Volkswagen - Phaeton - 2004





1,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135696 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Vuoden 2004 Volkswagen Phaeton, ajokilometrejä n. 155000 km, automaattinen vaihteisto, bensiinimoottori, musta ulkokuori, vastaavat numeros ja värit, latvialainen rekisteröinti, voimassaoleva MOT: 2026-08-17 ja mukana koko talvirengassetti.
Myyjän antama kuvaus
YLEISEN: Tämä 2004:nteinen Volkswagen Phaeton on huomattava esimerkki autoinsinööritaidosta, ajomittariin kertyy noin 155 000 kilometriä. Kyse on täyspitkän luksussedanin varustuksesta, jossa on lippulaivamainen 6,0-litrainen W12-moottori, pakkausmestarityyppinen, 420 hevosvoiman ja 550 Nm:n vääntö. Tämä malli kuvastaa Ferdinand Piëchin henkilökohtaista pakkomiellettä täydellisyydestä, rakennettu Volkswagenin kuuluisaan Läpinäkyvään tehtaaseen Dresdenissä D1- alustalle, jota se jakaa Bentley Continental GT:n ja Flying Spurin kanssa. Piëch asetti autolle kymmentä vaativaa parametria, mukaan lukien kyvyn ajaa koko päivän 300 km/h nopeudella 50 °C ympäristölämpötilassa pitäen cabinin lämpötilan 22 °C. Tämä ajoneuvo on varustettu pysyvällä nelivetoisella voimansiirrolla, säätöpaneelilla varustetulla ilmanpaine-istuimen ilmanisäätimillä, kaikkien neljän istuimen lämmityksellä, ilmastoinnilla ja hierontatoiminnoilla sekä adaptiivisella vakionopeudensäätimellä, kaikki toiminassa. Rego maksetaan elokuulle 2026 asti. Myydään mukaan myös täysi talvikori. Alkuperäisessä listauksessa mainittiin nouto Tallinnasta, Virosta, mutta ajoneuvo sijaitsee tällä hetkellä keskellä Riikaa, Latvia, ja sitä voi tarkastaa ajanvarauksella.
RAKENNE & MAALAUS:
Kroppa on iästään ja luokastaan huolimatta hyvässä kunnossa. Auto on viimeistelty tyylikkäällä tehtaanmustalla maalilla, ja lopputulos pitää syvyyttä ja kiiltoa koko ajan. Ulkoapäin löytyy muutama kevyt pintanaarmu, jotka ovat pienoismuotoisia käytön tuoksua ja eivät tunkeudu metalliin. Ruostetta ei ole ilmennyt kori-, lattia- tai pyöräaukkoihin, mikä viittaa tehtaan käyttämään laadukkaaseen galvanoituun teräkseen ja alumiiniseoksen rakentamiseen. Ovien tiivisteet ja ikkunalistat ovat ehjiä ja joustavia, eivätkä halkeile tai kovetu. Ikkunat ovat kolhuitta ja halkeilemattomia, kromikoristeet ovat siistejä. Hitsaustöitä ei ole tehty eikä tarvita tällä hetkellä, mikä osoittaa hyvin hoidetun luksusauton luonnollista patinaa.
TEKNIIKKA:
Legendaarinen 6,0-litrainen W12-moottori lähtee käyntiin luotettavasti sekä kylmänä että lämpimänä, käy tasaisesti tyhjäkäynnillä ja vääntää selkeästi ylemmäs ilman nykimistä tai töksähdyksiä. 155 000 kilometriä on kohtuullinen määrä tälle vahvalle voimalle ottaen huomioon erittäin hyvä huoltohistoria. 5-vaihteinen automaatti vaihtaa kaikki vaihteet oikein, ei lipsumista, nykimistä tai viivettä, siirtäen voiman virtaavasti pysyvälle 4Motion-nelivedolle. Säätöilmajousitus toimii tarkalleen suunnitelman mukaan, autopysäntökorkeus pysyy kohdallaan eikä laske ajan myötä. Öljyvuotoja ei esiinny sekä moottorissa että laatikossa. Jarrut on äskettäin uusittu ja ovat noin 10% kuluneet, eli ovat käytännössä uudet. Auto on tällä hetkellä varustettu talvirenkailla, joiden urasyvyys on noin 60%, tarjoten hyvän käyttöiän eteenpäin, ja lisätalvik setti on mukana. Ei tarvetta epätyypiselle tekniselle työlle.
SISÄTILAT:
- Sisätila on hyväkuntoinen ja täysin alkuperäinen, osoittaen Phaetonin erityisen ilmanvaihdon 4-alueisen Climatronic-järjestelmän. Kaikkiistuin on verhoiltu laadukkaalla perforoidulla nahalla, jossa lämmitys, ilmastointi ja hierontatoiminnot toimivat oikein. Ohjaamon vasemman kyljen kulmasta löytyy kevyt, rehellinen kuluma vuosien käytön myötä, eikä ole tahroja tai väriä korjattu. Runkolaminaatti on ehjä, ei notkistu, repeä tai vaurioidu. Kaikissa neljässä istuimessä on kokeiltu ja ne toimivat oikein, mukaan lukien erilliset lämmitys-, ilmastointi- ja hierontatoiminnot. Sähköisesti ilmastointi, tuuletin, kaikki sähköikkunat, hitaus- ja keskustaklaani, peilit ja mittariston toimivat moitteettomasti. Alkuperäinen äänijärjestelmä on täysin toimiva, kojelauta ja ohjauspyörä ovat hyväkuntoiset eikä merkittävää kulumaa.
DOKUMENTIT:
Auto myydään alkuperäishintaisen dokumenttikotelon kanssa, jossa valmistajan huoltoasiakirjat leimoineen sekä Latvian tasavallan ajoneuvorekisteröintitodistus. Myynnissä mukana on kaksi auton avainta sekä molemmat alkuperäiset kauko-ohjaimet Webasto -riippumattomalle lämmittimelle. Kaikkien asiakirjojen kuvat lisätään listaukseen, ja yksityisyyden suojaavat osoitteet ja puhelinnumerot on suojattu.
NOUTO:
Ajoneuvo sijaitsee Riian keskustassa, Latviassa. Näyttö ja tarkastus on mahdollista ennakkovarauksella. Auto voidaan ajaa pois omilla rekisterikilvillä, ja kuljetus- tai lähetysjärjestelyt voidaan sopia, vaikka ostaja vastaa nouto- ja logistiikasta, ellei toisin sovita. Rigaon tarjoaa hyvät yhteydet Itämeren rahtireitteihin ja on erinomainen yhteyksissä Euroopan tieverkostoon.
MUUTA TIETOA:
Tämä Phaeton edustaa modernin klassikkoluksuksen markkinoiden houkuttelevinta arvoa. Autoon on käytetty superautojen tasoista suunnittelua, mutta omistuskustannukset ovat edelleen kohtuulliset. Jarrut ovat tuoreita, renkaat kestävät pitkään, dokumentit ovat täydelliset ja alkuperäiset, ja mekanismi on erinomaisessa kunnossa. Molemmat Webaston kauko-ohjaimet sisältyvät mukaan, ja riippumattomalla lämmittimellä on täysi toimivuus, mikä on erityisen arvokasta pohjoismaiseen talveen. Istuinpään ja valitsinlistan kosmeettisista kohdista on kerrottu rehellisesti ja täydellisesti, sillä auto on tarkastettu ja valmisteltu henkilökohtaisesti. Jokainen tarjoaja on tervetullut järjestämään riippumattoman tarkastuksen ennen huutokaupan päättymistä, ja kaikki kysymykset vastataan nopeasti.
YLEISEN: Tämä 2004:nteinen Volkswagen Phaeton on huomattava esimerkki autoinsinööritaidosta, ajomittariin kertyy noin 155 000 kilometriä. Kyse on täyspitkän luksussedanin varustuksesta, jossa on lippulaivamainen 6,0-litrainen W12-moottori, pakkausmestarityyppinen, 420 hevosvoiman ja 550 Nm:n vääntö. Tämä malli kuvastaa Ferdinand Piëchin henkilökohtaista pakkomiellettä täydellisyydestä, rakennettu Volkswagenin kuuluisaan Läpinäkyvään tehtaaseen Dresdenissä D1- alustalle, jota se jakaa Bentley Continental GT:n ja Flying Spurin kanssa. Piëch asetti autolle kymmentä vaativaa parametria, mukaan lukien kyvyn ajaa koko päivän 300 km/h nopeudella 50 °C ympäristölämpötilassa pitäen cabinin lämpötilan 22 °C. Tämä ajoneuvo on varustettu pysyvällä nelivetoisella voimansiirrolla, säätöpaneelilla varustetulla ilmanpaine-istuimen ilmanisäätimillä, kaikkien neljän istuimen lämmityksellä, ilmastoinnilla ja hierontatoiminnoilla sekä adaptiivisella vakionopeudensäätimellä, kaikki toiminassa. Rego maksetaan elokuulle 2026 asti. Myydään mukaan myös täysi talvikori. Alkuperäisessä listauksessa mainittiin nouto Tallinnasta, Virosta, mutta ajoneuvo sijaitsee tällä hetkellä keskellä Riikaa, Latvia, ja sitä voi tarkastaa ajanvarauksella.
RAKENNE & MAALAUS:
Kroppa on iästään ja luokastaan huolimatta hyvässä kunnossa. Auto on viimeistelty tyylikkäällä tehtaanmustalla maalilla, ja lopputulos pitää syvyyttä ja kiiltoa koko ajan. Ulkoapäin löytyy muutama kevyt pintanaarmu, jotka ovat pienoismuotoisia käytön tuoksua ja eivät tunkeudu metalliin. Ruostetta ei ole ilmennyt kori-, lattia- tai pyöräaukkoihin, mikä viittaa tehtaan käyttämään laadukkaaseen galvanoituun teräkseen ja alumiiniseoksen rakentamiseen. Ovien tiivisteet ja ikkunalistat ovat ehjiä ja joustavia, eivätkä halkeile tai kovetu. Ikkunat ovat kolhuitta ja halkeilemattomia, kromikoristeet ovat siistejä. Hitsaustöitä ei ole tehty eikä tarvita tällä hetkellä, mikä osoittaa hyvin hoidetun luksusauton luonnollista patinaa.
TEKNIIKKA:
Legendaarinen 6,0-litrainen W12-moottori lähtee käyntiin luotettavasti sekä kylmänä että lämpimänä, käy tasaisesti tyhjäkäynnillä ja vääntää selkeästi ylemmäs ilman nykimistä tai töksähdyksiä. 155 000 kilometriä on kohtuullinen määrä tälle vahvalle voimalle ottaen huomioon erittäin hyvä huoltohistoria. 5-vaihteinen automaatti vaihtaa kaikki vaihteet oikein, ei lipsumista, nykimistä tai viivettä, siirtäen voiman virtaavasti pysyvälle 4Motion-nelivedolle. Säätöilmajousitus toimii tarkalleen suunnitelman mukaan, autopysäntökorkeus pysyy kohdallaan eikä laske ajan myötä. Öljyvuotoja ei esiinny sekä moottorissa että laatikossa. Jarrut on äskettäin uusittu ja ovat noin 10% kuluneet, eli ovat käytännössä uudet. Auto on tällä hetkellä varustettu talvirenkailla, joiden urasyvyys on noin 60%, tarjoten hyvän käyttöiän eteenpäin, ja lisätalvik setti on mukana. Ei tarvetta epätyypiselle tekniselle työlle.
SISÄTILAT:
- Sisätila on hyväkuntoinen ja täysin alkuperäinen, osoittaen Phaetonin erityisen ilmanvaihdon 4-alueisen Climatronic-järjestelmän. Kaikkiistuin on verhoiltu laadukkaalla perforoidulla nahalla, jossa lämmitys, ilmastointi ja hierontatoiminnot toimivat oikein. Ohjaamon vasemman kyljen kulmasta löytyy kevyt, rehellinen kuluma vuosien käytön myötä, eikä ole tahroja tai väriä korjattu. Runkolaminaatti on ehjä, ei notkistu, repeä tai vaurioidu. Kaikissa neljässä istuimessä on kokeiltu ja ne toimivat oikein, mukaan lukien erilliset lämmitys-, ilmastointi- ja hierontatoiminnot. Sähköisesti ilmastointi, tuuletin, kaikki sähköikkunat, hitaus- ja keskustaklaani, peilit ja mittariston toimivat moitteettomasti. Alkuperäinen äänijärjestelmä on täysin toimiva, kojelauta ja ohjauspyörä ovat hyväkuntoiset eikä merkittävää kulumaa.
DOKUMENTIT:
Auto myydään alkuperäishintaisen dokumenttikotelon kanssa, jossa valmistajan huoltoasiakirjat leimoineen sekä Latvian tasavallan ajoneuvorekisteröintitodistus. Myynnissä mukana on kaksi auton avainta sekä molemmat alkuperäiset kauko-ohjaimet Webasto -riippumattomalle lämmittimelle. Kaikkien asiakirjojen kuvat lisätään listaukseen, ja yksityisyyden suojaavat osoitteet ja puhelinnumerot on suojattu.
NOUTO:
Ajoneuvo sijaitsee Riian keskustassa, Latviassa. Näyttö ja tarkastus on mahdollista ennakkovarauksella. Auto voidaan ajaa pois omilla rekisterikilvillä, ja kuljetus- tai lähetysjärjestelyt voidaan sopia, vaikka ostaja vastaa nouto- ja logistiikasta, ellei toisin sovita. Rigaon tarjoaa hyvät yhteydet Itämeren rahtireitteihin ja on erinomainen yhteyksissä Euroopan tieverkostoon.
MUUTA TIETOA:
Tämä Phaeton edustaa modernin klassikkoluksuksen markkinoiden houkuttelevinta arvoa. Autoon on käytetty superautojen tasoista suunnittelua, mutta omistuskustannukset ovat edelleen kohtuulliset. Jarrut ovat tuoreita, renkaat kestävät pitkään, dokumentit ovat täydelliset ja alkuperäiset, ja mekanismi on erinomaisessa kunnossa. Molemmat Webaston kauko-ohjaimet sisältyvät mukaan, ja riippumattomalla lämmittimellä on täysi toimivuus, mikä on erityisen arvokasta pohjoismaiseen talveen. Istuinpään ja valitsinlistan kosmeettisista kohdista on kerrottu rehellisesti ja täydellisesti, sillä auto on tarkastettu ja valmisteltu henkilökohtaisesti. Jokainen tarjoaja on tervetullut järjestämään riippumattoman tarkastuksen ennen huutokaupan päättymistä, ja kaikki kysymykset vastataan nopeasti.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

