Suzuki - GSXR 600 Srad - 600 cc - 1999





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 135881 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Suzuki GSX-R 600 SRAD – Valmistusvuosi 1999 – Saksalainen ajoneuvo – Ajokunnossa – Klassinen nuori klassikko suurilla potentiaalilla
Myyntiin tulee Suzuki GSX-R 600 SRAD vuodelta 1999 – yksi 90-luvun legendaarisimmista Super-sport -pyöristä. SRAD-sarja on nykyään todellinen klassikko ja keräilijöiden, harrastajien ja asiantuntijoiden keskuudessa kysyntä kasvaa jatkuvasti. Alkuperäiselle kalvolle säilyttävät ajoneuvot, joilla on saksalaiset rekisteröintitiedot, ovat yleistymässä entistä harvinaisemmiksi ja niiden houkuttelevuus kasvaa.
Laite vakuuttaa pyörivän rinnakkaisneljän moottorin kanssa noin 110 hv, tunnusomainen SRAD-Design sekä suora ja urheilullinen ajotuntuma, jota tämän sarjan arvostus osoittaa yhä tänäkin päivänä.
AJONEUVODATAET
* Valmistaja: Suzuki
* Malli: GSX-R 600 SRAD
* Valmistusvuosi / Ensirekisteröinti: 1999
* tilavuus: 600 cm³
* Teho: noin 110 hv
* Ajokilometrimäärä: noin 38 000 km
* Tieliikennelappu: JS1AD111100105931
* Saksalaiset ajoneuvopaperit saatavilla
* Alkuperäinen avain saatavilla
Tekninen kunto
Moottori toimii rauhallisesti ja puhtaasti, käynnistyy, ja moottoripyörä on ajokunnossa. Vaihteisto ja jarru toimivat nykyisen tiedon mukaan moitteettomasti. Moottoripyörä on käytetty säännöllisesti ennen pysäytystä ja sen jälkeen säilytetty kuivassa tallissa.
Käytetyn pitkän seisontajakson sekä iän vuoksi kyseessä ei ole uusin ajoneuvo, vaan yli 25 vuotta vanha nuori klassikko. Säännöllistä käyttöä tai pidempää ajomatkaa varten suositetaan – kuten jokaisen klassisen moottoripyörän kanssa – täydellinen tekninen katsastus, mukaan lukien kaikki tavanomaiset huolto- ja kulumisvalvontatoimenpiteet, ostajan tai ammattikorjaamon toimesta.
Tunnetut kohdat:
* Raittiin seisontalta puhdistettavaksi tai tarkistettavaksi tulisi tehdä yleensä ruiskuttamalla/puhdistamalla kaasutin.
* Jarrujärjestelmä tulisi tarkistaa ja tarvittaessa huoltaa.
* Kaasukäyrä tarvitsee hienosäätöä.
* Akku vaatii uusimista.
Lisäksi iän ja seisovan ajan vuoksi muut mahdolliset huolto- tai kulumisraportit voivat tulla tarpeellisiksi. Tähän voi kuulua esimerkiksi nesteet, suodattimet, tiivisteet, renkaat (ikä huomioiden), ketju, laakerit tai muut ikääntymisestä johtuvat kuluvat osat. Näitä ei voi lopullisesti arvioida ilman täydellistä purkamista ja ammatillista tarkastusta, ja tämän ikäisen ajoneuvon kanssa niiden huomioiminen on käytännössä välttämätöntä.
Ulkoasu
Suzuki on siistissä, ikään nähden asianmukaisessa kunnossa. Käyttökosketukset, kuten pienet naarmut tai ikääntymisestä johtuvat kulumiset, ovat läsnä, mikä on luonnollista vuodelle 1999. Katos on kokonainen ja antaa erinomaisen pohjan kunnostukseen tai restauroitioon.
Tankki, istuin sekä lisäosat ovat kokonaisuudessaan siistissä kunnossa. Suuret, tunnetut vahingot eivät ole olemassa.
Histori
* Viimeinen pääkohde-tarkastus n. 2016–2018
* Noin 2021/2022 asti säännöllisesti ajettu ja huolto
* Sen jälkeen pääasiassa sairastamisen vuoksi liikkunut ei ole
* Kuivasti tallessa tallissa
Dokumentit
* Saksalaiset rekisteröintiasiakirjat I ja II osa saatavilla
* Alkuperäinen avain saatavilla
* Runko- ja moottorinumero nähtävissä ja luettavissa
* Muita asiakirjoja tai vanhoja huoltopäätöksiä ei ole saatavilla
* Yksityiskohtaiset kuvat sekä ajoneuvopapereiden kuvat voidaan toimittaa pyynnöstä
Kuljetus
Kuljetus voidaan järjestää tukena neuvoteltavalla tavalla. Vaihtoehtoisesti voi luonnollisesti tilata myös oman kuljetusyrityksen.
Myyntiä koskeva huomio
Kyseessä on yli 25 vuotta vanha käytetty ajoneuvo ja nimenomaan ei restauroitu tai uudenveroinen moottoripyörä. Ostajan tulisi olla tietoinen siitä, että tällaisen ikäisen ajoneuvon kohdalla, vaikka ajoon kelpaakin tällä hetkellä, voi iästä tai kulumisesta johtuvia huolto- tai ylläpitotarpeita olla jatkuvasti tarpeen mukaan. Suositellaan erityisesti katsomaan ennen tarjouksen antamista.
Moottori toimii, moottoripyörä on ajokunnossa ja voidaan ajaa. Pitkähkön seisomisen vuoksi ennen säännöllistä käyttöä suositellaan teknistä tarkastusta.
Moottori on kuvattu parhaansa mukaan. Muilta osin erimielisyyksiä ei ole tiedossa kuin tässä kuvauksessa mainitut. Kaikki tiedot annetulla hyvityksellä.
Yksityismyynti. Myynti tapahtuu kaikkien vaatimustenvapauden, takuun sekä palautuksen poissulkemisen ehdoilla.
Kuljetus voidaan mahdollisesti järjestää itse.
Suzuki GSX-R 600 SRAD – Valmistusvuosi 1999 – Saksalainen ajoneuvo – Ajokunnossa – Klassinen nuori klassikko suurilla potentiaalilla
Myyntiin tulee Suzuki GSX-R 600 SRAD vuodelta 1999 – yksi 90-luvun legendaarisimmista Super-sport -pyöristä. SRAD-sarja on nykyään todellinen klassikko ja keräilijöiden, harrastajien ja asiantuntijoiden keskuudessa kysyntä kasvaa jatkuvasti. Alkuperäiselle kalvolle säilyttävät ajoneuvot, joilla on saksalaiset rekisteröintitiedot, ovat yleistymässä entistä harvinaisemmiksi ja niiden houkuttelevuus kasvaa.
Laite vakuuttaa pyörivän rinnakkaisneljän moottorin kanssa noin 110 hv, tunnusomainen SRAD-Design sekä suora ja urheilullinen ajotuntuma, jota tämän sarjan arvostus osoittaa yhä tänäkin päivänä.
AJONEUVODATAET
* Valmistaja: Suzuki
* Malli: GSX-R 600 SRAD
* Valmistusvuosi / Ensirekisteröinti: 1999
* tilavuus: 600 cm³
* Teho: noin 110 hv
* Ajokilometrimäärä: noin 38 000 km
* Tieliikennelappu: JS1AD111100105931
* Saksalaiset ajoneuvopaperit saatavilla
* Alkuperäinen avain saatavilla
Tekninen kunto
Moottori toimii rauhallisesti ja puhtaasti, käynnistyy, ja moottoripyörä on ajokunnossa. Vaihteisto ja jarru toimivat nykyisen tiedon mukaan moitteettomasti. Moottoripyörä on käytetty säännöllisesti ennen pysäytystä ja sen jälkeen säilytetty kuivassa tallissa.
Käytetyn pitkän seisontajakson sekä iän vuoksi kyseessä ei ole uusin ajoneuvo, vaan yli 25 vuotta vanha nuori klassikko. Säännöllistä käyttöä tai pidempää ajomatkaa varten suositetaan – kuten jokaisen klassisen moottoripyörän kanssa – täydellinen tekninen katsastus, mukaan lukien kaikki tavanomaiset huolto- ja kulumisvalvontatoimenpiteet, ostajan tai ammattikorjaamon toimesta.
Tunnetut kohdat:
* Raittiin seisontalta puhdistettavaksi tai tarkistettavaksi tulisi tehdä yleensä ruiskuttamalla/puhdistamalla kaasutin.
* Jarrujärjestelmä tulisi tarkistaa ja tarvittaessa huoltaa.
* Kaasukäyrä tarvitsee hienosäätöä.
* Akku vaatii uusimista.
Lisäksi iän ja seisovan ajan vuoksi muut mahdolliset huolto- tai kulumisraportit voivat tulla tarpeellisiksi. Tähän voi kuulua esimerkiksi nesteet, suodattimet, tiivisteet, renkaat (ikä huomioiden), ketju, laakerit tai muut ikääntymisestä johtuvat kuluvat osat. Näitä ei voi lopullisesti arvioida ilman täydellistä purkamista ja ammatillista tarkastusta, ja tämän ikäisen ajoneuvon kanssa niiden huomioiminen on käytännössä välttämätöntä.
Ulkoasu
Suzuki on siistissä, ikään nähden asianmukaisessa kunnossa. Käyttökosketukset, kuten pienet naarmut tai ikääntymisestä johtuvat kulumiset, ovat läsnä, mikä on luonnollista vuodelle 1999. Katos on kokonainen ja antaa erinomaisen pohjan kunnostukseen tai restauroitioon.
Tankki, istuin sekä lisäosat ovat kokonaisuudessaan siistissä kunnossa. Suuret, tunnetut vahingot eivät ole olemassa.
Histori
* Viimeinen pääkohde-tarkastus n. 2016–2018
* Noin 2021/2022 asti säännöllisesti ajettu ja huolto
* Sen jälkeen pääasiassa sairastamisen vuoksi liikkunut ei ole
* Kuivasti tallessa tallissa
Dokumentit
* Saksalaiset rekisteröintiasiakirjat I ja II osa saatavilla
* Alkuperäinen avain saatavilla
* Runko- ja moottorinumero nähtävissä ja luettavissa
* Muita asiakirjoja tai vanhoja huoltopäätöksiä ei ole saatavilla
* Yksityiskohtaiset kuvat sekä ajoneuvopapereiden kuvat voidaan toimittaa pyynnöstä
Kuljetus
Kuljetus voidaan järjestää tukena neuvoteltavalla tavalla. Vaihtoehtoisesti voi luonnollisesti tilata myös oman kuljetusyrityksen.
Myyntiä koskeva huomio
Kyseessä on yli 25 vuotta vanha käytetty ajoneuvo ja nimenomaan ei restauroitu tai uudenveroinen moottoripyörä. Ostajan tulisi olla tietoinen siitä, että tällaisen ikäisen ajoneuvon kohdalla, vaikka ajoon kelpaakin tällä hetkellä, voi iästä tai kulumisesta johtuvia huolto- tai ylläpitotarpeita olla jatkuvasti tarpeen mukaan. Suositellaan erityisesti katsomaan ennen tarjouksen antamista.
Moottori toimii, moottoripyörä on ajokunnossa ja voidaan ajaa. Pitkähkön seisomisen vuoksi ennen säännöllistä käyttöä suositellaan teknistä tarkastusta.
Moottori on kuvattu parhaansa mukaan. Muilta osin erimielisyyksiä ei ole tiedossa kuin tässä kuvauksessa mainitut. Kaikki tiedot annetulla hyvityksellä.
Yksityismyynti. Myynti tapahtuu kaikkien vaatimustenvapauden, takuun sekä palautuksen poissulkemisen ehdoilla.
Kuljetus voidaan mahdollisesti järjestää itse.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
