Autobianchi - A 111 - NO RESERVE - 1969
16
päivät
08
tuntia
50
minuuttia
42
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 5,500 - € 6,500
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 136024 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Autobianchi A 111 - NO RESERVE, vuodelta 1969, sijaitsee Italiassa, manuaalivaihteisto, bensiini, vihreä, vastaavat sarjanumerot ja värit.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Auto on hyvässä kunnossa säilytystilan suhteen. Alkuperäinen maali on kokenut ajan merkit ja sitä on palautettava, mutta auto ei ole saanut iskuja tai muita vaurioita. Se ostettiin vuosia sitten yksityiseltä henkilöstä yhdessä kahden muun A 111:n kanssa ja jätettiin aina sisätiloihin halliin. Tästä syystä autolla ei ole ruostetta, paitsi erittäin vähäistä ja ei läpäisevää. Kaikki esteettiset osat, kuten puskurit, lasit, ajovalot ja takavalot, ovat tallella ja alkuperäisiä. Auto on alustan osalta hyvässä kunnossa. Ei reikiä eikä ruostetta korjauksia, eikä myöskään ruostetta sellaisenaan.
Moottori on alkuperäinen, mutta valitettavasti se ei ole täydellinen. Puuttuu jarrupumppu ja servomoottori, eikä se käynnisty tällä hetkellä, mutta pyörii eikä ole jumissa.
Sisätilojen kunto on kaiken kaikkiaan hyvä. Alkuperäinen nahkaverhoilu on säilynyt hyvin, lukuun ottamatta pientä viiltoa kuljettajan istuimen kohdalla. Ovet, ovenkahvat ja ikkunoiden kahvat ovat hyvässä kunnossa. Mittaristo on tallella mutta ei toimi. Matto ei näytä näkyviä vikoja ja on ehjä.
Auto ilman rekisterikilpiä ja asiakirjoja
Viimeinen ja suurin Autobianchi
Dante Giacosa suunnittelu
Yksi ensimmäisistä italialaisista limousiineista, joissa on poikittainen moottori ja etuveto
Käyttää 124 Special -moottoria, mutta Weberin kaksiruiskukäytöllä varustettuna
Pienikokoinen tuotanto (noin 57 000 esimerkkiä)
Auto on hyvässä kunnossa säilytystilan suhteen. Alkuperäinen maali on kokenut ajan merkit ja sitä on palautettava, mutta auto ei ole saanut iskuja tai muita vaurioita. Se ostettiin vuosia sitten yksityiseltä henkilöstä yhdessä kahden muun A 111:n kanssa ja jätettiin aina sisätiloihin halliin. Tästä syystä autolla ei ole ruostetta, paitsi erittäin vähäistä ja ei läpäisevää. Kaikki esteettiset osat, kuten puskurit, lasit, ajovalot ja takavalot, ovat tallella ja alkuperäisiä. Auto on alustan osalta hyvässä kunnossa. Ei reikiä eikä ruostetta korjauksia, eikä myöskään ruostetta sellaisenaan.
Moottori on alkuperäinen, mutta valitettavasti se ei ole täydellinen. Puuttuu jarrupumppu ja servomoottori, eikä se käynnisty tällä hetkellä, mutta pyörii eikä ole jumissa.
Sisätilojen kunto on kaiken kaikkiaan hyvä. Alkuperäinen nahkaverhoilu on säilynyt hyvin, lukuun ottamatta pientä viiltoa kuljettajan istuimen kohdalla. Ovet, ovenkahvat ja ikkunoiden kahvat ovat hyvässä kunnossa. Mittaristo on tallella mutta ei toimi. Matto ei näytä näkyviä vikoja ja on ehjä.
Auto ilman rekisterikilpiä ja asiakirjoja
Viimeinen ja suurin Autobianchi
Dante Giacosa suunnittelu
Yksi ensimmäisistä italialaisista limousiineista, joissa on poikittainen moottori ja etuveto
Käyttää 124 Special -moottoria, mutta Weberin kaksiruiskukäytöllä varustettuna
Pienikokoinen tuotanto (noin 57 000 esimerkkiä)
Tiedot
Merkki
Autobianchi
Korimalli
A 111 - NO RESERVE
Vuosi
1969
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
91494 km
Rekisteripaperit
ilman rekisteripapereita
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Vihreä
Hevosvoima
70
Kuutiotilavuus
1438
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Kohtalainen: saattaa olla joitakin mekaanisia vaurioita. Moottori ja/tai vaihteisto voivat olla huonossa kunnossa
Kunto (yleinen)
Kohtalaisessa kunnossa: Voi vaatia mekaanista tai kosmeettista työtä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
