Mercedes-Benz - 200 TE - 1992
11
päivät
06
tuntia
10
minuuttia
59
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 10,000 - € 11,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135538 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1992 Mercedes-Benz 200 TE automaatti, musta, italialainen rekisteröinti, 399 000 km, huoltohistoria saatavilla ja numerot sekä värit vastaavat.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Mercedes 200 Te Automatica.
Auto on todellisesti ylivertaisten kilometrien suhteen erinomaisissa olosuhteissa. Omistanut vanha kauppias, joka käytti sitä toisena autona; autoa seurattiin ja huollettiin jatkuvasti virallisissa huoltosiirroissa. Lukemattomia Mercedesin tehtaan huoltoleimoja, ja auto kokonaisuudessaan on todella hyvässä kunnossa.
Ulkopuolelta ajan jäljet näkyvät korissa. Vasemmalla sivulla ovat klassiset merkinnät tai oksan naarmut, jotka on peitetty hieman kömpelösti. Myös etu- ja takapään alhaisempi osa on ajan merkkien sekä sen vuoksi, ettei autoa ole aina säilytetty sisällä, vaan usein ollut ulkona. Kaikesta tästä huolimatta sekä mekanismi että alusta säilyttävät upeasti kaikki auton ... Maarikset (tässä kohdassa tarkoitetaan kilometrien säilymistä). Mainitaan ainoastaan vyörytys- tai sankan tuulilasin takia, sekä vasemman etu-sivu ikkunan oheneminen hieman, mutta mekanismi toimii.
Moottori käy kuin viulunsoittaja. Käynnistyy puolikierroksesta avaimella eikä vuodettaan menettelyä. Kyseessä on yksi Mercedesin laitteista, jossa on ollut enemmän virallista huoltoa kuin muuten missä tahansa esineessä, jonka olemme saaneet käsitellä.
Sisätilat ovat erinomaisessa kunnossa ja ovat edelleen alkuperäisiä Mercedes-aktiviteiteja (tuntuvat käsin niiden tukeudesta). Ne ovat yhä erittäin mukavia eivätkä ole kuluneet ajan myötä. Poislukien pieni muovipala, joka ympäröi sähköpeilien säätöpainikkeita kuljettajan oven puolella, auto ei ole menettänyt mitään eikä mikään toimi mitenkään vialla. Mitään ei puutu eikä mikään toimi huonosti. Ovet ovat erinomaiset, tuhkat paikoillaan. Ilmastointi toimii entistäkin hyvin. Autossa on myös sähköinen katto. Kuitenkin erikoisuuksia, joita ei pidetä itsestäänselvyytenä, ovat pysäyttävä verkko tavaratilan ja nasto, sekä kisko, joka yleensä puuttuu tällaisesta autosta.
Auto syntynyt Italiassa ja omaa edelleen alkuperäiset rekisterikilvet.
Tarkka huolto tehty kunkin ennalta määritellyn aikavälin mukaan.
Kaikki oppikirjat sekä Mercedes-kotelo ovat tallella.
Carfax puhdas ja saatavilla.
Säädösten mukaan rekisteri on voimassa kesäkuuhun 2026 asti.
Auto harvinainen tässä konfiguraatiossa.
GPL-käyttö ei koskaan asennettu.
Valmis siirrettäväksi.
Mahdollisuus kuljettaa kaikkialle maailmaan kilpailukykyisin hinnoin.
Lisäkuluja (noin 250 euroa) maahanmuuttajille.
Auto sijaitsee Roomassa. Ota yhteyttä Catawikiin sopiakseen ajankohdasta tai pyytääksesi lisäkuvia/videoita autosta.
Mercedes 200 Te Automatica.
Auto on todellisesti ylivertaisten kilometrien suhteen erinomaisissa olosuhteissa. Omistanut vanha kauppias, joka käytti sitä toisena autona; autoa seurattiin ja huollettiin jatkuvasti virallisissa huoltosiirroissa. Lukemattomia Mercedesin tehtaan huoltoleimoja, ja auto kokonaisuudessaan on todella hyvässä kunnossa.
Ulkopuolelta ajan jäljet näkyvät korissa. Vasemmalla sivulla ovat klassiset merkinnät tai oksan naarmut, jotka on peitetty hieman kömpelösti. Myös etu- ja takapään alhaisempi osa on ajan merkkien sekä sen vuoksi, ettei autoa ole aina säilytetty sisällä, vaan usein ollut ulkona. Kaikesta tästä huolimatta sekä mekanismi että alusta säilyttävät upeasti kaikki auton ... Maarikset (tässä kohdassa tarkoitetaan kilometrien säilymistä). Mainitaan ainoastaan vyörytys- tai sankan tuulilasin takia, sekä vasemman etu-sivu ikkunan oheneminen hieman, mutta mekanismi toimii.
Moottori käy kuin viulunsoittaja. Käynnistyy puolikierroksesta avaimella eikä vuodettaan menettelyä. Kyseessä on yksi Mercedesin laitteista, jossa on ollut enemmän virallista huoltoa kuin muuten missä tahansa esineessä, jonka olemme saaneet käsitellä.
Sisätilat ovat erinomaisessa kunnossa ja ovat edelleen alkuperäisiä Mercedes-aktiviteiteja (tuntuvat käsin niiden tukeudesta). Ne ovat yhä erittäin mukavia eivätkä ole kuluneet ajan myötä. Poislukien pieni muovipala, joka ympäröi sähköpeilien säätöpainikkeita kuljettajan oven puolella, auto ei ole menettänyt mitään eikä mikään toimi mitenkään vialla. Mitään ei puutu eikä mikään toimi huonosti. Ovet ovat erinomaiset, tuhkat paikoillaan. Ilmastointi toimii entistäkin hyvin. Autossa on myös sähköinen katto. Kuitenkin erikoisuuksia, joita ei pidetä itsestäänselvyytenä, ovat pysäyttävä verkko tavaratilan ja nasto, sekä kisko, joka yleensä puuttuu tällaisesta autosta.
Auto syntynyt Italiassa ja omaa edelleen alkuperäiset rekisterikilvet.
Tarkka huolto tehty kunkin ennalta määritellyn aikavälin mukaan.
Kaikki oppikirjat sekä Mercedes-kotelo ovat tallella.
Carfax puhdas ja saatavilla.
Säädösten mukaan rekisteri on voimassa kesäkuuhun 2026 asti.
Auto harvinainen tässä konfiguraatiossa.
GPL-käyttö ei koskaan asennettu.
Valmis siirrettäväksi.
Mahdollisuus kuljettaa kaikkialle maailmaan kilpailukykyisin hinnoin.
Lisäkuluja (noin 250 euroa) maahanmuuttajille.
Auto sijaitsee Roomassa. Ota yhteyttä Catawikiin sopiakseen ajankohdasta tai pyytääksesi lisäkuvia/videoita autosta.
Tiedot
Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
200 TE
Vuosi
1992
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
399000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
136
Kuutiotilavuus
2000
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
