, ei näkyviä korroosion merkkejä
- Tunnettu vika: toimimaton ilmastointi
- Tila: rekisteröity ja vakuutettu Puolassa, valmiina ajoon
Auto sijaitsee Varsovassa, Puolassa. Turvallisen kuljetuksen järjestäminen Euroopan alueella ostajan kustannuksella on mahdollista. Esimerkiksi keskeiseen Ranskaan kuljetus maksaa yleensä noin 800–900 euroa.
Tämä on erittäin mielenkiintoinen esimerkki klassisesta Saab 900 Turbo Cabrioletista etsityllä FPT-versiolla. Auto yhdistää vahvan turbo-moottorin, vastikään tehdyt ruostekorjaus- ja maalaustyöt, uuden Sonnenland-katon, erittäin hyvän käytettyjen alustojen tilan sekä valmiuden ajamiseen.
Myyntiin tarjotaan 1993 Saab 900 Turbo Cabrioletia etsityllä Full Pressure Turbo -versiolla. Auto on varustettu 2.0 bensiinisellä turbomoottorilla, jonka teho on 175 kW(h) sekä 175 hv. Nykyinen ajomäärä on noin 228 000 km.
Auto tuotiin Saksasta Puolaan vuonna 2025. Tuonnin jälkeen se on käynyt läpi laajan restaurointi- ja huoltoprojektin, joka on kohdistunut ennen kaikkea korin, maalauksen, kato katto-kabrioletin, sisätilojen säilyttämisen sekä mekaniikan töihin. Auto on tällä hetkellä rekisteröity ja vakuutettu Puolassa, ajokuntoinen ja valmiina ajoon.
Kori ja maalipinta
Kori on kokonaisuudessaan restauroitu ja uudelleen maalattu Suomeen tuonnin jälkeen. Työt tehtiin aiemmin esiintyneiden maalausvirheiden sekä auton yleisen uudelleenpäivittämisen tarpeen vuoksi. Tällä hetkellä maalipinta on syvä kiiltoinen ja auto näyttää erittäin vaikuttavalta.
Sisäpuolesta voidaan todeta, että ruostekologian tilaa kuvaillaan erittäin hyväksi. Alustan ja pohjan osat näyttävät terveiltä ilman näkyvää korroosion merkkejä, ja auton rakenne on erittäin hyvässä kunnossa. Ei tiedetä alueita, jotka vaatisivat kiireellisiä hitsaustöitä.
Yhden tärkeimmistä restauroinnin osista on täysin uusi materiaalikatto. Katto on tilattu ja asennettu ammattitaidolla korkealaatuisesta Sonnenland-kankaasta. Kattomekanismi toimii jouhevasti ja oikein.
Lasit, valot, ulkoiset osat sekä tiivisteet ovat kunnossa ja täydellisiä. Auto ei ole alkuperäisessä maalissa säilynyt yksilö, mutta se on juuri valmistetuista hitsaus- ja maalaustöistä valmisteltu käyttöön.
Tekninen kunto
Auto on varustettu 2.0 Turbo - Full Pressure Turbo -moottorilla, teho 175 hv. Tämä on klassisen Saab 900 Turbo Cabrioletin halutuin versio, jota arvostetaan sen tunnusomaisista suorituskyvyistä, vahvasta vääntävyydestä ja hyvin erityisestä ajamisesta.
Tullessa Puolaan auto on käynyt läpiringin huolto- ja päivitysfuusion. Moottori käynnistyy välittömästi, toimii oikein eikä näytä kulumisesta aiheutuvia merkkejä. Auto ajaa oikein ja on valmis normaalikäyttöön.
Rungon ja jousituksen sekä jarrujen toiminta on oikein, eikä kiireellisiä toimenpiteitä vaadita. Auto on täydessä ajokunnossa, rekisteröity ja vakuutettu Puolassa.
Ainoa tunnettu tekninen puute on ei-toimiva ilmastointi. Ilmastointijärjestelmä ei ole otettu uudelleen käyttöön restaurointitöiden jälkeen. Muut perusosat toimivat asianmukaisesti.
Sisätila
Auton sisätilat ovat erittäin hyvän näköiset. Nahkaverhoilu on ammattimaisesti kyllästetty, joten se näyttää houkuttelevalta ja säilyttänyt klassisen Saab-hengen.
Henkilö- ja sivuovien verhoilu, kojelauta ja viimeistelyosat ovat hyvännäköisiä, kuluttamisen luonnolliset merkit ovat ikään ja ajokilometrien mukaisia. Sisätilat säilyttävät Saab 900:n ominaisen luonteen – ne ovat ergonomisia, vankkoja ja poikkeavat paljon monien vastaavien tämän aikakauden cabrioletien yleisestä ilmeestä.
Järjestelmä ja varusteet toimivat oikein, lukuun ottamatta mainittua ilmastointia. Kattomekanismi toimii oikein.
Dokumentaatio
Auto on valmistettu vuonna 1993 ja tuotu Saksasta Puolaan vuonna 2025. Nykyään se on rekisteröity ja vakuutettu Puolassa.
Autoon on saatavilla dokumemtteja, jotka vahvistavat sen rekisteröinnin sekä ajoneuvon tilan Puolassa.
Tärkeimmät tiedot:
- Malli: Saab 900 Turbo Cabriolet
- Valmistusvuosi: 1993
- Moottori: 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
- Teho: 175 hv
- Ajokilometrit: noin 228 000 km
- Alkuperä: Saksa
- Tuonti Puolaan: 2025
- Katto: uusi Sonnenland-kuitukatto
- Runko: kokonaisuudessaan restauroitu ja täysin maalattu
- Alusta: erittäin hyvä, ei näkyviä korroosion merkkejä
- Tunnettu vika: toimimaton ilmastointi
- Tila: rekisteröity ja vakuutettu Puolassa, valmiina ajoon
Auto sijaitsee Varsovassa, Puolassa. Turvallisen kuljetuksen järjestäminen Euroopan alueella ostajan kustannuksella on mahdollista. Esimerkiksi keskeiseen Ranskaan kuljetus maksaa yleensä noin 800–900 euroa.
Tämä on erittäin mielenkiintoinen esimerkki klassisesta Saab 900 Turbo Cabrioletista etsityllä FPT-versiolla. Auto yhdistää vahvan turbo-moottorin, vastikään tehdyt ruostekorjaus- ja maalaustyöt, uuden Sonnenland-katon, erittäin hyvän käytettyjen alustojen tilan sekä valmiuden ajamiseen.
Tiedot
Merkki
Saab
Korimalli
900 Turbo Cabrio FPT
Vuosi
1993
Sijaitsee maassa:
Puola
Mittarilukema
228100 km
Rekisteripaperit
puolalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
175
Kuutiotilavuus
1985
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
17 huhtikuu 2027
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Ei
Alustan numero
YS3AD75L8P7004697
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
