Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

695 TRIBUTO FERRARI: SEJNTÄJÄN DNA
O Abarth 695 Tributo Ferrari ei ole pelkästään Fiat 500 -muunnos; kyseessä on numeroitu ja rajoitettu erä, joka seuraa suoraa yhteistyötä Skorpionin merkeiltä ja Ferrariin. Tämä versio on suunniteltu tarjoamaan Ferrarin asiakkaille “courtesy car” -auton heidän vaatimuksiaan vastaavasti tai keräilijöille, jotka etsivät suorituskyvyn huippua kompaktissa muodossa. Varustettu 180 hv 1.4 T-Jet -moottorilla ja 5-vaihteisella rajoitetun vaihteiston manuaalilla sekä rattiin polkimet, malli erottuu laajalla hienorakenteisten materiaalien käytöllä. Vakiona Brembo-jarrut neljän männän kappaleilla, Koni-tõhjapakkaukset FSD-teknologialla sekä ikoninen Record Monza -pakoputki. Tämä Blue Abu Dhabi -väri, joka esiintyy tässä yksilössä 76:stä 99:stä, on yksi laajan valikoiman harvinaisimmista ja vaikuteliaalimmista sävyistä, suoraan Maranellon talon personointikatalogin herättämä kuva.

KOREA-AINEET & MAALAUS
Tämän yksilön kori on käytännössä uudenveroisessa kunnossa, ilman naarmuja, kolhuja, korroosiota tai aiempia korjauksia. Kyseessä on esik­keli, joka ei ole koskaan ollut osallisena onnettomuuteen ja säilyttää kaikki tehtaalta tulevat korirumukset. Eksklusiivinen Blue Abu Dhabi -väritys on moitteeton, ja koko ajoneuvon pituudelta kiiltää syvä ja tasainen kiilto. Ainoastaan pienempi, kevyt merkintä yhdellä vanteella on olemassa, mikä on pieni yksityiskohta eikä heikennä kokonaisuutta. Ei merkkejä syömästä, eikä kohtia, joissa hitsausta tai korjausta tarvittaisiin; kumieristykset pysyvät hyvin joustavina eikä kuivumisen merkkejä. Lasit ovat alkuperäiset, ilman jälkiä, ja kaikki kromatut osat, erikoismerkit ja optiikka ovat erinomaisessa kunnossa, ei sameutta tai kulumista. Ajoneuvo on tarkasti säilytetty lämpimässä tallissa ja suojattu erityisellä säilytyskotelolla.

TEHOKUUS
Prosessi on optimaalisessa kunnossa, heijastaen alhaista ajokilometrimäärää 14 555 km. 180 hv:n 1.4 Turbo -moottori toimii pehmeästi ja antaa täyden tehon, kun taas sekvensiajo mahdollistaa täyden vaihodarannan nopeilla vaihteenvaihdoilla ratin polkimien kautta. Öljyvuotoja tai muiden nesteiden vuotoja ei ole havaittu. Brembo-jarru- ja Koni-tuki ovat erinomaisessa kunnossa, varmistaa jämäkän ja hiljaisen ajon. Uratekisampio Record Monza -pakoputkella on täydellinen toiminta, samoin kuin kytkin. Renkaat ovat kulumattomia ja jakovaihteiden hihnat on vaihdettu vuonna 2021, 11 000 km kohdalla, noudattaen virallista huolto-ohjelmaa. Auto starttaa sekä kylmänä että lämpimänä, tarjoten urheilullisen ja tasapainoisen ajokokemuksen.

SELVITYS INTERNIIRISTÄ
Kannen sisustus on uudenveroisessa kunnossa, käyttötunnisteita ei ole. Baquet Sabelt -istuimet, hiilikuiturunko, ovat erinomaisessa kunnossa eikä sivuttaistuissa ole kulumaa. Verhoilu on täydellinen, rypytön, ja pääkatonverhoilu pysyy puhtaana ja muotonsa säilyttää. Kojelauta ja ovenpaneelit ovat virheettömiä, kaikki komponentit ovat tehtaalta alkuperäisiä, ei korjattuja osia. Yksi huomionarvoinen yksityiskohta on, että alkuperäiset matot eivät ole koskaan olleet käytössä, vaan ne on säilytetty erikseen toimituksesta lähtien. Sähkötarpeet ovat 100-prosenttisesti toiminnassa, mukaan lukien radio, ilmastointi, sähköikkunat sekä kaikki ohjaimet ja kytkimet, ilman varoitusvaloja tai vikaakaan.

DOKUMENTOINTI
Tämän yksilön huoltohistoria on tarkka ja asianmukaisesti dokumentoitu. Auto on tarkastettu vuosittain virallisessa Abarth-huollossa, noudattaen valmistajan huoltosuunnitelmaa tarkasti. Kaikki nämä toimenpiteet ja ajoneuvon historia ovat saatavilla tarkistettavaksi, varmistaen ajokilometrin aitouden ja säilyttämisen vuosien varrella.

NOUTO
Auto on saatavilla toimitettavaksi Portugalissa, erityisesti Lissaboni – Cascaisin alueella.

MUIDEN TIEDOITUKSET
Tämä yksikkö 76, vain 99:stä tuotetusta värivaihtoehdosta on todellinen kokoelmapala, joka on edelleen harvinaisempi kansainvälisillä markkinoilla, erityisesti kun siihen yhdistyy niin pieni ajomäärä sekä virallinen huoltohistoria. Esimerkki, joka on tarkoitettu vaativien keräilijöiden tai intohikkoisten sijoittajien käyttöön, jotka odottavat selkeää arvonnousua luksusautoihin liittyvillä markkinoilla.