Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135538 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Cadillac Fleetwood Limousine Series 75 vuodelta 1973, sijaitsee Espanjassa, 75 000 mailin ajettu, automaatti, bensiinituotanto 7,7 L ja 225 hv, sopivat numerot ja värit, kokonaisuudeltaan erittäin hyvässä kunnossa pienine ruostepinnoitteineen sekä kosmeettisia korjauksia, muovipintojen maalaus vuodelta 2024, voimassa oleva katsastus.
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖ:
Cadillac Fleetwood Series 75 vuodelta 1973, Belgiassa ensiksi rekisteröity, eli se on eurooppalainen, ja sen mittaristo on km-suuntautunut; edustaa amerikkalaisen autoluokan postuumia korkeinta luksusta. 3,85 metrin sotavuosien akseliväli ja kokonaispituus noin 6,4 metriä tekevät tästä GM:n tuotantomallin ainoan käsityönä rakennettuna limuosina pohjautuen todelliseen koripohjaan. Se on maailman standardin Standard of the World -maineen huipentuma ajanjaksolla, jolloin koko ja läsnäolo merkitseivät kaiken. Kuten tämän aikakauden luksuskokoonpanoissa oli tapana, tästä yksilöstä löytyy klassinen materiaalijako: ohjaamon tumman- tai nahanverhoilua, suunniteltu kestävyyttä ja päivittäistä kulutusta ajatellen, sekä ylellinen samettinen verhoilu takaistuimilla, priorisoiden lämpöä ja yksinoikeutta. Tämä yksilö on erityinen lippulaiva, jota on ylläpidetty äärimmäisen korkealla laatustandardilla.
KARJERIA JA MAALAUS:
- Ajoneuvoon on asennettu moitteeton kori, joka on purettu kokonaan ja uudelleenmaalattu vuonna 2024. Lopullinen käsittely on ammattilaistasoa: tasainen, virheetön pinta läpimitaltaan. Tämä työ täydentyy kiiltävillä kromikoristeilla kaikissa muodoissaan, kulmissa ja ulkoisissa yksityiskohdissa, jotka ovat peilikirkkaassa kunnossa korostaen linjojen luonnollista eleganssia.
MEKAANIIKKA:
-- Kuljetuksen alla on legenda V8 7,7-litrainen moottori, vankka ja huolellisesti huollettu koneisto, joka on täysin kuivassa tilassa eikä vuoda öljyä tai nesteitä. Auto erottuu luotettavuudellaan, kylmästartti erinomaisella säädöllä, mikä osoittaa optimoitua viritystä. Maantiellä se paljastaa valtavan voimansa sulavasti, tarjoten Cadillacien aikakauden ikonisen cloud-kokemuksen. Renkaat ovat alle 2 vuotta vanhat ja käytetty vain noin 200 kilometriä.
SISÄTILAT:
- Tila on terve, puhdas ja erittäin hyvin säilynyt, säilyttäen täysin alkuperäisen 70-luvun luksustunnelman. Sisätilat pysyvät moitteettomina ja toimivina, poislukien alkuperäisen radion; vaikka meillä se on, se purettiin aikanaan korjattavaksi, mutta intervalli ei lopulta toteutettu. Mittaristo on puhdas eikä varoitusvaloja pala.
DOKUMENTOINTI:
- Kaikki ajoneuvon virallinen dokumentaatio on tiukasti kunnossa siirtoon, ja yksikkö on Espanjassa rekisteröity historialliseksi ajoneuvoksi, mikä tuo etuja tarkastuksissa ja liikkumisessa. Seuraava ITV-aikataulun varmuus on loppuvuonna 2027, mikä takaa ostajalle pitkän aikavälin mielenrauhan.
NOUTO:
- Ajoneuvo on saatavilla noudettavaksi Olotissa, Gironan maakunnassa (Catalonia), Espanja. Tarjoamme kaikki mahdolliset helpotukset toimitukseen; meillä on oma hallinto valmiina nopeuttamaan mitä tahansa hallinnollista prosessia. Lisäksi järjestämme erikoiskuljetuksen minne tahansa Euroopassa kohtuullisella budjetilla, jotta auto saapuu määränpäähänsä täydellisessä kunnossa.
MUUTA TIETO:
- Meidän taustamme alustalla puhuu puolestaan: olemme onnistuneesti myyneet lukuisia autoja Catawiki-palvelussa positiivisilla arvosteluilla, jotka takaavat läpinäkyvyytemme. Tämä yksikkö on poikkeuksellinen tilaisuus keräilijöille: valmis nauttimaan kertaheitolla ilman välittömiä lisäinvestointeja.
Myyjän tarina
YLEISÖ:
Cadillac Fleetwood Series 75 vuodelta 1973, Belgiassa ensiksi rekisteröity, eli se on eurooppalainen, ja sen mittaristo on km-suuntautunut; edustaa amerikkalaisen autoluokan postuumia korkeinta luksusta. 3,85 metrin sotavuosien akseliväli ja kokonaispituus noin 6,4 metriä tekevät tästä GM:n tuotantomallin ainoan käsityönä rakennettuna limuosina pohjautuen todelliseen koripohjaan. Se on maailman standardin Standard of the World -maineen huipentuma ajanjaksolla, jolloin koko ja läsnäolo merkitseivät kaiken. Kuten tämän aikakauden luksuskokoonpanoissa oli tapana, tästä yksilöstä löytyy klassinen materiaalijako: ohjaamon tumman- tai nahanverhoilua, suunniteltu kestävyyttä ja päivittäistä kulutusta ajatellen, sekä ylellinen samettinen verhoilu takaistuimilla, priorisoiden lämpöä ja yksinoikeutta. Tämä yksilö on erityinen lippulaiva, jota on ylläpidetty äärimmäisen korkealla laatustandardilla.
KARJERIA JA MAALAUS:
- Ajoneuvoon on asennettu moitteeton kori, joka on purettu kokonaan ja uudelleenmaalattu vuonna 2024. Lopullinen käsittely on ammattilaistasoa: tasainen, virheetön pinta läpimitaltaan. Tämä työ täydentyy kiiltävillä kromikoristeilla kaikissa muodoissaan, kulmissa ja ulkoisissa yksityiskohdissa, jotka ovat peilikirkkaassa kunnossa korostaen linjojen luonnollista eleganssia.
MEKAANIIKKA:
-- Kuljetuksen alla on legenda V8 7,7-litrainen moottori, vankka ja huolellisesti huollettu koneisto, joka on täysin kuivassa tilassa eikä vuoda öljyä tai nesteitä. Auto erottuu luotettavuudellaan, kylmästartti erinomaisella säädöllä, mikä osoittaa optimoitua viritystä. Maantiellä se paljastaa valtavan voimansa sulavasti, tarjoten Cadillacien aikakauden ikonisen cloud-kokemuksen. Renkaat ovat alle 2 vuotta vanhat ja käytetty vain noin 200 kilometriä.
SISÄTILAT:
- Tila on terve, puhdas ja erittäin hyvin säilynyt, säilyttäen täysin alkuperäisen 70-luvun luksustunnelman. Sisätilat pysyvät moitteettomina ja toimivina, poislukien alkuperäisen radion; vaikka meillä se on, se purettiin aikanaan korjattavaksi, mutta intervalli ei lopulta toteutettu. Mittaristo on puhdas eikä varoitusvaloja pala.
DOKUMENTOINTI:
- Kaikki ajoneuvon virallinen dokumentaatio on tiukasti kunnossa siirtoon, ja yksikkö on Espanjassa rekisteröity historialliseksi ajoneuvoksi, mikä tuo etuja tarkastuksissa ja liikkumisessa. Seuraava ITV-aikataulun varmuus on loppuvuonna 2027, mikä takaa ostajalle pitkän aikavälin mielenrauhan.
NOUTO:
- Ajoneuvo on saatavilla noudettavaksi Olotissa, Gironan maakunnassa (Catalonia), Espanja. Tarjoamme kaikki mahdolliset helpotukset toimitukseen; meillä on oma hallinto valmiina nopeuttamaan mitä tahansa hallinnollista prosessia. Lisäksi järjestämme erikoiskuljetuksen minne tahansa Euroopassa kohtuullisella budjetilla, jotta auto saapuu määränpäähänsä täydellisessä kunnossa.
MUUTA TIETO:
- Meidän taustamme alustalla puhuu puolestaan: olemme onnistuneesti myyneet lukuisia autoja Catawiki-palvelussa positiivisilla arvosteluilla, jotka takaavat läpinäkyvyytemme. Tämä yksikkö on poikkeuksellinen tilaisuus keräilijöille: valmis nauttimaan kertaheitolla ilman välittömiä lisäinvestointeja.
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
