Volvo - 740 GL - 1989

YLEISESTI
Tämä ajoneuvo on upea ja poikkeuksellisen alkuperäinen Volvo 740 GL vuodelta 1989, nykyisen ajokilometrimäärän ollessa noin 52 000 km. Volvon virallisessa mallimerkinnässä '4' 700-sarjassa tarkoittaa nelisylinteriä, kun taas- kuluttajakielessä ja harrastajadokumentaatiossa 745 käytetään erityisesti viittaamaan viidennulliseen farmariin ('5' = ovien lukumäärä) erotuksena nelioviseen sedan-malliin. Tässä yksilössä se lukee selvästi rekisteriotteessa. 700-sarjan farmarit tältä aikakaudelta ovat maailmanlaajuisesti tunnettuja legendaarisesta luotettavuudestaan, kovan muotoilun, ajattelijan Jan Wilsgaardin suunnittelusta sekä vertaansa vailla olevasta tavaratilastaan. Tämä erityinen yksilö tuotiin vuonna 2025 tunnetun asiantuntijan Aaldering/The Gallery toimesta Ruotsista sen ainutlaatuisen, lähes uutta vastaavan tilan vuoksi. Auto on ollut ensimmäiset 36 vuotta vanhemman ruotsalaisen miehen omistuksessa, jonka jälkeen sen omisti hänen tyttärensä. Siitä ajan mittaan ei ole ajettu paljoa, mutta auto on aina saanut täsmällisesti kaikki huolto- ja ylläpitotoimenpiteet. Nykyinen omistaja osti Volvon vuonna 2025 ajokilometrin ollessa 39 800 ja on sen jälkeen ajanut yli 12 000 huolellista, huoletonta kilometriä. Tällä hetkellä ajokilometrit kertyvät edelleen hieman, mutta rauhallisesti. Auto myydään nyt, koska omistaja aloittaa vähemmän työskentelyn ja siirtyy toiseen elämäntapaan, mikä supistaa kolmen auton ja kahden moottorin autoni kokonaisuutta. Kyseessä on rehellinen, käytettynä melkein uudenveroinen klassikko, joka on valmis moneen luotettavaan kilometriin.

KAROSSERIA & MAALAUS
Ulkoapäin on vaikea huomata, että Volvo on jo 37-vuotias, sillä maalaus ja kori näyttävät edelleen upean alkuperäisiltä. Korissa on kapean punainen raidus, jonka alkuperäinen omistaja on aikoinaan lisännyt. Koska raidat ovat tarrasta, ne voidaan halutessa poistaa helposti eikä jälkiä jää. Auto on varustettu alkuperäisellä, kätevällä Volvon irrotettavalla vetokoukulla. Etuosassa on uudet, alkuperäiset sumuvalot asennettuna lisävarusteena ja myös sumuvalonpuhdistusjärjestelmä on olemassa eikä siinä ole vikoja. Sekä oikea että vasen etuvalo-ryhmä on vaihdettu uusiin yksilöihin, koska oikeanpuoleinen oranssi lasi oli pudonnut, minkä vuoksi myös vasen puoli uusittiin mahdollisen värieron välttämiseksi. Äskettöin tutkimuksen yhteydessä asiantuntijalla on ennaltaehkäisevä ruostesuojelu päivityt alapesä autoon ammattilaisittain, mikä pitää auton parhaassa mahdollisessa suojassa.

TEKNIIKKA
Moottorin yllä on kuuluisa ja käytännössä mykkää Volvo 2,3-litrainen nelisylinterinen moottori, yhdistettynä käsivalintaisen vaihteiston. Tämä perusmalli ei tehtaalta lähtien ole varustettu monimutkaisilla ratkaisuilla kuten ilmastoinnilla tai sähköikkunoilla, mikä tekee mekanismista erittäin luotettavan, koska näitä osia yksinkertaisesti ei voi määriin rikkoontua. Silti siinä on typisen skandinaavinen moottorin esilämmitin, joka koostuu moottorikoppaan asennetusta sähköisestä hehkulangasta, jolla motorin voi lämmittää kylminä päivinä ulkoisen liitäntänsä kautta. Ostamisen jälkeen vuonna 2025 auto on teknisesti täysin huollonvaranne Heerdessä toimivan Garage Veldbeekin toimesta, joka on entisten Volvo-huoltomyyjien johtama monipuolinen yritys, jolla on vuosikymmenten erityisvalmiudet 740-sarjaan liittyen. Tämän ison huoltohistorian yhteydessä on sytytystulpat, iskunvaimentimet sekä puslrullat vaihdettu. Lisäksi on asennettu uusi starttimoottori ja erityinen 'Volvo Stay' parantamaan hieman ajokäytöstä ja vakautta.jaksoissa jaksoissa jakso on aiemmin vaihdettu ajokelpoisuuden vuoksi kampimoottorin hihna kolme kertaa, mistä osoittaa edellisten omistajien äärimmäistä huolellisuutta. Auto on teknisesti täysin ajan tasalla, ja renkaissa on riittävästi kulutuspintaa, joten uusi omistaja voi lähteä suoraan matkaan.

TERMIT
Sisätilat ovat siistit ja huolellisesti pidetyt, heijastaen 1980-luvun tyypillistä, vakaata tunnelmaa. Tunnettu epäkohta näissä malleissa, liukuvaksi notkistuva kattokangas, on äskettäin täysin ratkaistu uusimalla koko katon verhoilu. Auto on varustettu toimivalla istuinlämmitimellä ja takana on alkuperäinen Volvon tavaratila/koiraverkko, vaikka ikuisesti labrador ei tietenkään myydä mukana. Sisätiloissa on mukava erikoisjännite oikean etuistuimen yhteydessä, joka mahdollistaa pienen sähkötakan lämmittämisen sisätilan lämmitykseen sisään astuessa, vaikka tämä erillinen lämmitin ei itse asiassa kuulu autoon. Modernia mukavuutta varten sisätilat on hienovaraisesti päivitetty uudella radiolla, jossa on klassinen ulkoasu, mutta varustettu nykyaikaisilla ominaisuuksilla kuten DAB+ -vastaanotto ja Bluetooth-käytettävyys, ja lisäksi asennettu nokkakirja-antenni sekä iPhone-laturilla varustettu pidike.

ASIAKIRJAT
Tämän Volvon huoltohistoria ja sen historia ovat melko täydellisiä ja hyvin dokumentoituja. Autossa on laaja sarja alkuperäisiä laskuja, ruotsalaisia asiakirjoja ja huoltopapereita, jotka todistavat viime vuosikymmenien ajan erittäin matalaa kilometrimäärää ja huolellista huoltoa. Hyväksytyt valikoidut tärkeät asiakirjat ja laskut on myös selvästi merkitty mukana olevassa valokuvatuotteessa.

NOUTO
Volvo on säilötty ja noutoaika on kaupankäynnin päätyttyä Epe, Alankomaat. Ennakkoarvio kauppaa tai koeajoa varten on mahdollista varauksella.

MUUTA
Nykyinen omistaja on käsitellyt autoa aina suurella huolellisuudella ja rakkaudella. Hyvän kunnon säilyttämiseksi Volvo on ollut talviolosuhteissa noin kahden kuukauden ajan poissa käytöstä, jotta vältettäisiin lumen, suolan ja hiekan aiheuttamat vauriot. Tämä ainutlaatuinen ajoneuvo tarjoaa harvinaisen tilaisuuden Volvo-harrastajalle tai keräilijälle hankkia käytettyjen 700-sarjan farmarin, joka on käytettävissä päivittäiseen käyttöön tai vapaa-ajantusintaan aivan uudenveroisessa kunnossa.