Jeep - Cherokee Chief - NO RESERVE - 1980






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
260 € | ||
|---|---|---|
240 € | ||
200 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 140826 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Vuoden 1980 Jeep Cherokee Chief kaksipaikkainen manuaalivaihteistolla ja 4x4:llä, 4,2 l, 112 hv, punainen, numerot ja värit vastaavat, italialainen rekisteröinti, sijaitsee Italiassa.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO:
• Ikoninen maastoauto Jeep Cherokee Chief, kaks-ovinen, vuodelta 1980
• Harvinainen ja arvostettu manuaalivaihteisto, yhdistetty 4x4- voimansiirtoon
• Tallessa ASI:n historiallisessa rekisterissä oleva todistus
• Mekaanisesti toimiva, moottoritila ja alusta hyvin säilyneitä
• Sisätilat alkuperäiset kankaasta ja keinonahasta hyvin säilyneet
STORIA/PANORAMICA:
Ideoitu noin 1970-luvun puolivälissä Wagoneer-pohjalle, Jeep Cherokee Chief kaksilovinen edustaa amerikkalaisten vanhojen maastoautojen kiehtovimpia ja kestävimpiä ikoneita. Tämä vuoden 1980 malli yhdistää erottuvan sivukuvioinnin "Cherokee Chief" -grafiikat kaksilovisen konfiguraation sekä harvinaisen manuaalivaihteiston. Auto on yleisesti säilynyt hyväkuntoisena ja on jo ASI:n historiallisessa rekisterissä.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Pääty ammanta/ruusua metallinhohtoisen maalipinnan on hyvässä kunnossa ja alkuperäinen. Maali osoittaa vain ajan merkit, täysin ajoneuvon ikään sopien. Mustat "Cherokee Chief" -grafiikat kylkiosiin, puskureiden kromaukset, etukaihtimet ja ulkonevat koristeet ovat hyvin säilyneitä. Ikkunat ovat ehjät ja ajoneuvo on varustettu BFGoodrich Mud-Terrain T/A –renkailla hyvällä kulutuspinnalla.
INTERNI:
Kabinettin mittasuhteet ovat alkuperäiset ja säilyneet hyvin. Etuistuimet ja takapenkki säilyttävät aikakauden kankaan ja mustan vinyle reunuksineen. Kojelauta, jossa työstetyt metalliset viimeistelyt, ja alkuperäinen mittaristo ovat ehjiä. Kolmiokarainen ohjauspyörä, ovipaneelit, tavaratilan pehmustetut osat ja ohjaustoiminnot (mukaan lukien ohjaustangot ja vaihteen/vedon vivut) säilytettyinä.
MECCANICA:
Moottoritila on puhdas, järjestyksessä eikä suuria muutoksia nähtävissä. Polttoaineen teho on yhdistetty manuaalivaihteistoon. Jarrujärjestelmässä on servofreoni ja akku on asennettu. Mekaanisesti se toimii ja runko/alusta ei osoita vaurioita tai rakenteellisia ongelmia.
DOCUMENTI:
Auto on varustettu ASI:n historiallisrekisteröinnin todistuksella.
Possibilità di organizzare la consegna a domicilio sia in Italia sia all'estero, con costi a carico dell'acquirente. L'auto è visibile e ritirabile previo appuntamento.
IN RISALTO:
• Ikoninen maastoauto Jeep Cherokee Chief, kaks-ovinen, vuodelta 1980
• Harvinainen ja arvostettu manuaalivaihteisto, yhdistetty 4x4- voimansiirtoon
• Tallessa ASI:n historiallisessa rekisterissä oleva todistus
• Mekaanisesti toimiva, moottoritila ja alusta hyvin säilyneitä
• Sisätilat alkuperäiset kankaasta ja keinonahasta hyvin säilyneet
STORIA/PANORAMICA:
Ideoitu noin 1970-luvun puolivälissä Wagoneer-pohjalle, Jeep Cherokee Chief kaksilovinen edustaa amerikkalaisten vanhojen maastoautojen kiehtovimpia ja kestävimpiä ikoneita. Tämä vuoden 1980 malli yhdistää erottuvan sivukuvioinnin "Cherokee Chief" -grafiikat kaksilovisen konfiguraation sekä harvinaisen manuaalivaihteiston. Auto on yleisesti säilynyt hyväkuntoisena ja on jo ASI:n historiallisessa rekisterissä.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
Pääty ammanta/ruusua metallinhohtoisen maalipinnan on hyvässä kunnossa ja alkuperäinen. Maali osoittaa vain ajan merkit, täysin ajoneuvon ikään sopien. Mustat "Cherokee Chief" -grafiikat kylkiosiin, puskureiden kromaukset, etukaihtimet ja ulkonevat koristeet ovat hyvin säilyneitä. Ikkunat ovat ehjät ja ajoneuvo on varustettu BFGoodrich Mud-Terrain T/A –renkailla hyvällä kulutuspinnalla.
INTERNI:
Kabinettin mittasuhteet ovat alkuperäiset ja säilyneet hyvin. Etuistuimet ja takapenkki säilyttävät aikakauden kankaan ja mustan vinyle reunuksineen. Kojelauta, jossa työstetyt metalliset viimeistelyt, ja alkuperäinen mittaristo ovat ehjiä. Kolmiokarainen ohjauspyörä, ovipaneelit, tavaratilan pehmustetut osat ja ohjaustoiminnot (mukaan lukien ohjaustangot ja vaihteen/vedon vivut) säilytettyinä.
MECCANICA:
Moottoritila on puhdas, järjestyksessä eikä suuria muutoksia nähtävissä. Polttoaineen teho on yhdistetty manuaalivaihteistoon. Jarrujärjestelmässä on servofreoni ja akku on asennettu. Mekaanisesti se toimii ja runko/alusta ei osoita vaurioita tai rakenteellisia ongelmia.
DOCUMENTI:
Auto on varustettu ASI:n historiallisrekisteröinnin todistuksella.
Possibilità di organizzare la consegna a domicilio sia in Italia sia all'estero, con costi a carico dell'acquirente. L'auto è visibile e ritirabile previo appuntamento.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
