Fiat - Coupe 2.0 16v turbo plus - 1994





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135881 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
PANORAAMI / EHDOT
Fiat Coupe 2.0 16v Turbo Plus 190hp virheetön ja hyväkuntoinen, valmistuksen erittäin ensimmäinen vuosi 1994 (30-vuotishistoria-suojattu ja liikennevero Italiassa vapautettu).
Huippumallinen varustelutaso juuri tullut markkinoille ja PLUS, joten alkuperäinen lukot diffia, 16 tuuman vanteet sisäpuolelta nahka Frau Totale, ilmastointi, ultra täydellinen varustelu ja vielä erittäin arvokas Clarion-autoradio Fiat-merkin mukaan (sama kuin Delta HF Integral Evolution) samoin kuin uskomaton turbo 16 -moottori, joka on paljon kestävämpi kuin 20v ja kunniakkaampi Lampredi turbo 16 Pratola Serra.
Kaikki alkuperäiset asiakirjat, jopa ensimmäinen alkuperäinen kansio, avaimet, Fiat-huoltoauton avainlaatikko vielä mukana ja auton matsku-, t-pohja perinteen varusteet laatuttaisten välillä lukuisat arvosana.
A.S.I. ja Storico di Rilevanza -sertifikaatti on myös jo rekisteröity kilpeen, joten se liikkuu ympäri vuoden sekä Roomassa että Milanossa, rekisteröity Italian Fiatin historiallisten rekisteriin ja siihen liittyvä todistus, huolto täysin Ferrari-tilaukselta Roomasta, laskulla 3 700 €!
Jaksoitus vedenpumppuineen ja siihen liittyvine laakerineen sekä kaikki hihnat, nesteet, jarrunesteet ja kytkinfiltteri uusittu.
Hyvät pohjat, ei koskaan onnettomuuksia.
Näkyvillä Roomassa, Italia.
PANORAAMI / EHDOT
Fiat Coupe 2.0 16v Turbo Plus 190hp virheetön ja hyväkuntoinen, valmistuksen erittäin ensimmäinen vuosi 1994 (30-vuotishistoria-suojattu ja liikennevero Italiassa vapautettu).
Huippumallinen varustelutaso juuri tullut markkinoille ja PLUS, joten alkuperäinen lukot diffia, 16 tuuman vanteet sisäpuolelta nahka Frau Totale, ilmastointi, ultra täydellinen varustelu ja vielä erittäin arvokas Clarion-autoradio Fiat-merkin mukaan (sama kuin Delta HF Integral Evolution) samoin kuin uskomaton turbo 16 -moottori, joka on paljon kestävämpi kuin 20v ja kunniakkaampi Lampredi turbo 16 Pratola Serra.
Kaikki alkuperäiset asiakirjat, jopa ensimmäinen alkuperäinen kansio, avaimet, Fiat-huoltoauton avainlaatikko vielä mukana ja auton matsku-, t-pohja perinteen varusteet laatuttaisten välillä lukuisat arvosana.
A.S.I. ja Storico di Rilevanza -sertifikaatti on myös jo rekisteröity kilpeen, joten se liikkuu ympäri vuoden sekä Roomassa että Milanossa, rekisteröity Italian Fiatin historiallisten rekisteriin ja siihen liittyvä todistus, huolto täysin Ferrari-tilaukselta Roomasta, laskulla 3 700 €!
Jaksoitus vedenpumppuineen ja siihen liittyvine laakerineen sekä kaikki hihnat, nesteet, jarrunesteet ja kytkinfiltteri uusittu.
Hyvät pohjat, ei koskaan onnettomuuksia.
Näkyvillä Roomassa, Italia.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

